事故分析報(bào)告范文（通用30篇）
事故分析報(bào)告范文 篇1
關(guān)于煤機(jī)公司申意外事故的調(diào)查
一、調(diào)查時間：20xx年X月X日星期X 18:10
二、調(diào)查人員：發(fā)展中心：王、鄭、劉
三、X公司安全部：劉某
四、調(diào)查內(nèi)容：XX車間工傷事故
五、事故發(fā)生時間：20xx年X月X日星期X
六、事故發(fā)生地點(diǎn)：XX車間
七、當(dāng)事人：郭某、申某、牛某
負(fù)責(zé)人：車間主任——申某
安全部負(fù)責(zé)人——劉某
八、事故處理：事故發(fā)生當(dāng)天早上5:30左右，事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮，醫(yī)院表示經(jīng)過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。
九、當(dāng)事人對事故的描述：
郭某——與傷者搭檔工作，并負(fù)責(zé)指揮天車
牛某——天車工
郭某的說法：
事故發(fā)生當(dāng)時，郭正與申合作，準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作，給工件的頂部上一個零件。天車先起吊位于擺放底部的工件，磁鐵沒有吸好，在起吊過程中工件滑開，并碰到了位于上部的另一個工件，致使上部的這個工件滑落。而申當(dāng)時正在給上部的`這個工件擰零部件，滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去，致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。
牛某的說法：
郭某平時干活比較老實(shí)，來的早干的多。申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到（本來交接班時間應(yīng)在午夜12時），此時郭已經(jīng)將活干的差不多了。因此，郭心里不舒服，和申在干活時可能帶有情緒。而申也很犟，你讓我干這個我偏不干這個，二人干活時氣氛很僵。當(dāng)時申在給工件上零件，先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件，申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺得下部的工件壓著，起不起來，且申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的，申也同意，她認(rèn)為申有防范意識，于是先將工件起了一下，意在提醒申躲讓。申也躲了一下，身體向后撤開，于是天車工起吊。但申當(dāng)時手部仍然在作業(yè)，并沒有完全撤離，致使在天車起吊下部工件時，上部工件因無受力支撐滑落砸傷申無名指指端部分。
十、對事故的反思：
1. 事故發(fā)生后，安全部第一時間啟用緊急備用金，將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。
及時有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。——應(yīng)急措施很重要，關(guān)乎單位和每個員工的切身利益。
2. 事故發(fā)生后，安全部前去事故發(fā)生場地拍照取證，但第一現(xiàn)場已經(jīng)被破壞，為取證和工傷鑒定增加了難度。——加強(qiáng)員工安全知識培訓(xùn)，保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調(diào)查，以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以免重蹈覆轍。
3.車間主任表示安全工作一直在做，今年更是狠抓安全。六月份就是安全月，但由于車間工作人員流動頻繁，工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí)，但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例，考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題，但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全，對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少，平時很少得到這方面問題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識的教育，多說、多講、多看，讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程，加強(qiáng)安全防范意識。做到安全以預(yù)防為主，防微杜漸。——生產(chǎn)過程中的安全問題，不僅僅是可以
看得見得操作安全，還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時還要多注意員工日常生活中的個人習(xí)慣和性格問題，及時發(fā)現(xiàn)和了解情況，和員工進(jìn)行及
時有效的溝通，避免員工帶情緒上班，讓員工在工作時能夠集中精神，減少安全事故的發(fā)生。
20xx年xx月xx日
事故分析報(bào)告范文 篇2
20xx年8月29日，對與摩托車相撞事故做出以下調(diào)查，具體包括現(xiàn)場勘察、人員走訪等方式對相關(guān)事宜進(jìn)行調(diào)查了解，現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下：
一、事故概況
1、事故發(fā)生地點(diǎn)：生產(chǎn)6廠鏟叉車班前十字路口。
2、事故發(fā)生時間：20xx年8月29日下午14：53左右。
3、事故損失：經(jīng)醫(yī)院檢查證明，造成一名員工左肩骨錯位；左小腿大骨骨斷。
4、事故雙方；，男，1983年出生，上溪發(fā)寧人，職工；，男，送水員，外公司員工。
二、事故發(fā)生經(jīng)過簡述
據(jù)事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當(dāng)時車速大約30公里/小時（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。外單位送水員（由西向東）行駛，車速大約40公里/小時（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。兩者在環(huán)保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生后，（約14點(diǎn)56分），能源分廠生產(chǎn)管理員上班經(jīng)過看見到坐在路邊，了解情況后，經(jīng)雙方同意用摩托車送到農(nóng)場醫(yī)院就醫(yī)。本人收到通知后，立刻趕到醫(yī)院，同時電話報(bào)告企管與品控中心經(jīng)理。在醫(yī)院時，與雙方了解事故發(fā)生情況。之后，由于發(fā)生事故現(xiàn)場已移動，只能采取各證人講述。
三、事故原因分析
20xx年8月29日，根據(jù)雙方當(dāng)事人描述：
口述：當(dāng)時車速30公里，突然有一輛摩托車撞到左邊，立刻翻車，當(dāng)時出現(xiàn)頭暈頭痛，清醒時坐在路邊，由送去醫(yī)院。
筆錄：14：53分，由萬噸酒精開往飯?zhí)瞄T衛(wèi)，當(dāng)時車速大概30~40公里/小時，在路口被來車轉(zhuǎn)彎撞到前輪部分，當(dāng)時已剎車，但立刻摔倒，對方大概30到40時速/小時。
以下為20xx年8月29日現(xiàn)場調(diào)查取證情況：
1、由于雙方車輛已搬移，路上車胎痕較多，事故現(xiàn)場已無法判斷相撞情況。
2、對兩輛車輛傷損做出描述：
車輛為踏板燃油助力車，該車左面?zhèn)圯^多，左后鏡脫落，左轉(zhuǎn)向燈損毀，踏板、車身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車右邊無明顯傷痕。
為男裝摩托車，該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其余無明顯傷痕，后視鏡完整。
3、由于事發(fā)突然，各證人并不注意到發(fā)生事故具體細(xì)節(jié)。附各證人現(xiàn)場事故經(jīng)過。
以上是20xx年8月29日，與摩托車相撞事故經(jīng)過。
事故分析報(bào)告范文 篇3
按全年度的監(jiān)督抽查方案，結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全專項(xiàng)整治的工作部署，08年下半年，我局對全區(qū)機(jī)電、建材、化工、輕工、食品等5大類產(chǎn)品進(jìn)行了產(chǎn)品質(zhì)量定期監(jiān)督抽查，現(xiàn)將抽查狀況報(bào)告如下:
基本狀況
下半年，共對全區(qū)130家原材料檢驗(yàn)檢驗(yàn)總批次為13，合格率為100%；
b)過程檢驗(yàn)生產(chǎn)總數(shù)為33496，不良數(shù)為77，合格率為99.77%；c)出廠檢驗(yàn)出廠產(chǎn)品合格率100%，顧客滿足度＞85分。
由此可見，我司所建立的對過程掌握的方法是有效的，也是適合我司運(yùn)作的。
總之，通過TS-16949質(zhì)量體系的推行，規(guī)范了質(zhì)量管理，提高了全員的質(zhì)量意識，增加了產(chǎn)品的市場競爭力量，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是，很多方面還存在著諸多不足之處，如部分訂正措施和預(yù)防措施在實(shí)施過程中，未能對實(shí)施部門和相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行有效的跟進(jìn)；原材料檢驗(yàn)只能通過目測及驗(yàn)證法，缺少先進(jìn)的儀器設(shè)備；持續(xù)改進(jìn)的措施落實(shí)不到位；事先預(yù)防的意識不強(qiáng)；防錯措施做得還不夠到位等。后續(xù)我們將更加努力，首先要組織
各部門管理人員對TS-16949標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊及相關(guān)體系文件進(jìn)行再學(xué)習(xí)，再培訓(xùn)，深刻領(lǐng)悟其思想和精神。其次，要仔細(xì)貫徹其“事先預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)”的思想，做到“一切行動按程序”；再次，我們要購買先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備，強(qiáng)化質(zhì)量掌握的各個環(huán)節(jié)；最終我們要強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，做好“5S”工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理的程序文件，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。
X年第三季度，在省局和州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)進(jìn)展?fàn)顩r和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況，切實(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，提高企業(yè)質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量水平，實(shí)行監(jiān)督抽查的方式，重點(diǎn)對建材、農(nóng)資、日用消費(fèi)品等工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)
行監(jiān)督檢查，促進(jìn)了全州產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。現(xiàn)將我州產(chǎn)品質(zhì)量狀況分析報(bào)告如下。
一、產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況
第三季度，工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量狀況穩(wěn)中向好，沒有消失區(qū)域性、行業(yè)性和系統(tǒng)性的重大產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。全州工業(yè)企業(yè)1000多家，全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)39家40張證書（其中，水泥7家7張證書，人造板6家6張證書，溶解乙炔3家3張證書，復(fù)混肥4家4張證書，磷肥3家3張證書，碳化鈣2家2張證書，鈦及鈦合金加工1家1張證書，鋼筋混凝土排水管7家7張證書，鋼筋1家1張證書，食品包裝容器工具等制品5家6張證書）。第三季度，我州開展了對非金屬礦物制品、橡膠和塑料制品、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造等3大類11種產(chǎn)品的監(jiān)督抽查，涉及101家企業(yè)109批次產(chǎn)品，合格91家99批次產(chǎn)品，批次合格率為9008%。
二、主要問題及緣由分析
（一）工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查狀況
1、省級監(jiān)督抽查第三季度對我州葷腥混凝土電配裝眼鏡2大類2種產(chǎn)品進(jìn)行省級監(jiān)督抽查，其中合格產(chǎn)品2種，占抽查產(chǎn)品種數(shù)100%。
2、州級監(jiān)督抽查第三季度，完成了對水泥包裝袋、混凝土一般磚、燒結(jié)一般磚、燒結(jié)多孔磚等3大類9種產(chǎn)品的監(jiān)督抽查，共抽查了92家企業(yè)100批次產(chǎn)品，合格82家企業(yè)90批次產(chǎn)品，合格率為90%。
（二）工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格緣由分析第三季度不合格產(chǎn)品主要出此刻州級監(jiān)督抽查中，不合格緣由分析如下：
1、1個批次的.燒結(jié)多孔磚不合格。不合格指標(biāo)是抗壓強(qiáng)度和密度等級。不合格緣由：
一是使用的粘土雜質(zhì)較多，質(zhì)量不高；
二是煤炭價格上漲，生產(chǎn)者為節(jié)約成本，縮短燒制時間；
三是工人素養(yǎng)不高，無專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，未嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，對原料的屬性未進(jìn)行分析，致使磚機(jī)出口尺寸掌握無法滿意最終產(chǎn)品的尺寸偏差要求，加上憑閱歷對產(chǎn)品進(jìn)行打算，無科學(xué)的方法解決產(chǎn)品尺寸就應(yīng)掌握的允許偏差范圍。四是生產(chǎn)設(shè)備比較落后，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。
2、7個批次的混凝土一般磚不合格。不合格指標(biāo)是抗凍性和強(qiáng)度等級。不合格緣由：生產(chǎn)企業(yè)基本屬于小作坊，生產(chǎn)設(shè)備落后，生產(chǎn)工藝大多是仿照操作過程而不是學(xué)習(xí)方法，以致混凝土一般磚達(dá)不到質(zhì)量要求。
3、2個批次的水泥包裝袋不合格。不合格指標(biāo)是物理力學(xué)性能（經(jīng)向、緯向），不合格緣由：企業(yè)為降低生產(chǎn)成本，在原材料進(jìn)口上把關(guān)不嚴(yán)，工藝過程掌握不到位，出廠檢驗(yàn)潛力差，造成水泥包裝袋拉力不夠。
三、實(shí)行的工作措施和成效
（一）實(shí)行的工作措施
產(chǎn)品質(zhì)量不合格后處理工作是質(zhì)量監(jiān)督工作中的一個重要環(huán)節(jié)。針對20xx年第三季度州級產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查中消失不合格的狀況，我局高度重視，實(shí)行四項(xiàng)有力措施，督促幫忙抽查不合格企業(yè)解決監(jiān)督抽查中發(fā)覺的產(chǎn)品質(zhì)量問題，有效消退質(zhì)量安全隱患。
一是準(zhǔn)時向抽查不合格企業(yè)通報(bào)狀況，提高其質(zhì)量主體職責(zé)意識。針對每一份涉及不合格企業(yè)的監(jiān)督抽查報(bào)告，在第一時間向企業(yè)發(fā)出《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格后處理通知書》，告知企業(yè)監(jiān)督抽查不合格的項(xiàng)目、整改復(fù)查的時限和工作要求，使企業(yè)對整改工作做到心中有數(shù)。
二是幫扶企業(yè)整改落實(shí)。充分發(fā)揮機(jī)關(guān)科室、技術(shù)機(jī)構(gòu)的力氣，幫忙企業(yè)分析緣由，制定行之有效的整改措施，并嚴(yán)格落實(shí)，指導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)把生產(chǎn)各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，建立健全質(zhì)量管理體系，努力提高質(zhì)量管理水平，避開發(fā)生不合格的問題。
三是仔細(xì)組織復(fù)查驗(yàn)收。企業(yè)整改完成后，依據(jù)申請對抽查不合格企業(yè)的整改工作進(jìn)行現(xiàn)場核查和產(chǎn)品復(fù)查檢驗(yàn)，使復(fù)查工作做到規(guī)范、有序。四是建立后處理工作檔案。將企業(yè)整改通知書、企業(yè)整改報(bào)告和復(fù)查申請、企業(yè)整改狀況驗(yàn)證記錄、整改工作現(xiàn)場核查表、企業(yè)產(chǎn)品監(jiān)督抽查不合格報(bào)告及復(fù)查報(bào)告等相關(guān)文書和記錄進(jìn)行歸檔，做到一企一檔。
（二）取得的成效
目前，我州已經(jīng)完成對監(jiān)督抽查不合格的10家企業(yè)的后處理。透過后處理整改工作有效有序的開展，提高了企業(yè)的質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量意識，促進(jìn)了企業(yè)的健康進(jìn)展。
四、質(zhì)量安全隱患和預(yù)警分析
從抽查狀況看，有少部分企業(yè)質(zhì)量主體職責(zé)落實(shí)不夠。主要表此刻：
一是部分企業(yè)質(zhì)量管理薄弱，沒有建立完善的質(zhì)量管理制度，過程掌握記錄和出廠檢驗(yàn)等落實(shí)不夠。
二是從業(yè)人員素養(yǎng)較低，在工藝操作過程中不嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行的狀況時有發(fā)生。
三是原材料把關(guān)不嚴(yán)，對原材料查驗(yàn)工作落實(shí)不到位，致使其他物質(zhì)帶入到成品，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
針對企業(yè)質(zhì)量主體職責(zé)落實(shí)不到位的狀況，我局?jǐn)M實(shí)行以下措施：
一是成立產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)成相關(guān)部門加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)協(xié)作，加大對重點(diǎn)產(chǎn)品的監(jiān)督力度，變事后監(jiān)督為事前防范。
二是加大對不合格企業(yè)的后處理力度，對量大面廣的企業(yè)要進(jìn)行適時跟蹤，增加監(jiān)督抽查頻次，嚴(yán)峻打擊偷工減料、無證生產(chǎn)狀況。
三是加大對企業(yè)的幫扶，充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)職能和技術(shù)機(jī)構(gòu)技術(shù)潛力，幫忙企業(yè)完善產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)制度和質(zhì)量體系建設(shè)。
五、下一步措施和推舉
