交通安全教育經典演講稿范文（精選29篇）

交通安全教育經典演講稿范文 篇1

　　親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　我是第四節（1）的Chen Wangyi。我今天演講的主題是“我的交通安全”。

　　在日常生活中，每個人都經常說要注意安全，但是誰做了呢？據12月7日《深圳晚報》的一報道，交通事故已成為“世界第一大災難”，是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。自1980年代末以來，每年因交通事故造成的死亡人數首次超過50,000，并且（不包括香港，澳門和中國臺灣）的交通事故死亡人數已超過10萬人，位居世界第一。連續十年。此外，世界上每4秒鐘就會有一個嬰兒出生，英雄每6秒鐘就會死亡，其中70％是不正常死亡。

　　交通事故是非常可怕的。 5月6日13:54，遼寧省營口市宏成集裝箱公路運輸有限公司的遼寧H06836半掛式集裝箱車在本環線42公里段附近與8輛車相撞，造成1人死亡。現場，發現有6人在去醫院的途中死亡，在救援過程中有1人死亡。另有25人受傷，其中8人重傷，但生命體征目前穩定。

　　為了防止更多的死亡，我們的自我保護能力應做到以下幾點：

　　1、有意識地遵守交通規則確實很普遍，但是很少有人可以做到；

　　2、過馬路過斑馬線；

　　3、過馬路，您不能著急。

　　倡導交通安全法規，增強自我保護意識，使變得更加美好！

　　謝謝你們！

交通安全教育經典演講稿范文 篇2

　　親愛的老師和同學們

　　你們好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。

　　安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上，看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象，看到過往的車輛，心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道：20__年__月14日是個陽光明媚的日子。

　　山西省沁源縣第二中學數百名師生沿路奔跑。突然，一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨著尖叫聲和尖叫聲，21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息，一路喊著孩子的名字來到現場。然而，不管大人們怎么哭，他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。

　　中國是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據統計，中國每年有10多萬人死于車禍，其中近2名兒童死亡，居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死于車禍，不到半小時就有一個孩子死于車輪。多么驚人的數字。在這個令人震驚的數字背后，有多少家庭失去了幸福，有多少親人痛苦不堪，有多少生命之花永遠凋零。想到這，我抑制不住內心的激動，留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨!

　　然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們，當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候，難道沒有什么感覺嗎?你們班開主題班會后還會違反交通法規嗎?我覺得不是!作為一個合格的少先隊員，要積極行動，從我做起，從身邊做起。

　　所以我提出：

　　(1)所有學生都要嚴格遵守《小學生守則》，《小學生日常行為規范》和交通法規。

　　(2)學校文明紀律嚴明，在走廊里邁著輕快的步伐，從不打架，不玩危險游戲。一定要注意校外交通安全，走人行道，過斑馬線過街，不要爬過護欄。一定要看到十字路口的紅綠燈。走在路上時，注意力要集中，不要看書，不要聽音樂，不要打架。

　　“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。親愛的學生們，為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有家庭幸福，行動起來!

交通安全教育經典演講稿范文 篇3

　　親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　行車走路，各行其道，寧停三分，不搶一秒。紅燈停，綠燈行，車讓車，車讓人。如果在馬路上能做到遵守法規，互相禮讓，平安就會永駐你我身邊。

　　一天放學后，我一蹦一跳地上了爸爸的汽車。當我們的車駛到十字路口時，綠燈突然變成了紅燈。這時一輛貨車“呼”的一聲，從我們車旁疾馳而過。因為我想盡快回家玩我的新賽車，于是毫不猶豫地催促爸爸：“走吧，走吧！

　　反正這里沒有監視器，再說人家也闖紅燈了。”爸爸嚴肅地說：“不行！