（一）加強(qiáng)《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和相關(guān)法律法規(guī)的宣貫培訓(xùn)。構(gòu)建新聞宣揚(yáng)平臺，專心宣揚(yáng)質(zhì)量法律法規(guī)、名牌進(jìn)展戰(zhàn)略和質(zhì)量安全學(xué)問。分批對企業(yè)法定代表人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人逐次開展《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn)，強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量主體意識。以“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)市場”等多種形式對廣闊群眾進(jìn)行質(zhì)量普及訓(xùn)練，提高全社會質(zhì)量意識，使“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式，走質(zhì)量效益型道路”的思想意識深化人心。
（二）深化質(zhì)量誠信體系建設(shè)。建立獲證生產(chǎn)企業(yè)不良行為記錄卡，對巡查和監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的企業(yè)記入企業(yè)不良行為檔案，作為制定巡查、監(jiān)督檢驗(yàn)頻次和企業(yè)年審的重要依據(jù)，增加工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的自律意識；加強(qiáng)對獲得質(zhì)量信用等級企業(yè)的巡查回訪，督查企業(yè)在原材料把關(guān)、生產(chǎn)工藝過程關(guān)鍵點(diǎn)掌握、出廠檢驗(yàn)等方面的自律行為，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量信用的持續(xù)性和有效性。
（三）著力提高工業(yè)產(chǎn)品安全監(jiān)管的有效性。
一是圍繞打擊無證生產(chǎn)、假冒偽劣生產(chǎn)的行為，加強(qiáng)與各部門聯(lián)合執(zhí)法，加大懲戒力度；
二是加大對重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域的整治力度，對安全風(fēng)險(xiǎn)性行業(yè)和人們生活親密相關(guān)的產(chǎn)品開展重點(diǎn)整治；
三是充分發(fā)揮產(chǎn)品質(zhì)量安全特邀員和高校生志愿者的作用，注意聯(lián)合檢查、定期溝通和信息共享，動態(tài)把握區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行狀況，準(zhǔn)時發(fā)覺安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，預(yù)防安全職責(zé)事故的發(fā)生。
事故分析報(bào)告范文 篇4
20xx年8月29日，對與摩托車相撞事故做出以下調(diào)查，具體包括現(xiàn)場勘察、人員走訪等方式對相關(guān)事宜進(jìn)行調(diào)查了解，現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下：
一、事故概況
1.事故發(fā)生地點(diǎn)：生產(chǎn)6廠鏟叉車班前十字路口。
2.事故發(fā)生時間：20xx年8月29日下午14：53左右。
3.事故損失：經(jīng)醫(yī)院檢查證明，造成一名員工左肩骨錯位；左小腿大骨骨斷。
4.事故雙方；，男，1983年出生，上溪發(fā)寧人，職工；，男，送水員，外公司員工。
二、事故發(fā)生經(jīng)過簡述
據(jù)事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當(dāng)時車速大約30公里/小時（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。外單位送水員（由西向東）行駛，車速大約40公里/小時（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。兩者在環(huán)保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生后，（約14點(diǎn)56分），能源分廠生產(chǎn)管理員上班經(jīng)過看見到坐在路邊，了解情況后，經(jīng)雙方同意用摩托車送到農(nóng)場醫(yī)院就醫(yī)。本人收到通知后，立刻趕到醫(yī)院，同時電話報(bào)告企管與品控中心經(jīng)理。在醫(yī)院時，與雙方了解事故發(fā)生情況。之后，由于發(fā)生事故現(xiàn)場已移動，只能采取各證人講述。
三、事故原因分析
20xx年8月29日，根據(jù)雙方當(dāng)事人描述：
口述：當(dāng)時車速30公里，突然有一輛摩托車撞到左邊，立刻翻車，當(dāng)時出現(xiàn)頭暈頭痛，清醒時坐在路邊，由送去醫(yī)院。
筆錄：14：53分，由萬噸酒精開往飯?zhí)瞄T衛(wèi)，當(dāng)時車速大概30~40公里/小時，在路口被來車轉(zhuǎn)彎撞到前輪部分，當(dāng)時已剎車，但立刻摔倒，對方大概30到40時速/小時。
以下為20xx年8月29日現(xiàn)場調(diào)查取證情況：
1.由于雙方車輛已搬移，路上車胎痕較多，事故現(xiàn)場已無法判斷相撞情況。
2.對兩輛車輛傷損做出描述：
車輛為踏板燃油助力車，該車左面?zhèn)圯^多，左后鏡脫落，左轉(zhuǎn)向燈損毀，踏板、車身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車右邊無明顯傷痕。
為男裝摩托車，該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其余無明顯傷痕，后視鏡完整。
3.由于事發(fā)突然，各證人并不注意到發(fā)生事故具體細(xì)節(jié)。附各證人現(xiàn)場事故經(jīng)過。
以上是20xx年8月29日，與摩托車相撞事故經(jīng)過。
20xx年xx月xx日
事故分析報(bào)告范文 篇5
一、工傷事故調(diào)查報(bào)告
1、工傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告班組、項(xiàng)目部或公司有關(guān)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)科。
2、項(xiàng)目部或公司負(fù)責(zé)人在接到重傷、死亡以上事故時，應(yīng)立即報(bào)主管部門和其他相關(guān)職能部門。
3、應(yīng)盡可能保護(hù)現(xiàn)場，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故的擴(kuò)大。
4、如特殊情景需要對現(xiàn)場進(jìn)行損壞時，應(yīng)將現(xiàn)場作標(biāo)記或記錄。
二、工傷事故調(diào)查和分析
1、輕傷和重傷事故，由公司經(jīng)理或主管安全的副經(jīng)理組織安全、技術(shù)、生產(chǎn)等部門及工會成員組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
2、凡由上級機(jī)關(guān)插手的事故，公司按要求盡努力進(jìn)取協(xié)助調(diào)查。
3、凡調(diào)查涉及到的單位和個人，必須如實(shí)向有關(guān)人員回答有關(guān)的提問，供給有關(guān)的證據(jù)和證詞。不準(zhǔn)弄虛作假，隱瞞事故真相。
4、由本公司處理的工傷事故的調(diào)查必須查清事故發(fā)生的`時間、地點(diǎn)、經(jīng)過、原因、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等。
5、召開事故分析會，確定事故處理的意見防范措施的提議。
6、寫出事故調(diào)查報(bào)告。
三、工傷事故處理和結(jié)案歸檔
1、由本公司處理的工傷事故，必須在事故調(diào)查組寫出事故調(diào)查報(bào)告后由公司召集專門會議研究處理。
2、事故處理結(jié)果應(yīng)向全公司干部職工公開宣布。并將整個事故處理情景寫出書面材料，向有關(guān)部門報(bào)告。
3、事故處理必須公正合理、不遷就、不避讓、做到事故“三不放過”。
4、對本公司處理不服的，可向上級有關(guān)部門提出異議和起訴。
事故分析報(bào)告范文 篇6
一、工傷事故分析報(bào)告怎么寫
企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB6442—86(國家標(biāo)準(zhǔn)局1986年5月31日發(fā)布1987年2月1日起實(shí)施)
本標(biāo)準(zhǔn)是勞動安全管理的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),是對企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生的傷亡事故(含急性中毒事故)進(jìn)行調(diào)查分析的依據(jù)。調(diào)查分析的目的是:掌握事故情況,查明事故原因,分清事故責(zé)任,擬定改進(jìn)措施,防止事故重復(fù)發(fā)生。
1、名詞、術(shù)語
傷亡事故是指企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中,發(fā)生的人身傷害、急性中毒。
2、事故調(diào)查程序
死亡、重傷事故,應(yīng)按如下要求進(jìn)行調(diào)查。輕傷事故的調(diào)查,可參照執(zhí)行。
2.1現(xiàn)場處理
2.1.1事故發(fā)生后,應(yīng)救護(hù)受傷害者,采取措施制止事故蔓延擴(kuò)大。
2.1.2認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場,凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài),不得破壞。
2.1.3為搶救受傷害者需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)志。
2.2物證搜集
2.2.1現(xiàn)場物證包括:破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等。
2.2.2在現(xiàn)場搜集到的所有物件均應(yīng)貼上標(biāo)簽,注明地點(diǎn)、時間、管理者。
2.2.3所有物件應(yīng)保持原樣,不準(zhǔn)沖洗擦拭。
2.2.4對健康有危害的物品,應(yīng)采取不損壞原始證據(jù)的安全防護(hù)措施。
2.3事故事實(shí)材料的搜集
2.3.1與事故鑒別、記錄有關(guān)的材料a.發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時間;b.受害人和肇事者的姓名、性別、年齡、文化程度、職業(yè)、技術(shù)等級、工齡、本工種工齡、支付工資的形式;c.受害人和肇事者的技術(shù)狀況、接受安全教育情況;d.出事當(dāng)天,受害者和肇事者什么時間開始工作、工作內(nèi)容、工作量、作業(yè)程序、操作時的動作(或位置);e.受害人和肇事者過去的事故記錄。
2.3.2事故發(fā)生的有關(guān)事實(shí)a.事故發(fā)生前設(shè)備、設(shè)施等的性能和質(zhì)量狀況;b.使用的材料,必要時進(jìn)行物理性能或化學(xué)性能實(shí)驗(yàn)與分析;c.有關(guān)設(shè)計(jì)和工藝方面的技術(shù)文件、工作指令和規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況;d.關(guān)于工作環(huán)境方面的狀況;包括照明、濕度、溫度、通風(fēng)、聲響、色彩度、道路工作面狀況以及工作環(huán)境中的有毒、有害物質(zhì)取樣分析記錄;e.個人防護(hù)措施狀況:應(yīng)注意它的有效性、質(zhì)量、使用范圍;f.出事前受害人和肇事者的健康狀況;g.其它可能與事故致因有關(guān)的細(xì)節(jié)或因素。
2.4證人材料搜集要盡快被調(diào)查者搜集材料。對證人的口述材料,應(yīng)認(rèn)真考證其真實(shí)程度。
2.5現(xiàn)場攝影
2.5.1顯示殘骸和受害者原始存息地的所有照片。
2.5.2可能被清除或被踐踏的痕跡:如剎車痕跡、地面和建筑物的傷痕,火災(zāi)引起損害的照片、冒頂下落物的空間等。
2.5.3事故現(xiàn)場全貌。
2.5.4利用攝影或錄相,以提供較完善的信息內(nèi)容。
2.6事故圖報(bào)告中的事故圖,應(yīng)包括了解事故情況所必需的信息。如:事故現(xiàn)場示意圖、流程圖、受害者位置圖等。
3、事故分析
3.1事故分析步驟
3.1.1整理和閱讀調(diào)查材料。
3.1.2按以下七項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行分析:見《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441—86)附錄A。a.受傷部位b.受傷性質(zhì)c.起因物d.致害物e.傷害方式f.不安全狀態(tài)g.不安全行為
3.1.3確定事故的直接原因。
3.1.4確定事故的間接原則。
3.1.5確定事故的責(zé)任者。
3.2事故原因分析
3.2.1屬于下列情況者為直接原因。
3.2.1.1機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài);見《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》GB6441—86附錄A—A6不安全狀態(tài)。3.2.1.2人的不安全行為:見《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》GB6441—86附錄A—A7不安全行為。
3.2.2屬于下列情況者為間接原因。
3.2.2.1技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷——工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì),施工和材料使用存在問題;
3.2.2.2教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn),缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識;
3.2.2.3勞動組織不合理;
3.2.2.4對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤;
3.2.2.5沒有安全操作規(guī)程或不健全;
3.2.2.6沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施;對事故隱患整改不力;
3.2.2.7其它。
3.2.3在分析事故時,應(yīng)從直接原因入手,逐步深入到間接原因,從而掌握事故的全部原因。再分清主次,進(jìn)行責(zé)任分析。
3.3事故責(zé)任分析
3.3.1根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí),通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者;
3.3.2在直接責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中,根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用,確定主要責(zé)任者;
3.3.3根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見。
4、事故結(jié)案歸檔材料在事故處理結(jié)案后,應(yīng)歸檔的事故資料如下:
4.1職工傷亡事故登記表;
4.2職工死亡、重傷事故調(diào)查報(bào)告書及批復(fù);
4.3現(xiàn)場調(diào)查記錄、圖紙、照片;
4.4技術(shù)鑒定和試驗(yàn)報(bào)告;
4.5物證、人證材料;
4.6直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料;
4.7事故責(zé)任者的自述材料;
4.8醫(yī)療部門對傷亡人員診斷書;
4.9發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料;
4.10處分決定和受處分人員的檢查材料;
4.11有關(guān)事故的通報(bào)、簡報(bào)及文件;
4.12注明參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位。
附錄A
事故分析的技術(shù)方法(補(bǔ)充件)
A.1事故樹分析法(FaultTreeAnalysis略語為FTA)又稱事故邏輯分析,對事故進(jìn)行分析和預(yù)測的一種方法。事故樹分析法是對既定的生產(chǎn)系統(tǒng)或作業(yè)中可能出現(xiàn)的事故條件及可能導(dǎo)致的災(zāi)害后果,按工藝流程,先后次序和因果關(guān)系繪成的程序方框圖,即表示導(dǎo)致事故的各種因素之間的邏輯關(guān)系。用以分析系統(tǒng)的安全問題或系統(tǒng)運(yùn)行的功能問題,并為判明事故發(fā)生的可能性和必然性之間的關(guān)系,提供的.一種表達(dá)形式。
A.2事件樹分析(EventTreeAnalysis略語為ETA事件樹分析是一種歸納邏輯圖。是決策樹(DecisionTree)在安全分析中的應(yīng)用。它從事件的起始狀態(tài)出發(fā),按一定的順序,逐步分析系統(tǒng)構(gòu)成要素的狀態(tài)(成功或失敗)。并將要素的狀態(tài)與系統(tǒng)的狀態(tài)聯(lián)系起來,進(jìn)行比較,以查明系統(tǒng)的最后輸出狀態(tài),從而展示事故的原因和發(fā)生條件。
二、工傷事故的分類
我國在工傷事故統(tǒng)計(jì)中，按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-1986）將企業(yè)工傷事故分為20類，分別為：
物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息及其他傷害等。
三、工傷事故的認(rèn)定
按照《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定
第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業(yè)病的；
（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的；
（二）在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。
事故分析報(bào)告范文 篇7
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，汽車、拖拉機(jī)、摩托車等機(jī)動車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運(yùn)輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹，一大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、在四通八達(dá)的公路兩側(cè)、在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)。從加油站管理的角度上，加油站具有作業(yè)頻繁，且加油站流動車輛多，人員來往復(fù)雜，稍有不慎，易燃、易爆的油品及作業(yè)過程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機(jī)、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。
由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生，是由于燃燒過程中油氣濃度不斷變化，使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化，火情不斷擴(kuò)大，而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救，撲救十分困難，這就會造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。是地處繁華市區(qū)的加油站，發(fā)生著火爆炸，極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故，給無辜的人們帶來巨大的創(chuàng)傷。所以，加強(qiáng)對加油站的安全防范迫在眉睫。
一、加油站火災(zāi)事故的成因分析
1.加油站的建設(shè)存在先天性隱患。
加油站建設(shè)不按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行建設(shè)，就會造成防火間距不足、建筑物耐火等級不夠、電氣設(shè)備不防爆等嚴(yán)重威脅加油站安全的先天性隱患。
2.操作人員文化素質(zhì)低。
加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時工，這些人員的文化水平低，不能對油品的易燃特性、靜電防護(hù)等知識靈活地掌握，以致無法具備較高的操作水平，是辨識危險(xiǎn)、防范火災(zāi)事故的潛力。
3.從業(yè)人員安全技能差。
加油站的負(fù)責(zé)人只要求其員工能夠進(jìn)行基本的加油操作，而不能對其進(jìn)行系統(tǒng)的技能培訓(xùn)，使得職工安全知識嚴(yán)重不足，對設(shè)備往往知其然而不知其所以然，對許多動態(tài)變化的狀況不能及時覺察其中的危險(xiǎn)，不能將火災(zāi)事故消滅在萌芽當(dāng)中，發(fā)生了火災(zāi)事故，又不能及時準(zhǔn)確地控制，從而造成初期火災(zāi)事故的惡化。
4.安全管理粗放，“重效益、輕安全”思想嚴(yán)重。
許多加油站地處偏遠(yuǎn)，在日常的生產(chǎn)經(jīng)營中，主要是依靠自主管理，缺乏有效的監(jiān)控，便構(gòu)成了管理上的粗放。還有一些加油站負(fù)責(zé)人，自身文化水平低，安全知識缺乏，安全意識難以提高到位，即便想管又不會管，安全管理只能是基于常識下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應(yīng)建立的制度沒有建立，本應(yīng)落實(shí)的制度得不到落實(shí)，從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經(jīng)營者“一切向錢看”，舍不得安全投入，以至一些重大隱患得不到徹底整改。
5.汽車油罐車采用敞口式卸油方式，且卸油臺的靜電接地裝置不合格。
按照規(guī)定，加油站卸油作業(yè)務(wù)必采用密閉卸油系統(tǒng)；以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而，一些加油站為了節(jié)省資金，仍冒險(xiǎn)采用嚴(yán)禁使用的敞口卸油方式，從而引發(fā)了火災(zāi)事故。
6.防雷、防靜電措施不到位。
《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》50156—20xx第10條規(guī)定：“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組務(wù)必進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。”，防雷接地電阻不應(yīng)大于10ω；第10條規(guī)定：“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。”防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識缺乏的緣故，要么缺少防雷、防靜電裝置，要么有裝置可是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢驗(yàn)合格后再使用，防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
7.油罐防腐處理不合格。
加油站油罐外表面的防腐設(shè)計(jì)不貼合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》sy0007的規(guī)定，沒有采用不低于加強(qiáng)級的防腐絕緣保護(hù)層。個別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果，在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花，這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞，縮短了油罐使用壽命。
8.儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。
由于在卸油前沒有計(jì)量容器、計(jì)量有誤或卸油時沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視，經(jīng)常會造成冒油，使油蒸氣與空氣構(gòu)成爆炸性混合氣體，遇火源將引起大火。
9.違章操作。
操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，違章操作。如操作人員操作時不穿防靜電工作服、鞋，違章給塑料桶加油，卸油速度過快，檢修作業(yè)常常需要動火，油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火等等，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。
10.電氣設(shè)備不貼合安全要求。
很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。
二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防對策；針對上述火災(zāi)事故的'成因，加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手：
1.加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全意識教育。
良好的安全意識是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識低，就不會主動地去學(xué)習(xí)安全知識，提高安全技能，履行安全職責(zé)，并且，有些人還會錯誤地把對安全生產(chǎn)的要求，當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅，從而產(chǎn)生抵觸情緒，以致讓安全生產(chǎn)職責(zé)制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實(shí)，事故的發(fā)生自然成為必然。所以，務(wù)必透過事故案例、安全法規(guī)等教育，使員工建立良好的安全意識，具有抓好安全工作的主動性。
2.加強(qiáng)從業(yè)人員的安全技能教育；
良好的安全操作和防范事故的技能，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好，光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的，僅有操作人員對相關(guān)安全基礎(chǔ)知識能夠全面地了解，熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程，對作業(yè)過程中出現(xiàn)的事故險(xiǎn)兆能夠及時發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理，才會有效避免事故的發(fā)生。對從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，在注重專業(yè)性教育的同時，務(wù)必注重系統(tǒng)性，也就是對操作人員，不能只簡單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款，還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問題，讓操作人知其然，知其所以然。這樣不僅僅有利于他們更扎實(shí)地掌握操作規(guī)程，并且，個性有利于他們處理一些突發(fā)異常問題，及時化解險(xiǎn)情；有利于他們進(jìn)行創(chuàng)造性地改善作業(yè)。
3.加強(qiáng)工藝系統(tǒng)改造和硬件配置；
先進(jìn)的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng)，會從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏，消除爆炸性混合氣體，從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生。可是由于硬件改造需要投入資金，一些人只算經(jīng)濟(jì)賬，不算安全賬，依然采用嚴(yán)禁使用的敞口式卸油，這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率，一旦事故發(fā)生，傷人毀物，得不償失。同樣，配置高液位報(bào)警、可燃?xì)怏w報(bào)警等安全裝置，是用科技手段來預(yù)防事故的發(fā)生，這些硬件的配置，會改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗(yàn)”檢查方式，用高穩(wěn)定性的全天候動態(tài)檢測，把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報(bào)警，險(xiǎn)情自然會得到及時處置，從而有效避免事故發(fā)生。所以，嚴(yán)格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備，對于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。
4.加強(qiáng)消防安全監(jiān)督管理；
建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，最為重要的是要落到實(shí)處。規(guī)章制度的落實(shí)，首先是要靠員工建立良好的安全意識，具備良好的安全技能，構(gòu)成良好的操作習(xí)慣；其次，還要依靠嚴(yán)格的監(jiān)管，依靠管理部門采取不一樣的獎懲激勵形式，保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低，誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員職責(zé)意識差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀，加強(qiáng)加油站的消防安全監(jiān)督管理，是保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度全面落實(shí)的有力舉措。對那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象，務(wù)必嚴(yán)厲糾正，該停業(yè)的停業(yè)，該整改的整改、該處罰的處罰，決不手軟。
總之，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，汽車擁有量的迅猛增加，加油站無論從數(shù)量上，還是從規(guī)模上都會有很大的增長，并在人們的正常生活中和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。這就要求務(wù)必確保加油站的安全運(yùn)營，從而為人們的安居樂業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展帶給強(qiáng)有力的保障。
20xx年xx月xx日
事故分析報(bào)告范文 篇8
本文從變電所設(shè)備、儀用互感器、電容器、斷路器拒絕合閘方面具體闡述電力設(shè)備運(yùn)行中的各種故障和處理方式，以保證供電的可靠性和電力系統(tǒng)正常運(yùn)行。
關(guān)鍵詞供電工程;變電設(shè)備;故障處理方法
電力系統(tǒng)是否能夠安全可靠的運(yùn)行，直接關(guān)系到人民的'生命安全和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
變電所設(shè)備故障原因復(fù)雜，除了設(shè)備老化、質(zhì)量不過關(guān)等原因之外，還有諸多不可控因素，如雷擊等惡劣天氣的影響，當(dāng)然人為因素也是造成故障的主要原因，如工作人員不夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，粗心大意。
因此要消除種種不安全因素和存在的隱患，以保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行。
事故分析報(bào)告范文 篇9
一、事故件數(shù)：
20__年1-12月車隊(duì)共上報(bào)事故12件,占7件,路占3件761路占2件。其中客傷3件，行車事故9件，與行人接觸3件，與機(jī)動車接觸6件,,事故件數(shù)與20__年同期的減少3件。下降20%。
二、通過分析發(fā)現(xiàn),10年以上駕齡的駕駛員發(fā)生事故3件占總數(shù)的25%,3年以下駕齡的駕駛員發(fā)生事故3件,占總數(shù)的'25%。與機(jī)動車接觸事故6件,占總數(shù)的50%,客傷事故3件,占總數(shù)的25%,從時間上分析,早平峰和午平峰發(fā)生事故8件,占總數(shù)的67%,晚高峰發(fā)生事故2件,占總數(shù)的17%，12件事故,其中6件機(jī)動車接觸事故發(fā)生在平峰時間段的有4 件,經(jīng)過分析說明,駕駛員在平峰時段,安全行車意識有待提高,精神不集中,觀察不周,發(fā)現(xiàn)情況晚,采取措施晚 ,對存在的隱患認(rèn)識不足。
1、事故結(jié)案情況：截止目前，20__年事故全部結(jié)案，20__年全年無違法攝錄匯轉(zhuǎn),現(xiàn)案事故借款91969.34元，積案事故借款59061.90元。
2、積案事故情況：行車1件，20__年8月16日事故法院審理中。
3、客傷1件，8路，20__年12月27日客傷事故正在商談中（家屬在北京，因疫情原因無法回津，）
20__全年違紀(jì)匯總：16人次19項(xiàng)違紀(jì)
三、20__年工作目標(biāo)
1.杜絕重大傷亡行車事故的發(fā)生。將事故件數(shù)控制在個位數(shù)。
2、加強(qiáng)安全防范工作，加大上車，上崗檢查力度，對違法違紀(jì)駕駛員嚴(yán)格兌現(xiàn)安全晉級考核，將違法和事故苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。
3、加強(qiáng)對今年發(fā)生過事故人員、重點(diǎn)人，新學(xué)員，3年以下、10年以上駕齡的駕駛員，安全行車培訓(xùn)工作，同
4、降低一般行車事故率，提高安全行車意識,提高對特需乘客的服務(wù)意識,提高對安全隱患的認(rèn)識程度,杜絕重大客傷事故發(fā)生，努力將全年事故件數(shù)控制在個位數(shù)。
5、提高積案事故結(jié)案率，提高交卷，報(bào)卷率。
6、嚴(yán)格落實(shí)基礎(chǔ)考核工作，加強(qiáng)基礎(chǔ)賬目填寫。
事故分析報(bào)告范文 篇10
一、事故概況
12月2日上午8：20分左右，有限7名工人在楊綠熱能供熱站7.2米平臺除氧器部位動火作業(yè)時沒有注意到下頭平臺有易燃品油漆，在動火作業(yè)時火星掉進(jìn)油漆桶致使油漆桶著火。
二、事故原因分析
1、施工人員陳明建在電焊氣割作業(yè)之前沒有仔細(xì)認(rèn)真對周圍作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查和清掃，仍然存有可燃物空油漆桶，是造成此起事故的直接原因。
2、跟班隊(duì)長對電焊氣割要求管理不嚴(yán)，執(zhí)行措施不嚴(yán)，工作不細(xì)，造成施工現(xiàn)場作業(yè)人員馬虎從事，安全負(fù)責(zé)人孫波沒有有效的監(jiān)管是造成此起事故的間接原因。
三、事故職責(zé)劃分
1、電焊工陳明建杜忠軍作業(yè)前沒有嚴(yán)格按照措施要求將所有易燃物品清理出施工區(qū)域，對事故的發(fā)生負(fù)有直接職責(zé)。
2、安全負(fù)責(zé)人孫波對陳明建沒有按照措施要求的作業(yè)行為進(jìn)行有效監(jiān)管，對事故的發(fā)生負(fù)有主要職責(zé)。
3、項(xiàng)目部對員工管理不嚴(yán)，教育不夠，沒有嚴(yán)格按照措施施工，現(xiàn)場管理不到位，安全防范意識淡薄，負(fù)有教育管理不到位的職責(zé)。
四、事故防范措施
1、電焊氣割作業(yè)前必須徹底清理出作業(yè)地點(diǎn)及其附近的易燃易爆物品。
2、施工現(xiàn)場必須配備足量合格的滅火器、防火沙、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《電焊氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》中規(guī)定的其他條款。
4、加強(qiáng)對措施的.學(xué)習(xí)貫徹，提高安全意識和防范本事，杜絕事故的發(fā)生。
五、事故體會與感想
經(jīng)過此起未遂事故能夠想象：如果此事擴(kuò)大釀成火災(zāi)，后果真是難以想象。火災(zāi)后將產(chǎn)生很多的有毒有害氣體一氧化碳，會給安全生產(chǎn)及職工的生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失。所以必須嚴(yán)格按照措施，進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)互保聯(lián)保，杜絕此類事故和現(xiàn)象發(fā)生。
事故分析報(bào)告范文 篇11
一、事故概況
20xx年xx月xx日，下午13：15分左右，在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房，新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工，振動器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件，受傷人龐發(fā)榮吃過中午飯后，準(zhǔn)備施工，當(dāng)他的手觸到振動器聯(lián)接電纜線時，被電當(dāng)場擊倒，此時工地上的施工人員立即將電源開關(guān)斷開，龐發(fā)榮此時倒在地上已經(jīng)昏迷，然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺，觀察他的心脈跳動緩慢，立即對他進(jìn)行人工呼吸，同時又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療，經(jīng)過兩個小時后清醒，在醫(yī)院治療6天后，出院回家休養(yǎng)。
二、事故分析
1、通過6：11電觸人事故，此次事故的發(fā)生，公司雖對施工隊(duì)組員工進(jìn)行過進(jìn)場的安全生產(chǎn)教育，但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷，公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。
2、質(zhì)檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現(xiàn)場檢查、管理工作，對施工隊(duì)組人員沒有很好的進(jìn)行安全知識宣傳教育，對施工現(xiàn)場的管理，跟班作業(yè)不到，落實(shí)不到，對安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位；沒有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念，作為質(zhì)檢部門沒有認(rèn)真把“安全發(fā)展，預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來抓，沒有履行好作為一個質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責(zé)任才導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3、項(xiàng)目部：在現(xiàn)場管理技術(shù)人員對平時工作細(xì)節(jié)疏忽大意，對隊(duì)組員工安全教育不到位，平時跟蹤落實(shí)工作力度不夠，沒有認(rèn)真把平時預(yù)見發(fā)生的事情，苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài)，根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點(diǎn)，在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。
4、隊(duì)組長：作為施工隊(duì)組長，缺乏安全生產(chǎn)教育，現(xiàn)場管理不到位，監(jiān)督隊(duì)組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠，安全意識淡薄，對一線員工安全管理教育落實(shí)不到位，聯(lián)保互保、三不傷害不到位。
三、總結(jié)及要求
1、通過此次事故的發(fā)生，暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹，安全意識差，要求今后工作中，杜絕此類事件發(fā)生。
2、加強(qiáng)各職能部門的安全知識意識，必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查力度，同時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。
3、質(zhì)檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí)，對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對聯(lián)保互保自我防王海林將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發(fā)生后，王見立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報(bào)情況，公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢過重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備，患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，馬上送王海林趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，到6月9日上午8：00手術(shù)完成。
四、安全生產(chǎn)事故分析：
20xx年6月8日下午2點(diǎn)30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故，根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王見所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王海林四個手指剪斷。事故發(fā)生后，王見立即上報(bào)叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。
事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王見所寫經(jīng)過一樣，王見站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王海林在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬振海這端低，王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。
事故分析如下：
1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。
2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn)，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重，為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。
3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。
5、王海林為新招職工，對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)，但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。
6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。
7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機(jī)電維修車間主任王見負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
五、教訓(xùn)
本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究，舉一反三，得到以下教訓(xùn)：
1、不管項(xiàng)目大小，都要有詳盡的組織實(shí)施方案和安全保護(hù)措施。
2、在安全三級教育過程當(dāng)中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。
4、施工過程當(dāng)中所使用的`工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗(yàn)方可使用。
5、任何工程不能因?yàn)楣?jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。
6、施工過程中，相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。
六、整改措施
1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)（廠礦、車間、班組）滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后，方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，安全措施，保護(hù)措施，形成文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳達(dá)到每一個參與施工的人，所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。
3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。
4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。
5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。
7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。
8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。
9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機(jī)制。
事故分析報(bào)告范文 篇12
一、基本情況
佳木斯市區(qū)現(xiàn)有7家燃?xì)馄髽I(yè)，天然氣門站兩座，液化石油氣儲配站三座，液化石油氣加氣站5座，天然氣加氣站四座在用（另有兩座歇業(yè)）。現(xiàn)有天然氣管線總長度815公里，居民用戶250025戶，工商服用戶2957戶，現(xiàn)有天然氣管線總長度815公里，居民用戶250025戶，工商服用戶2957戶
二、安全風(fēng)險(xiǎn)分析
燃?xì)庑袠I(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)主要有三個方面：
1、燃?xì)鈭稣驹O(shè)施安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。主要由于燃?xì)庠O(shè)施失查、失修、失測，違反安全操作規(guī)程，站內(nèi)安全管理不到位等因素引發(fā)。
2、燃?xì)夤艿佬孤╋L(fēng)險(xiǎn)。主要由于管道腐蝕、老化，存在質(zhì)量缺陷，外力破壞等因素引發(fā)。
3、燃?xì)庥脩舭踩褂蔑L(fēng)險(xiǎn)。主要由于燃?xì)庥脩羧細(xì)饩卟环蠂覙?biāo)準(zhǔn)，膠管質(zhì)量不合格，膠管連接不緊密，未按安全規(guī)定程序操作，私自改動燃?xì)庠O(shè)施，報(bào)警器和切斷閥缺失或失效等因素引發(fā)。
三、事故防范對策措施及應(yīng)急處置
為切實(shí)做好國慶期間燃?xì)庑袠I(yè)安全生產(chǎn)工作，督促落實(shí)各燃?xì)馄髽I(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，針對國慶期間安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管，各燃?xì)馄髽I(yè)要建立隱患排查治理工作臺賬，對可能存在安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行逐項(xiàng)排查、逐項(xiàng)整治，不放過一個隱患；增強(qiáng)全員的安全意識，消除各類不安全因素和風(fēng)險(xiǎn)，并制定有效的.應(yīng)急處理措施，防范杜絕各類事故發(fā)生。現(xiàn)從以下幾方面作出安排部署。
1、進(jìn)一步強(qiáng)化燃?xì)鈭稣景踩芾砉ぷ鳎?jié)前開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查（已完成），節(jié)日期間再進(jìn)行一輪安全檢查，確保燃?xì)鈭稣緡鴳c節(jié)期間不發(fā)生任何問題。
2、監(jiān)督督促管道燃?xì)馄髽I(yè)認(rèn)真做好燃?xì)夤芫�巡檢、巡查工作，每日一次全覆蓋巡檢到位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
事故分析報(bào)告范文 篇13
一、企業(yè)名稱：
沐川縣津玉煤業(yè)有限責(zé)任公司
地址：沐川縣鳳村鄉(xiāng)
二、企業(yè)類別：
煤炭工業(yè)
企業(yè)性質(zhì)：民營
三、直屬監(jiān)管部門：
沐川縣安監(jiān)局
四、事故發(fā)生時間：
20xx年三月十五日晚上20：00分
五、事故發(fā)生地點(diǎn)：
123b6掘進(jìn)磧頭
六、受傷情況：
傷一人
七、事故經(jīng)過
20xx年3月15日下午17：30，由代班組長巫良兄在更衣室組織123b6掘進(jìn)工作面組員周其森、宋六君、王定軍、張開其、魏德宣、向國全、楊正軍7人召開了班前會。會上強(qiáng)調(diào)了安全注意事項(xiàng)及防范措施，明確了分工，由放炮員周其森、押運(yùn)員王定軍負(fù)責(zé)到庫房領(lǐng)取炸材：其余5人到磧頭作業(yè)，18：00分大家分別在調(diào)度室報(bào)道入井，19：10時到達(dá)123b6磧頭作業(yè)，首先由代班組長巫良兄檢查磧頭安全，然后布置沉底板炮眼，19：40炮眼打完瓦斯檢查員李成榮檢查瓦斯，巫良兵派人設(shè)好警戒，放炮員周其森開始裝藥、聯(lián)線、放炮，于19：50放炮作業(yè)完畢，代班組長巫良兄進(jìn)入磧頭清理危巖，其余人員在后面負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)頂板，在清理危巖過程中磧頭東邊上幫垮落一塊長0.8m、寬0.3m、厚度0.2m的`塊砂砸傷楊正軍的腰椎。事故發(fā)生后，班組人員立即匯報(bào)調(diào)度室，并扶送傷員出井，安監(jiān)科立即下井堪查現(xiàn)場，公司立即落實(shí)車輛將其送往峨眉山市中醫(yī)院治療。
八、事故發(fā)生原因
1.楊正軍安全意識差，班組長在處理安全過程中自己躲避位置不當(dāng)，未認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)頂板職責(zé)，導(dǎo)致頂板片幫傷人事故。
2.代班組長巫良兄未嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，清理危巖不徹底，不認(rèn)真、不仔細(xì)。
3.現(xiàn)場安全管理監(jiān)督不嚴(yán)格，巷道成形差，幫上留下傘檐，幫錨桿，錨網(wǎng)未及時跟緊磧頭。
九、事故責(zé)任劃分及處理
1.組長萬仕華負(fù)這次事故現(xiàn)場管理責(zé)任，按掘進(jìn)班長目標(biāo)責(zé)任書考核扣安全低押金。
2.傷者楊正軍安全意識差，自己躲避位置不當(dāng)，導(dǎo)致自己受傷按照相關(guān)規(guī)定罰款300元。
3.掘進(jìn)副礦長曹幫森負(fù)管理責(zé)任，年終按目標(biāo)責(zé)任考核。
4.掘進(jìn)隊(duì)長王潤全、魏世貴、徐金華年終按目標(biāo)責(zé)任考核。
5.安監(jiān)科長王芝云、通風(fēng)技術(shù)員吳遠(yuǎn)森2人，年終按目標(biāo)責(zé)任考核。
6.安全礦長徐施銀年終按目標(biāo)責(zé)任考核。
7.班組對這起事故負(fù)連帶責(zé)任，按照掘進(jìn)目標(biāo)責(zé)任相關(guān)規(guī)定罰款500元，并支付傷者一個月傷假工資。
8.瓦檢員李成榮現(xiàn)場監(jiān)督不力，按照目標(biāo)責(zé)任相關(guān)規(guī)定罰款100元。
十、事故防范措施
1.加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作，提高員工自我保護(hù)的安全意識和操作技能。
2.加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格使用前探梁，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時清理危巖，活矸。
3.加強(qiáng)掘進(jìn)工作面現(xiàn)場管理和工程質(zhì)量管理，巷道成形必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。嚴(yán)禁留下傘檐。
4.班組長加強(qiáng)施工地點(diǎn)安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題必須及時先處理，確保安全生產(chǎn)。
5.錨桿，錨網(wǎng)必須緊跟磧頭，嚴(yán)禁違章冒險(xiǎn)作業(yè)。
監(jiān)科
20xx年xx月xx日
事故分析報(bào)告范文 篇14
中國研究所和xx公司色織廠共同研制的新產(chǎn)品——防靜電仿毛華達(dá)呢，已試生產(chǎn)出。織物的主要質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到了紡織工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)，防靜電性能指標(biāo)明顯優(yōu)于日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和所列舉的性能指標(biāo)。下面就試制中的質(zhì)量問題作如下分析。
一、質(zhì)量管理體系
xx公司色織廠生產(chǎn)系統(tǒng)有紡紗、染紗、準(zhǔn)備、織造、整理等主要車間。從紡紗到成品形成了一條較完整的生產(chǎn)線，多年來以外貿(mào)出口產(chǎn)品為主，今年為100%出口。20xx年出口合格率為%，20xx年1-6月份出口合格率為95%，比去年同期增長6.01%。多年來，從生產(chǎn)和質(zhì)量管理上積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司有一套與生產(chǎn)相適應(yīng)的質(zhì)量管理體系，有專職質(zhì)量管理和檢驗(yàn)人員200人，占全公司在職人數(shù)的13.3%，由廠長和工程師主抓質(zhì)量工作。質(zhì)量檢查科具體負(fù)責(zé)各車間的產(chǎn)品質(zhì)量，各生產(chǎn)車間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)均設(shè)有質(zhì)量檢查網(wǎng)點(diǎn)。同時，由質(zhì)量檢查科派出人員專職監(jiān)督和抽查，實(shí)行三級檢驗(yàn)，并在原傳統(tǒng)的.管理基礎(chǔ)上吸取了先進(jìn)的全面質(zhì)量管理方法，把質(zhì)量工作同經(jīng)濟(jì)責(zé)任制結(jié)合起來，同時建立了百分考核制，并在中層科室和車間干部中舉辦了全面質(zhì)量管理學(xué)習(xí)班。
二、質(zhì)量保證措施
為對以后的試產(chǎn)提供依據(jù)，公司從原料、原紗一進(jìn)廠就進(jìn)行化驗(yàn)、測試，同時為嚴(yán)格控制保證產(chǎn)品質(zhì)量，特制定了gb50156-20xx第10.2.1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。”，防雷接地電阻不應(yīng)大于10ω;第10.3.2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。”防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識缺乏的緣故，要么缺少防雷、防靜電裝置，要么有裝置但是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢驗(yàn)合格后再使用，防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設(shè)計(jì)不符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)sy0007的規(guī)定，沒有采用不低于加強(qiáng)級的防腐絕緣保護(hù)層。個別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果，在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花，這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞，縮短了油罐使用壽命。
8、儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì);由于在卸油前沒有計(jì)量容器、計(jì)量有誤或卸油時沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視，經(jīng)常會造成冒油，使油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體，遇火源將引起大火。
9、違章操作;操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，違章操作。如操作人員操作時不穿防靜電工作服、鞋，違章給塑料桶加油，卸油速度過快，檢修作業(yè)常常需要動火，油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火等等，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。
10、電氣設(shè)備不符合安全要求
很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。
二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防對策
針對上述火災(zāi)事故的成因，加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手:
1、加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全意識教育;良好的安全意識是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識低，就不會主動地去學(xué)習(xí)安全知識，提高安全技能，履行安全職責(zé)，而且，有些人還會錯誤地把對安全生產(chǎn)的要求，當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅，從而產(chǎn)生抵觸情緒，以致讓安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實(shí)，事故的發(fā)生自然成為必然。因此，必須通過事故案例、安全法規(guī)等教育，使員工建立良好的安全意識，具有抓好安全工作的主動性。
2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的技能，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好，光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的，只有操作人員對相關(guān)安全基礎(chǔ)知識能夠全面地了解，熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程，對作業(yè)過程中出現(xiàn)的事故險(xiǎn)兆能夠及時發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理，才會有效避免事故的發(fā)生。對從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，在注重專業(yè)性教育的同時，必須注重系統(tǒng)性，也就是對操作人員，不能只簡單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款，還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問題，讓操作人知其然，知其所以然。這樣不僅有利于他們更扎實(shí)地掌握操作規(guī)程，而且，特別有利于他們處理一些突發(fā)異常問題，及時化解險(xiǎn)情;有利于他們進(jìn)行創(chuàng)造性地改進(jìn)作業(yè)。
3、加強(qiáng)工藝系統(tǒng)改造和硬件配置;先進(jìn)的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng)，會從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏，消除爆炸性混合氣體，從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生。但是由于硬件改造需要投入資金，一些人只算經(jīng)濟(jì)賬，不算安全賬，依然采用嚴(yán)禁使用的敞口式卸油，這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率，一旦事故發(fā)生，傷人毀物，得不償失。同樣，配置高液位報(bào)警、可燃?xì)怏w報(bào)警等安全裝置，是用科技手段來預(yù)防事故的發(fā)生，這些硬件的配置，會改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗(yàn)”檢查方式，用高穩(wěn)定性的全天候動態(tài)檢測，把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報(bào)警，險(xiǎn)情自然會得到及時處置，從而有效避免事故發(fā)生。因此，嚴(yán)格按照國家的.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備，對于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。
4、加強(qiáng)消防安全監(jiān)督管理;建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，最為重要的是要落到實(shí)處。規(guī)章制度的落實(shí)，首先是要靠員工建立良好的安全意識，具備良好的安全技能，形成良好的操作習(xí)慣;其次，還要依靠嚴(yán)格的監(jiān)管，依靠管理部門采取不同的獎懲激勵形式，保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低，誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員責(zé)任意識差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀，加強(qiáng)加油站的消防安全監(jiān)督管理，是保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度全面落實(shí)的有力舉措。對那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象，必須嚴(yán)厲糾正，該停業(yè)的停業(yè)，該整改的整改、該處罰的處罰，決不手軟。
總之，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，汽車擁有量的迅猛增加，加油站無論從數(shù)量上，還是從規(guī)模上都會有很大的增長，并在人們的正常生活中和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。這就要求必須確保加油站的安全運(yùn)營，從而為人們的安居樂業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。
事故分析報(bào)告范文 篇15
一.凡屬下列情況之一者均視為檢測事故：
1.樣品丟失損壞或因保管不當(dāng)，樣品性能喪失下降。
2.加工試樣時，弄錯規(guī)格以至無法彌補(bǔ)。
3.未事先協(xié)商，不按標(biāo)準(zhǔn)方法或不采用標(biāo)準(zhǔn)樣品進(jìn)行檢測。
4.檢測時未及時讀數(shù)、未填寫原始記錄或漏檢項(xiàng)目而寫不出檢驗(yàn)結(jié)果。
5.由于人員、儀器設(shè)備、環(huán)境條件不符合檢測工作要求，使檢測結(jié)果達(dá)不到要求的精度。
6.已發(fā)出的.檢測報(bào)告，其檢測數(shù)據(jù)計(jì)算錯誤或結(jié)論不正確。
7.檢測報(bào)告、原始記錄丟失，檢測資料失密。
8.檢測過程中發(fā)生人身傷亡事故或儀器設(shè)備損壞。
二.凡違反上述規(guī)定均為責(zé)任事故，按經(jīng)濟(jì)損失的大小、人身傷亡情況分成小事故、大事故和重大事故。
三.一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即報(bào)告實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，并在統(tǒng)一格式的事故登記表登記。事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，并保護(hù)現(xiàn)場，通知有關(guān)人員處理事故。
四.對事故應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)查，查清事實(shí)，由負(fù)責(zé)人主持召開有關(guān)人員參加的會議，分析事故原因及性質(zhì)，對事故責(zé)任者給予批評教育或處理，并總結(jié)教訓(xùn)，杜絕此類事故重復(fù)發(fā)生；同時應(yīng)迅速采取糾正措施，保證檢測質(zhì)量，減少不必要的損失。
五.重大事故發(fā)生后，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)及時向上級遞交事故專題報(bào)告；并積極配合上級部門的進(jìn)一步調(diào)查處理。
事故分析報(bào)告范文 篇16
調(diào)查時間：X年X月X日星期X18：10
調(diào)查人員：發(fā)展中心：王、鄭、劉
X公司安全部：劉X
調(diào)查內(nèi)容：XX車間工傷事故
事故發(fā)生時間：
事故發(fā)生地點(diǎn)：
當(dāng)事人：郭某、申某、牛某
負(fù)責(zé)人：車間主任——申某
安全部負(fù)責(zé)人——劉X
事故處理：事故發(fā)生當(dāng)天早上5：30左右，事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了再植技術(shù)和植皮，醫(yī)院表示經(jīng)過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。
當(dāng)事人對事故的描述：
郭某——與傷者搭檔工作，并負(fù)責(zé)指揮天車
牛某——天車工
郭某的說法：
事故發(fā)生當(dāng)時，郭正與申合作，準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作，給工件的頂部上一個零件。天車先起吊位于擺放底部的工件，磁鐵沒有吸好，在起吊過程中工件滑開，并碰到了位于上部的另一個工件，致使上部的這個工件滑落。而申當(dāng)時正在給上部的這個工件擰零部件，滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去，致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。
牛某的說法：
郭某平時干活比較老實(shí)，來的早干的多。申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到（本來交接班時間應(yīng)在午夜12時），此時 郭已經(jīng)將活干的差不多了。因此，郭心里不舒服，和申在干活時可能帶有情緒。而申也很犟，你讓我干這個我偏不干這個，二人干活時氣氛很僵。當(dāng)時申在給工件上零件，先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件，申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺得下部的工件壓著，起不起來，且申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的，申也同意，她認(rèn)為申有防范意識，于是先將工件起了一下，意在提醒申躲讓。申也躲了一下，身體向后撤開，于是天車工起吊。但申當(dāng)時手部仍然在作業(yè)，并沒有完全撤離，致使在天車起吊下部工件時，上部工件因無受力支撐滑落砸傷申無名指指端部分。
對事故的反思：
1、事故發(fā)生后，安全部第一時間啟用緊急備用金，將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。
及時有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。——應(yīng)急措施很重要，關(guān)乎單位和每個員工的'切身利益。
2、事故發(fā)生后，安全部前去事故發(fā)生場地拍照取證，但第一現(xiàn)場已經(jīng)被破壞，為取證和工傷鑒定增加了難度。——加強(qiáng)員工安全知識培訓(xùn)，保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調(diào)查，以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以免重蹈覆轍。
3、車間主任表示安全工作一直在做，今年更是狠抓安全。六月份就是安全月，但由于車間工作人員流動頻繁，工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí)，但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例，考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題，但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全，對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少，平時很少得到這方面問題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識的教育，多說、多講、多看，讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程，加強(qiáng)安全防范意識。做到安全以預(yù)防為主，防微杜漸。——生產(chǎn)過程中的安全問題，不僅僅是可以
看得見得操作安全，還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時還要多注意員工日常生活中的個人習(xí)慣和性格問題，及時發(fā)現(xiàn)和了解情況，和員工進(jìn)行及時有效的溝通，避免員工帶情緒上班，讓員工在工作時能夠集中精神，減少安全事故的發(fā)生。
事故分析報(bào)告范文 篇17
一、事故經(jīng)過
6月8日午時2點(diǎn)半左右，在二廠圓錐破檢修時，發(fā)生一齊安全事故，檢修工王左手除拇指外的四個手指嚴(yán)重受傷，事故經(jīng)過如下：13:30上班，加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其僅有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點(diǎn)，周邊僅有5mm的間隙。
鋼絲繩無法插進(jìn)，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場工作人員有：王(現(xiàn)場指揮)、馬、王(現(xiàn)場具體操作維修工)，袁、孟(現(xiàn)場檢修輔助人員)。午時14:15，王、馬振海、王上到圓錐破上部，做好一切吊裝準(zhǔn)備，并開始起吊。王拉手拉葫蘆，馬振海、王穩(wěn)著物件。
隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當(dāng)中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當(dāng)提升高度到達(dá)0.6m時，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm，然后，王(站在王右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否能夠插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。
王將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發(fā)生后，王立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報(bào)情景，公司立即派車送王去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢過重，骨科醫(yī)院提議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備，患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院提議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，立刻送王趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完成。
二、安全生產(chǎn)事故分析：
6月8日午時2點(diǎn)30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一齊安全事故，根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王同馬振海協(xié)助王在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王四個手指剪斷。事故發(fā)生后，王立即上報(bào)叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。
事故發(fā)生后趙、于x、郝x坤到現(xiàn)場了解情景。還原現(xiàn)場情景同王所寫經(jīng)過一樣，王站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬這端低，王這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓僅有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸構(gòu)成剪子，檔料斗圈脫落王左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一齊安全事故。
事故分析如下：
1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。
2、對擋料斗圈磨損情景確定不準(zhǔn)，沒有充分研究到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重，為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。
3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。
5、王為新招職工，對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)，但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。
6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。
7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙、生產(chǎn)部經(jīng)理尚、技術(shù)部經(jīng)理于、機(jī)電維修車間主任王負(fù)有不可推卸的職責(zé)。
三、教訓(xùn)
本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，經(jīng)過對本次事故的詳細(xì)分析和研究，舉一反三，得到以下教訓(xùn)：
1、不管項(xiàng)目大小，都要有詳盡的.組織實(shí)施方案和安全保護(hù)措施。
2、在安全三級教育過程當(dāng)中，必須要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。
4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具必須要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗(yàn)方可使用。
5、任何工程不能因?yàn)楣?jié)儉成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。
6、施工過程中，相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。
四、整改措施
1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓(xùn)后經(jīng)過考試和技能測試合格后，方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，安全措施，保護(hù)措施，構(gòu)成文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳到達(dá)每一個參與施工的人，所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。
3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。
4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情景時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。
5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。
7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。
8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。
9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機(jī)制。
事故分析報(bào)告范文 篇18
近年來，隨著社會的不斷發(fā)展，各行各業(yè)的事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。因此，對于事故分析報(bào)告的撰寫變得尤為重要，它可以幫助相關(guān)部門深入了解事故原因，從而制定更加有效的預(yù)防措施。本文將以一起工廠火災(zāi)事故為例，展示一份事故分析報(bào)告的范文。
1、事故概況
事故地點(diǎn)：某某工廠
事故時間：20xx年12月15日
事故經(jīng)過：當(dāng)晚7點(diǎn)左右，工廠發(fā)生了火災(zāi)，導(dǎo)致3名員工受傷，數(shù)十臺機(jī)器被燒毀，損失慘重。
2、事故原因分析
（1）違規(guī)操作：據(jù)現(xiàn)場目擊者稱，事故當(dāng)時是由于一名員工在操作機(jī)器時未按照操作規(guī)程進(jìn)行，而是隨意操作，導(dǎo)致機(jī)器發(fā)生故障引發(fā)火災(zāi)。
（2）安全設(shè)施不全：在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，該工廠的消防設(shè)施并不完善，滅火器過期未更換，疏散通道被雜物堵塞，嚴(yán)重影響了事故的應(yīng)急處理效率。
（3）管理不善：工廠管理層對員工的安全培訓(xùn)和管理不到位，對違規(guī)操作也缺乏有效監(jiān)督，從而造成了這起嚴(yán)重的火災(zāi)事故。
3、教訓(xùn)及改進(jìn)措施
（1）加強(qiáng)安全培訓(xùn)：工廠應(yīng)提升對員工的安全意識，增加安全操作培訓(xùn)課程，確保員工清楚明白操作規(guī)程，并建立責(zé)任制度。
（2）完善安全設(shè)施：對消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查與維護(hù)，確保滅火器、火災(zāi)報(bào)警器等設(shè)備完好有效，同時保持疏散通道暢通，以便在發(fā)生事故時快速疏散員工。
（3）加強(qiáng)管理監(jiān)督：加強(qiáng)對員工違規(guī)操作的監(jiān)督，建立嚴(yán)格的管理制度，對于違規(guī)者進(jìn)行嚴(yán)肅處理，倡導(dǎo)安全第一的企業(yè)文化。
4、結(jié)論
通過對這起火災(zāi)事故的分析，我們深刻認(rèn)識到事故的發(fā)生往往并非偶然，而是與多種因素相互作用有關(guān)。只有全面排查事故隱患、加強(qiáng)相關(guān)管理和監(jiān)督，才能有效地減少事故發(fā)生的.可能性。希望該報(bào)告能夠成為我們加強(qiáng)安全管理、預(yù)防事故的重要參考，使類似事故不再發(fā)生。
5、致謝
在本次事故調(diào)查中，我們要感謝所有參與調(diào)查的人員，以及支持與配合我們工作的各方單位。只有大家的共同努力，才能更好地提高工作場所的安全水平。
通過以上，我們可以看出，一份完整的事故分析報(bào)告需要包括事故概況、事故原因分析、教訓(xùn)及改進(jìn)措施、結(jié)論和致謝等內(nèi)容，這些內(nèi)容具體細(xì)致地分析了事故的原因和推動安全管理改進(jìn)的措施，為相關(guān)部門提供了重要參考。希望每個行業(yè)都能夠重視事故分析報(bào)告的撰寫，以期預(yù)防事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
事故分析報(bào)告范文 篇19
施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備事故處理制度有哪些？
為合理處理由于使用、維修、管理不當(dāng)?shù)仍蚨斐蓹C(jī)械設(shè)備非正常損壞的'統(tǒng)稱為機(jī)械事故，事故分類
一般事故：機(jī)械設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失為～20000元，或因損壞造成停工7～14天者。
大事故：機(jī)械設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失為20001～50000元，或因損壞造成停工15～30天者。
重大事故：機(jī)械設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失為50001元以上，或因損壞造成停工31天以上者，非責(zé)任事故：指事前不可預(yù)料的自然災(zāi)害所造成的破壞行為。
事故處理原則
事故發(fā)生后應(yīng)先搶救受傷人員，保護(hù)事故現(xiàn)場，以利于事故的分析處理。
各類事故發(fā)生后，都應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查、分析，任何人不得隱瞞不報(bào)，弄虛作假。
嚴(yán)格執(zhí)行三不放過原則，即事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者與群眾未受到教育不放過、沒有防范措施不放過。
事故處理方法
一般事故由分公司處理，并填寫《設(shè)備事故報(bào)告表》報(bào)公司設(shè)備管理部備案。
大事故由公司處理，并填寫《設(shè)備事故報(bào)告表》報(bào)總公司主管部門備案。
重大事故由公司設(shè)備管理部逐級上班，按上級有關(guān)部門指示精神對事故進(jìn)行分析并提出處理意見，報(bào)送總公司主管部門審批，并填寫《設(shè)備事故報(bào)告表》。
事故分析報(bào)告范文 篇20
第一條為了保障企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中的安全與健康，及時調(diào)查處理職工因工傷亡事故，根據(jù)國務(wù)院《工人職員傷亡事故報(bào)告規(guī)程》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》和《吉林省勞動保護(hù)暫行辦法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本辦法適用于我省境內(nèi)所有企業(yè)及有生產(chǎn)經(jīng)營活動的事業(yè)單位。
第三條企業(yè)職工（含合同工、臨時工、季節(jié)工、輪換工等工人），在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生的傷亡事故，均按本辦法進(jìn)行報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)。
第二章事故報(bào)告
第四條企業(yè)發(fā)生傷亡事故后，按如下規(guī)定分別逐級向上報(bào)告。
一、企業(yè)所屬基層單位發(fā)生傷亡事故應(yīng)立即向企業(yè)報(bào)告。
二、一次一至二人的重傷事故，企業(yè)應(yīng)立即向主管部門、當(dāng)?shù)貏趧硬块T、計(jì)經(jīng)委（經(jīng)委）和工會組織報(bào)告。
三、一次三人以上的重傷事故，企業(yè)應(yīng)立即向主管部門、當(dāng)?shù)貏趧硬块T、計(jì)經(jīng)委（經(jīng)委）和工會組織及檢察機(jī)關(guān)報(bào)告，縣（市、區(qū)）上述各部門接到報(bào)告后，應(yīng)分別報(bào)告市、地、州有關(guān)部門。
四、凡發(fā)生因工死亡事故的企業(yè)，應(yīng)立即報(bào)告主管部門、當(dāng)?shù)貏趧硬块T、計(jì)經(jīng)委（經(jīng)委）、工會組織、監(jiān)察部門、檢察機(jī)關(guān)（急性中毒事故，同時報(bào)衛(wèi)生部門），上述各部門接到報(bào)告后，應(yīng)分別逐級報(bào)告省有關(guān)部門。
一次死亡三人以上事故，市、地、州勞動部門接到報(bào)告后，應(yīng)立即向所在市、地、州政府（行署）報(bào)告；省勞動部門接到報(bào)告后應(yīng)立即向省人民政府和勞動部報(bào)告。
報(bào)告時間最遲不得超過事故發(fā)生后二十四小時。
第五條凡跨地區(qū)承包或流動性作業(yè)的企業(yè)發(fā)生傷亡事故的，應(yīng)在企業(yè)注冊所在地按第四條規(guī)定上報(bào)。
第六條事故報(bào)告的內(nèi)容：
一、事故單位、主管部門及報(bào)告人單位、姓名、報(bào)告時間；
二、事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)；
三、發(fā)生事故的簡要經(jīng)過，人員傷亡的情況，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
四、事故發(fā)生原因的初步判斷；
五、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
第七條事故發(fā)生后，企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶救受傷人員，采取防止事故擴(kuò)大的緊急措施，嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。因搶險(xiǎn)救護(hù)需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，要妥善保護(hù)好事故現(xiàn)場的重要痕跡和物證。
第三章事故調(diào)查
第八條有關(guān)部門接到企業(yè)傷亡事故報(bào)告后，應(yīng)立即派員到現(xiàn)場，并組成調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查。
第九條事故調(diào)查組的組成：
一、輕傷事故，由企業(yè)自行組織調(diào)查組。
二、一至二人的重傷事故，市、地、州屬企業(yè)及其以下所屬企業(yè)由其企業(yè)主管部門組織調(diào)查組；中、省直企業(yè)由企業(yè)自行組織調(diào)查組。
三、一次三人以上重傷或一次死亡一至二人的事故，由企業(yè)主管部門會同當(dāng)?shù)貏趧印⒂?jì)經(jīng)委（經(jīng)委）、監(jiān)察等部門并請工會組織、檢察機(jī)關(guān)參加組成調(diào)查組（急性中毒事故，衛(wèi)生部門應(yīng)參加調(diào)查）。
四、一次死亡三至九人的事故，由市、地、州政府（行署）或其授權(quán)部門組織發(fā)生事故企業(yè)主管部門和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門成立調(diào)查組。對一次死亡五人以上的事故，省有關(guān)部門可派員參加調(diào)查組。省政府認(rèn)為必要時，可由其授權(quán)的部門組織成立調(diào)查組。
五、一次死亡十人以上的事故，由省政府或其授權(quán)的部門組成調(diào)查組。
第十條事故調(diào)查組的任務(wù)：
一、調(diào)查事故的經(jīng)過、原因、性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失。
二、根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí)和有關(guān)法規(guī)提出處理建議。
三、寫出事故調(diào)查報(bào)告書。
四、確認(rèn)玩忽職守和重大責(zé)任事故，需要追究刑事責(zé)任的，應(yīng)及時移交人民檢察院審理。
五、協(xié)助事故單位總結(jié)教訓(xùn)，制定防止事故擴(kuò)大的應(yīng)急措施和類似事故再次發(fā)生的防范措施。
第十一條調(diào)查組的職權(quán)：
一、向事故發(fā)生單位、有關(guān)部門及有關(guān)人員了解事故的`有關(guān)情況，索取有關(guān)資料。
二、決定事故現(xiàn)場的清理與保留。
三、根據(jù)調(diào)查工作的需要，聘請有關(guān)專家進(jìn)行技術(shù)鑒定和經(jīng)濟(jì)損失評估（所需費(fèi)用由事故發(fā)生單位承擔(dān)）。
第十二條事故調(diào)查程序以及事故的性質(zhì)、原因和責(zé)任分析，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
第十三條事故情況查清后，各有關(guān)方面如對事故的分析不能取得一致意見時，由勞動部門提出結(jié)論性意見。如仍有不同意見，可分別報(bào)告上級有關(guān)部門研究處理。
第十四條事故調(diào)查組寫出事故調(diào)查報(bào)告書，經(jīng)組織調(diào)查的部門同意后，調(diào)查工作即告結(jié)束。
第十五條任何單位或個人不得非法干預(yù)事故的調(diào)查工作。
第四章事故處理
第十六條組織事故調(diào)查的部門，根據(jù)事故調(diào)查組的調(diào)查報(bào)告書，提出對事故的處理意見，經(jīng)審批后方為結(jié)案。
一、輕傷事故，由企業(yè)自行處理。
二、一次一至二人的重傷事故。中、省直企業(yè)，由企業(yè)提出處理意見，市、地、州屬企業(yè)及其以下所屬企業(yè)，由企業(yè)主管部門提出處理意見，而后由當(dāng)?shù)貏趧硬块T征求有關(guān)部門意見后負(fù)責(zé)審批。
三、一次三人以上的重傷或一次死亡一至二人的事故，由企業(yè)主管部門提出事故處理意見，縣（市、區(qū)）屬企業(yè)及其以下所屬企業(yè)發(fā)生的事故，由縣（市、區(qū)）勞動部門審核，并征求有關(guān)部門意見后，報(bào)縣（市、區(qū)）人民政府審批；市、地、州屬企業(yè)及其以下所屬企業(yè)發(fā)生的事故，由市、地、州勞動部門審核，并征求有關(guān)部門意見后，報(bào)市、地、州政府（行署）審批。
四、一次死亡三至四人的事故，由企業(yè)主管部門提出處理意見，市、地、州勞動部門審核，并征求有關(guān)部門意見后，報(bào)市、地、州政府（行署）審批。
五、一次死亡五至九人的事故，由市、地、州政府（行署）提出處理意見，省勞動部門審核，并征求有關(guān)部門意見后，報(bào)省政府審批。
六、一次死亡十人以上的事故和省政府組織調(diào)查的事故，由省政府直接處理。
第十七條傷亡事故處理應(yīng)在一個月內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過兩個月。事故結(jié)案后，結(jié)案材料應(yīng)分別逐級報(bào)送勞動部門、計(jì)經(jīng)委（經(jīng)委）和工會組織備案。
第十八條對事故單位和責(zé)任者的處罰，在按規(guī)定的程序?qū)徟Y(jié)案后，分別由企業(yè)或企業(yè)主管部門以及勞動、監(jiān)察等部門按各自的處理程序辦理。
第十九條事故處理結(jié)案后，應(yīng)向企業(yè)全體職工宣布事故處理決定。對個人的處分決定，裝入本人檔案。
第五章事故統(tǒng)計(jì)
第二十條企業(yè)及其主管部門和勞動部門須有專人負(fù)責(zé)掌握事故情況，并建立完整的事故檔案資料。
第二十一條凡生產(chǎn)過程中發(fā)生輕傷以上事故，企業(yè)都應(yīng)認(rèn)真填寫《工人職員傷亡事故登記表》，作為原始資料保存。
企業(yè)應(yīng)在每月底填寫《企業(yè)職工傷亡事故月報(bào)表》并附文字說明和《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失表》，報(bào)企業(yè)主管部門（由企業(yè)主管部門匯總后連同文字說明逐級上報(bào)），同時分別報(bào)當(dāng)?shù)貏趧硬块T、計(jì)經(jīng)委（經(jīng)委）和工會組織。
由市、地、州勞動部門填寫的《職工傷亡事故綜合月報(bào)表》、《經(jīng)濟(jì)損失月報(bào)表》，應(yīng)于下月十日前，連同文字說明一并上報(bào)省勞動部門，并抄送市、地、州統(tǒng)計(jì)部門和工會組織。省勞動部門于當(dāng)月十五日前報(bào)國家勞動部，同時抄送省統(tǒng)計(jì)部門和工會組織。
第六章附則
事故分析報(bào)告范文 篇21
我們常說“人多是非就多”，現(xiàn)在是車多車禍就多，究其原因，還是因?yàn)楹芏嗳瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，總是抱著僥幸的心理。在發(fā)生車禍的時候，為了弄清楚車禍的前因后果，我們都是要進(jìn)行調(diào)查的`。本文將分享一篇車輛事故分析調(diào)查報(bào)告，供大家學(xué)習(xí)，希望對大家能有所啟發(fā)！
20xx年8月29日，對與摩托車相撞事故做出以下調(diào)查，具體包括現(xiàn)場勘察、人員走訪等方式對相關(guān)事宜進(jìn)行調(diào)查了解，現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下：
一、事故概況
1.事故發(fā)生地點(diǎn)：生產(chǎn)6廠鏟叉車班前十字路口。
2.事故發(fā)生時間：20xx年8月29日下午14：53左右。
3.事故損失：經(jīng)醫(yī)院檢查證明，造成一名員工左肩骨錯位；左小腿大骨骨斷。
4.事故雙方：男，1983年出生，上溪發(fā)寧人，職工；，男，送水員，外公司員工。
二、事故發(fā)生經(jīng)過簡述
據(jù)事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當(dāng)時車速大約30公里/小時（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。外單位送水員（由西向東）行駛，車速大約40公里/小時（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。兩者在環(huán)保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，（約14點(diǎn)56分），能源分廠生產(chǎn)管理員上班經(jīng)過看見到坐在路邊，了解情況后，經(jīng)雙方同意用摩托車送到農(nóng)場醫(yī)院就醫(yī)。本人收到通知后，立刻趕到醫(yī)院，同時電話報(bào)告企管與品控中心經(jīng)理。在醫(yī)院時，與雙方了解事故發(fā)生情況。之后，由于發(fā)生事故現(xiàn)場已移動，只能采取各證人講述。
三、事故原因分析
20xx年8月29日，根據(jù)雙方當(dāng)事人描述：
口述：當(dāng)時車速30公里，突然有一輛摩托車撞到左邊，立刻翻車，當(dāng)時出現(xiàn)頭暈頭痛，清醒時坐在路邊，由送去醫(yī)院。
筆錄：14：53分，由萬噸酒精開往飯?zhí)瞄T衛(wèi)，當(dāng)時車速大概30~40公里/小時，在路口被來車轉(zhuǎn)彎撞到前輪部分，當(dāng)時已剎車，但立刻摔倒，對方大概30到40時速/小時。
以下為20xx年8月29日現(xiàn)場調(diào)查取證情況：
1.由于雙方車輛已搬移，路上車胎痕較多，事故現(xiàn)場已無法判斷相撞情況。
2.對兩輛車輛傷損做出描述：
車輛為踏板燃油助力車，該車左面?zhèn)圯^多，左后鏡脫落，左轉(zhuǎn)向燈損毀，踏板、車身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車右邊無明顯傷痕。
為男裝摩托車，該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其余無明顯傷痕，后視鏡完整。
3.由于事發(fā)突然，各證人并不注意到發(fā)生事故具體細(xì)節(jié)。附各證人現(xiàn)場事故經(jīng)過。
以上是20xx年8月29日，與摩托車相撞事故經(jīng)過。
20xx年xx月xx日
事故分析報(bào)告范文 篇22
20xx年4月25日上午7時20分左右，河北衡水市翡翠華庭項(xiàng)目1#樓建筑工地，發(fā)生一起施工升降機(jī)轎廂（吊籠）墜落的重大事故，造成11人死亡、2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約1800萬元。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）等有關(guān)法律法規(guī)，4月26日，河北省人民政府成立了衡水市翡翠華庭“4·25”施工升降機(jī)轎廂（吊籠）墜落重大事故調(diào)查組（以下簡稱“事故調(diào)查組”），由省應(yīng)急管理廳牽頭，省住建廳、省公安廳、省總工會和衡水市人民政府派員參加，聘請國內(nèi)建筑行業(yè)6名專家組成專家組，對事故展開全面調(diào)查。同時，河北省紀(jì)委監(jiān)委依規(guī)依紀(jì)依法對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人同步開展調(diào)查。
1、事故經(jīng)過
根據(jù)監(jiān)控錄像顯示（已校準(zhǔn)為北京時間），20xx年4月25日6時36分，廣廈建筑公司施工人員陸續(xù)到達(dá)翡翠華庭項(xiàng)目工地，做上班前的準(zhǔn)備工作。步建民等11人陸續(xù)進(jìn)入施工升降機(jī)東側(cè)轎廂（吊籠），準(zhǔn)備到1#樓16層搭設(shè)腳手架。
6時59分，施工升降機(jī)操作人員解俊玉啟動轎廂，升至2層時添載1名施工人員后繼續(xù)上升。7時06分，轎廂（吊籠）上升到9層卸料平臺（高度24米）時，施工升降機(jī)導(dǎo)軌架第16、17標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處斷裂、第3道附墻架斷裂，轎廂（吊籠）連同頂部第17至第22節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)墜落在施工升降機(jī)地面圍欄東北側(cè)地下室頂板（地面）碼放的砌塊上，造成11人死亡、2人受傷。
經(jīng)查，事故發(fā)生時，施工升降機(jī)墜落的東側(cè)轎廂（吊籠）操作人員為解俊玉。解俊玉未取得建筑施工特種作業(yè)資格證（施工升降機(jī)司機(jī)），為無證上崗作業(yè)。
2、事故現(xiàn)場勘查
現(xiàn)場勘查
施工升降機(jī)事故前安裝狀態(tài)為22個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（1.508米/節(jié)×22節(jié)=33.176米，第22節(jié)無齒條），共安裝有3道附墻架，其中第一道連接第6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下框上和建筑主體3層地面、第二道連接第12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上框下和建筑主體6層地面、第三道連接第17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中框上和建筑主體9層地面（下圖）。事故發(fā)生后，現(xiàn)場情況如下：
事故現(xiàn)場地面情況
東側(cè)吊籠連同頂部6個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（第17至22節(jié)）墜落在施工升降機(jī)地面圍欄東北側(cè)地下室頂板（地面）碼放的砌塊上，吊籠與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未解體分離，第17節(jié)下端向北，第22節(jié)上端向南，吊籠位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)東側(cè)。司機(jī)室與轎廂（吊籠）分離，墜落在轎廂（吊籠）東南側(cè)，轎廂（吊籠）入口門與轎廂（吊籠）分離，墜落在轎廂（吊籠）東南側(cè)（如下圖）。
3、事故原因及性質(zhì)
直接原因
調(diào)查認(rèn)定，事故施工升降機(jī)第16、17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接位置西側(cè)的兩條螺栓未安裝、加節(jié)與附著后未按規(guī)定進(jìn)行自檢、未進(jìn)行驗(yàn)收即違規(guī)使用，是造成事故的'直接原因。
事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，衡水市翡翠華庭“4·25”施工升降機(jī)轎廂（吊籠）墜落事故是一起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
4、相關(guān)處罰及建議
（一）免予追責(zé)人員：解俊玉，女，廣廈建筑公司翡翠華庭項(xiàng)目工地事故施工升降機(jī)操作人員，無證操作事故施工升降機(jī)。鑒于在該起事故中遇難，免予追究其法律責(zé)任。
（二）已移送司法機(jī)關(guān)采取刑事強(qiáng)制措施人員（13人）：廣廈建筑公司（6人）、恒遠(yuǎn)管理公司（1人）、老程塔機(jī)公司（5人）、衡水市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局節(jié)能辦（1人）
（三）建議企業(yè)內(nèi)部處理人員（2人）
（四）建議給予地方政府及相關(guān)監(jiān)管部門黨政紀(jì)處分人員（9人）
（五）對事故相關(guān)企業(yè)的行政處罰：廣廈建筑公司、老程塔機(jī)公司、恒遠(yuǎn)管理公司、友和地產(chǎn)公司
（六）對事故企業(yè)相關(guān)責(zé)任人行政處罰
（1）車振峰，群眾，廣廈建筑公司法定代表人、總經(jīng)理。
（2）張來旺，中共黨員，廣廈建筑公司副總經(jīng)理。
（3）趙學(xué)軍，群眾，廣廈建筑公司安全科長。
（4）于桂森，群眾，廣廈建筑公司翡翠華庭項(xiàng)目經(jīng)理。
（5）張松，群眾，廣廈建筑公司翡翠華庭項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員。
（6）程義，群眾，老程塔機(jī)公司法定代表人、總經(jīng)理。
（7）程治，群眾，老程塔機(jī)公司安全員、安拆工。
（8）王延?xùn)|，群眾，老程塔機(jī)公司安拆工。
（9）胡士倉，群眾，老程塔機(jī)公司安拆工。
（10）王向陽，中共黨員，恒遠(yuǎn)管理公司法定代表人、總經(jīng)理。
（11）孫熠，群眾，衡水友和地產(chǎn)公司法定代表人、董事長、總經(jīng)理。
（七）對當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)監(jiān)管部門的處理建議
（1）建議衡水市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局向衡水市委、市政府作出深刻書面檢查。
（2）建議衡水市委、市政府向河北省委、省政府作出深刻書面檢查。
5、防范措施建議
（1）進(jìn)一步筑牢安全發(fā)展理念
（2）深入開展建筑領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治
（3）嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)單位安全責(zé)任
（4）嚴(yán)格落實(shí)總承包單位施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)總責(zé)
（5）切實(shí)落實(shí)監(jiān)理單位安全監(jiān)理責(zé)任
（6）切實(shí)加強(qiáng)建筑起重機(jī)械安全管控
（7）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
（8）夯實(shí)政府及部門監(jiān)管責(zé)任
事故分析報(bào)告范文 篇23
20xx年xx月=日中午12：00時左右在二區(qū)民工宿舍第二幢板房二樓走廊的工人（37座外架班）發(fā)現(xiàn)對面203房電線冒濃煙，班長馬上跑下樓拉電閘，同時打電話通知項(xiàng)目部。此時203、202房電線已噴出火球，板房上部迅速燃燒起來。項(xiàng)目管理人員及保安員接到呼叫后，馬上奔赴現(xiàn)場進(jìn)行搶救，同時拔119求救。由于水源不足，加上風(fēng)力較大，沒多久第二幢板房也燒起來了。幾分鐘后消防隊(duì)趕到，并立即投入搶救，經(jīng)過半個多小時的撲救，大火終于被撲滅。
在此次火災(zāi)事故中，由于管理人員及時趕到，并迅速撤離所有人員，沒有造成人員傷亡（注：只有一人從二樓窗口跳下，腿部骨折，傷勢不是很嚴(yán)重）。事故中有兩幢活動板房（一幢3k*9k、一幢3k*15k）被燒掉，還有部分工人的衣物、工具及生活用品；部分工人的手機(jī)、身份證、銀行卡、摩托車（一輛）等也被燒掉，約計(jì)經(jīng)濟(jì)損失三十多萬。
初步確定為用電量過大電線起火，而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
1、受災(zāi)工人均已轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目部內(nèi)的'生活區(qū)安置，住宿、吃飯等生活問題已解決。并且已按公司規(guī)定每人暫時發(fā)放500元生活費(fèi)，給工人購買衣物及生活用品，最終處理方案正在商議中。
2、火災(zāi)現(xiàn)場屋架已用機(jī)械拆除，并且安排了人員進(jìn)行清理，清理工作基本完成。
3、事故發(fā)生后項(xiàng)目部已及時向甲方、監(jiān)理，以及我公司電話報(bào)告了事故發(fā)生的大體情況。在搶救過程中甲方、監(jiān)理都到現(xiàn)場參與指揮，事后我公司領(lǐng)導(dǎo)也到現(xiàn)場了解情況，并主持召開現(xiàn)場會，商議了人員安置及賠償問題。
4、增強(qiáng)安全管理是保證職工生命、財(cái)產(chǎn)安全的重要措施。
5、由于第二生活區(qū)離飯?zhí)幂^遠(yuǎn)，工人吃飯不方便，以至在宿舍煮飯人員較多，用電量過大，導(dǎo)致電線起火發(fā)生火災(zāi)。
6、安全管理不到位，不能及時發(fā)現(xiàn)情況以預(yù)防隱患，防止事故發(fā)生。
7、臨電安裝不規(guī)范，保險(xiǎn)絲沒有發(fā)揮作用。
8、消防安全不到位，現(xiàn)場沒有消防用水，只有生活用水。火災(zāi)剛發(fā)生時火勢不大，如有消防水可以撲滅，損失不大。
9、吸取事故教訓(xùn)，項(xiàng)目部對生活區(qū)進(jìn)行了大檢查，對不合格、不規(guī)范的進(jìn)行大整改。明確生活區(qū)的專職管理人員，落實(shí)宿舍的各項(xiàng)管理制度，每周、每月對宿舍進(jìn)行定期檢查，保證管理出一個安全、舒適的生活區(qū)。
事故分析報(bào)告范文 篇24
一、事故概況
20xx年x月x日，午時13：15分左右，在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房，新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工，振動器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件，受傷人龐發(fā)榮吃過中午飯后，準(zhǔn)備施工，當(dāng)他的手觸到振動器聯(lián)接電纜線時，被電當(dāng)場擊倒，此時工地上的施工人員立即將電源開關(guān)斷開，龐發(fā)榮此時倒在地上已經(jīng)昏迷，然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺，觀察他的心脈跳動緩慢，立即對他進(jìn)行人工呼吸，同時又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療，經(jīng)過兩個小時后清醒，在醫(yī)院治療6天后，出院回家休養(yǎng)。
二、事故分析
1、經(jīng)過6：11電觸人事故，此次事故的發(fā)生，公司雖對施工隊(duì)組員工進(jìn)行過進(jìn)場的安全生產(chǎn)教育，但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷，公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。
2、質(zhì)檢安全部沒有派出專職安全員到整個施工現(xiàn)場檢查、）管理工作，對施工隊(duì)組人員沒有很好的進(jìn)行安全知識宣傳教育，對施工現(xiàn)場的管理，跟班作業(yè)不到，落實(shí)不到，對
安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位；沒有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念，作為質(zhì)檢部門沒有認(rèn)真把“安全發(fā)展，預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來抓，沒有履行好作為一個質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及職責(zé)才導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3、項(xiàng)目部：在現(xiàn)場管理技術(shù)人員對平時工作細(xì)節(jié)疏忽大意，對隊(duì)組員工安全教育不到位，平時跟蹤落實(shí)工作力度不夠，沒有認(rèn)真把平時預(yù)見發(fā)生的事情，苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài)，根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點(diǎn)，在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。
4、隊(duì)組長：作為施工隊(duì)組長，缺乏安全生產(chǎn)教育，現(xiàn)場管理不到位，監(jiān)督隊(duì)組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠，安全意識淡薄，對一線員工安全管理教育落實(shí)不到位，聯(lián)保互保、三不傷害不到位。
三、總結(jié)及要求
1、經(jīng)過此次事故的發(fā)生，暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹，安全意識差，要求今后工作中，杜絕此類事件發(fā)生。
2、加強(qiáng)各職能部門的安全知識意識，必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查力度，同時發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。
3、質(zhì)檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí)，對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對聯(lián)保互保自我防范意識要講深講透，必須跟蹤管理。
4、各個項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，當(dāng)工作點(diǎn)分散，監(jiān)護(hù)有困難時，每個工作點(diǎn)要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。
5、堅(jiān)持以人為本，開展安全知識教育，尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育，提高員工的安全意識和自我保護(hù)意識。
四、事故處理提議：
第一職責(zé)，安全質(zhì)檢部門對安全工作監(jiān)促，落實(shí)履行職責(zé)不到位，罰楊富600元，劉發(fā)揚(yáng)200元，李興民200元，周興紅200元。
第二職責(zé)：項(xiàng)目部，對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位罰300元。
事故分析報(bào)告范文 篇25
一、工程名稱：
商住小區(qū)
二、施工單位：
建設(shè)有限公司
三、事故過程：
事故發(fā)生后，項(xiàng)目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領(lǐng)下，第一時間趕往事故現(xiàn)場，使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅，消除隱患。
四、事故類別及性質(zhì)：
根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證，認(rèn)定是一起一般火災(zāi)安全責(zé)任事故。
五、事故發(fā)生原因：
根據(jù)現(xiàn)場分析，以及當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容推斷，是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設(shè)置防護(hù)板防止焊渣掉落，防護(hù)措施不到位。其次由于當(dāng)時風(fēng)力較大是起火的間接原因。
六、對事故相關(guān)責(zé)任人的處理：
1、對電焊作業(yè)人員加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，使其嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術(shù)交底，按照正確的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。
2、對壓力焊班組給予經(jīng)濟(jì)處罰800元人民幣。
七、今后的防范和整改措施
1、加強(qiáng)工人崗前安全教育，特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2,、在進(jìn)行下一步作業(yè)前，先有針對性的對其作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度，嚴(yán)禁存在隱患作業(yè)。
事故分析報(bào)告范文 篇26
事故發(fā)生后，當(dāng)事人或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)及時采取自救措施，保護(hù)事故現(xiàn)場，并立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人；事故單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)迅速啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大或者發(fā)生次生事故，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
一、重要證據(jù)應(yīng)妥善保護(hù)：發(fā)生一般、重大、特大、特別重大安全事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，不得在事故搶救期間和調(diào)查處理期間擅離職守或逃匿；不在單位的應(yīng)立即返回。
事故現(xiàn)場的重要證據(jù)應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。由于搶救、防止事故擴(kuò)大需要移動現(xiàn)場物體時，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場簡圖、拍攝現(xiàn)場照片，事故搶救完成后，事故現(xiàn)場能夠恢復(fù)原狀的應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀。一般、重大、特大、特別重大事故現(xiàn)場需經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門同意，方可撤除和清理。
二、重特大事故2小時內(nèi)報(bào)告：安全事故發(fā)生后，有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查和處理。事故報(bào)告工作應(yīng)符合下列規(guī)定：發(fā)生安全事故，由事故所屬車輛駕駛員在事故發(fā)生后立即向分公司報(bào)告。
三、60日內(nèi)完成事故調(diào)查：事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成事故調(diào)查工作、寫出事故調(diào)查報(bào)告并報(bào)有權(quán)作出事故批
復(fù)結(jié)案的安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，特殊情況一般不得超過90日。
輕傷事故由事故單位根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)結(jié)案。事故單位自作出批復(fù)結(jié)案之日起10日內(nèi)，報(bào)所在地安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。
安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)在接到事故調(diào)查報(bào)告30日內(nèi)對事故進(jìn)行批復(fù)結(jié)案，特殊情況不得超過60日。自作出結(jié)案批復(fù)之日起10日內(nèi)，報(bào)上一級安全生產(chǎn)監(jiān)管部門備案。生產(chǎn)安全事故等級分六類：
輕傷事故：指只有輕傷但沒有重傷和死亡的事故；
重傷事故：指一次重傷（含急性中毒，下同）3人以下、沒有死亡的事故（本辦法所稱“以上”，包含本數(shù)；所稱“以下”，不包含本數(shù)，下同）；
一般安全事故：指一次死亡3人以下，或重傷3人以上10人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上100萬元以下的事故；
重大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下，或重傷10人以上50人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上500萬元以下的'事故；
特大安全事故：指一次死亡10人以上30人以下，或重傷50人以上100人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上1000萬元以下的事故；
特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或重傷100人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上的事故。安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理制度
一、事故發(fā)生后，街道領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員應(yīng)在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，采取有效措施組織搶救，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
二、事故發(fā)生后，街道安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員應(yīng)在時限內(nèi)，及時、準(zhǔn)確、完整地報(bào)告事故情況，做到不遲報(bào)、不漏報(bào)、不謊報(bào)、不瞞報(bào)。
三、認(rèn)真做好地區(qū)安全穩(wěn)定工作，積極配合有關(guān)部門、事故單位做好事故傷亡人員（親屬）的善后工作，積極配合事故調(diào)查組的各項(xiàng)工作。
四、監(jiān)督事故發(fā)生單位嚴(yán)格落實(shí)防范和整改措施，防止事故事態(tài)擴(kuò)大和再次發(fā)生。
事故分析報(bào)告范文 篇27
調(diào)查時間：
20xx年XX月XX日星期X18：10
調(diào)查人員：
發(fā)展中心：
小王、小鄭、小劉
XX公司安全部：劉小
調(diào)查內(nèi)容：
XX車間工傷事故
事故發(fā)生時間：
事故發(fā)生地點(diǎn)：
當(dāng)事人：
小郭、小申、小牛
負(fù)責(zé)人：
車間主任——小申
安全部負(fù)責(zé)人——劉X
事故處理：
事故發(fā)生當(dāng)天早上5：30左右，事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮，醫(yī)院表示經(jīng)過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。
當(dāng)事人對事故的描述：
小郭——與傷者搭檔工作，并負(fù)責(zé)指揮天車
小牛——天車工
郭某的說法：
事故發(fā)生當(dāng)時，小郭正與小申合作，準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。小郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作，給工件的頂部上一個零件。天車先起吊位于擺放底部的工件，磁鐵沒有吸好，在起吊過程中工件滑開，并碰到了位于上部的另一個工件，致使上部的這個工件滑落。而申當(dāng)時正在給上部的這個工件擰零部件，滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去，致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。
小牛的說法：
小郭平時干活比較老實(shí)，來的早干的.多。小申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到（本來交接班時間應(yīng)在午夜12時），此時郭已經(jīng)將活干的差不多了。因此，小郭心里不舒服，和申在干活時可能帶有情緒。而申也很犟，你讓我干這個我偏不干這個，二人干活時氣氛很僵。當(dāng)時申在給工件上零件，先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件，申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺得下部的工件壓著，起不起來，且小申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的，小申也同意，她認(rèn)為小申有防范意識，于是先將工件起了一下，意在提醒小申躲讓。小申也躲了一下，身體向后撤開，于是天車工起吊。但申當(dāng)時手部仍然在作業(yè)，并沒有完全撤離，致使在天車起吊下部工件時，上部工件因無受力支撐滑落砸傷申無名指指端部分。
對事故的反思：
1、事故發(fā)生后，安全部第一時間啟用緊急備用金，將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。
及時有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。——應(yīng)急措施很重要，關(guān)乎單位和每個員工的切身利益。
2、事故發(fā)生后，安全部前去事故發(fā)生場地拍照取證，但第一現(xiàn)場已經(jīng)被破壞，為取證和工傷鑒定增加了難度。——加強(qiáng)員工安全知識培訓(xùn)，保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調(diào)查，以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以免重蹈覆轍。
3、車間主任表示安全工作一直在做，今年更是狠抓安全。六月份就是安全月，但由于車間工作人員流動頻繁，工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí)，但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例，考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題，但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全，對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少，平時很少得到這方面問題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識的教育，多說、多講、多看，讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程，加強(qiáng)安全防范意識。做到安全以預(yù)防為主，防微杜漸。——生產(chǎn)過程中的安全問題，不僅僅是可以
看得見得操作安全，還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時還要多注意員工日常生活中的個人習(xí)慣和性格問題，及時發(fā)現(xiàn)和了解情況，和員工進(jìn)行及時有效的溝通，避免員工帶情緒上班，讓員工在工作時能夠集中精神，減少安全事故的發(fā)生。
事故分析報(bào)告范文 篇28
一、事故經(jīng)過
xx年6月8日下午2點(diǎn)半左右，在二廠圓錐破檢修時，發(fā)生一起安全事故，檢修工王海林左手除拇指外的四個手指嚴(yán)重受傷，事故經(jīng)過如下：13:30上班，加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點(diǎn)，周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無法插進(jìn)，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場工作人員有：王見(現(xiàn)場指揮)、馬振海、王海林(現(xiàn)場具體操作維修工)，袁文倉、孟召青(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15，王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部，做好一切吊裝準(zhǔn)備，并開始起吊。王見拉手拉葫蘆，馬振海、王海林穩(wěn)著物件。
隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當(dāng)中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm，然后，王海林(站在王見的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。王海林將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。
將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發(fā)生后，王見立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報(bào)情況，公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢過重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備，患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，馬上送王海林趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)，到6月9日上午8:00手術(shù)完成。
二、安全生產(chǎn)事故分析：
xx年6月8日下午2點(diǎn)30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故，根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王見所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王海林四個手指剪斷。事故發(fā)生后，王見立即上報(bào)叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。
事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王見所寫經(jīng)過一樣，王見站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王海林在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬振海這端低，王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。
事故分析如下：
1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。
2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn)，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重，為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。
3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。
5、王海林為新招職工，對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)，但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。
6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。
7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機(jī)電維修車間主任王見負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
三、教訓(xùn)
本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究，舉一反三，得到以下教訓(xùn)：
1、不管項(xiàng)目大小，都要有詳盡的組織實(shí)施方案和安全保護(hù)措施。
2、在安全三級教育過程當(dāng)中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。
4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的'合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗(yàn)方可使用。
5、任何工程不能因?yàn)楣?jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。
6、施工過程中，相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。
四、整改措施
1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后，方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，安全措施，保護(hù)措施，形成文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳達(dá)到每一個參與施工的人，所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。
3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。
4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。
5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。
7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。
8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。
9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機(jī)制。
xx有限公司
20xx年x月x日
事故分析報(bào)告范文 篇29
關(guān)于煤機(jī)公司申某X意外事故的調(diào)查
調(diào)查時間：X年X月X日星期X18：10
調(diào)查人員：發(fā)展中心：王、鄭、劉
X公司安全部：劉X
調(diào)查內(nèi)容：XX車間工傷事故
事故發(fā)生時間：
事故發(fā)生地點(diǎn)：
當(dāng)事人：郭某、申某、牛某
負(fù)責(zé)人：車間主任——申某
安全部負(fù)責(zé)人——劉X
事故處理：事故發(fā)生當(dāng)天早上5：30左右，事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮，醫(yī)院表示經(jīng)過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。
當(dāng)事人對事故的描述：
郭某——與傷者搭檔工作，并負(fù)責(zé)指揮天車
牛某——天車工
郭某的說法：
事故發(fā)生當(dāng)時，郭正與申合作，準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作，給工件的頂部上一個零件。天車先起吊位于擺放底部的工件，磁鐵沒有吸好，在起吊過程中工件滑開，并碰到了位于上部的另一個工件，致使上部的這個工件滑落。而申當(dāng)時正在給上部的這個工件擰零部件，滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去，致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。
牛某的說法：
郭某平時干活比較老實(shí)，來的早干的多。申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到（本來交接班時間應(yīng)在午夜12時），此時 郭已經(jīng)將活干的差不多了。因此，郭心里不舒服，和申在干活時可能帶有情緒。而申也很犟，你讓我干這個我偏不干這個，二人干活時氣氛很僵。當(dāng)時申在給工件上零件，先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件，申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺得下部的工件壓著，起不起來，且申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的，申也同意，她認(rèn)為申有防范意識，于是先將工件起了一下，意在提醒申躲讓。申也躲了一下，身體向后撤開，于是天車工起吊。但申當(dāng)時手部仍然在作業(yè)，并沒有完全撤離，致使在天車起吊下部工件時，上部工件因無受力支撐滑落砸傷申無名指指端部分。
對事故的反思：
1、事故發(fā)生后，安全部第一時間啟用緊急備用金，將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。
及時有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。——應(yīng)急措施很重要，關(guān)乎單位和每個員工的切身利益。
2、事故發(fā)生后，安全部前去事故發(fā)生場地拍照取證，但第一現(xiàn)場已經(jīng)被破壞，
為取證和工傷鑒定增加了難度。——加強(qiáng)員工安全知識培訓(xùn)，保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調(diào)查，以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以免重蹈覆轍。
3、車間主任表示安全工作一直在做，今年更是狠抓安全。六月份就是安全月，
但由于車間工作人員流動頻繁，工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí)，但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例，考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題，但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全，對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少，平時很少得到這方面問題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識的教育，多說、多講、多看，讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程，加強(qiáng)安全防范意識。做到安全以預(yù)防為主，防微杜漸。——生產(chǎn)過程中的安全問題，不僅僅是可以
看得見得操作安全，還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時還要多注意員工日常生活中的個人習(xí)慣和性格問題，及時發(fā)現(xiàn)和了解情況，和員工進(jìn)行及時有效的溝通，避免員工帶情緒上班，讓員工在工作時能夠集中精神，減少安全事故的發(fā)生。
事故分析報(bào)告范文 篇30
一、事故概況
12月2日上午8時20分左右，公司7名工人在陽陸七號熱能加熱站工作。2m平臺除氧器動火時，未發(fā)現(xiàn)下平臺有易燃油漆。在動火作業(yè)期間，火星落入油漆桶，導(dǎo)致油漆桶起火。
二、事故原因分析
1.施工單位陳明建在電焊、氣割作業(yè)前未對周圍工作環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查和清理，事故的直接原因是油漆桶內(nèi)仍有可燃物。
2.班長對電焊、氣割要求管理不嚴(yán)，實(shí)施措施不嚴(yán)，工作粗心，導(dǎo)致施工現(xiàn)場作業(yè)人員工作粗心，安全總監(jiān)孫波缺乏有效監(jiān)督，是事故的間接原因。
三、事故責(zé)任劃分
1.電焊工陳明健、杜忠軍在作業(yè)前未嚴(yán)格按照措施將易燃品清理出施工區(qū)域，對事故負(fù)有直接責(zé)任。
2.安全負(fù)責(zé)人孫波對陳明健不遵守措施的操作行為進(jìn)行了有效監(jiān)督，并對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。
3.項(xiàng)目部對員工管理不嚴(yán)格，教育不夠，施工未嚴(yán)格按照措施進(jìn)行，現(xiàn)場管理不到位，安全意識薄弱，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)教育管理不到位。
四、事故預(yù)防措施
1.電焊、氣割作業(yè)前，必須將作業(yè)現(xiàn)場及附近的易燃易爆物品徹底清理干凈。
2.施工現(xiàn)場必須配備足夠且合格的滅火器、防火砂、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。
3.嚴(yán)格執(zhí)行《電焊、氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》的其他規(guī)定。
4.加強(qiáng)措施的研究和落實(shí)，提高安全意識和防范技能，杜絕事故發(fā)生。
五、事故經(jīng)歷和感受
在這起未遂事故發(fā)生后，可以想象，如果事故擴(kuò)大并導(dǎo)致火災(zāi)，后果是無法想象的。火災(zāi)發(fā)生后，會產(chǎn)生大量有毒有害氣體一氧化碳，給安全生產(chǎn)和員工生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。因此，必須嚴(yán)格按措施進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，加強(qiáng)互保和聯(lián)保，防止此類事故和現(xiàn)象的發(fā)生。
記者：
20xx年XX月XX日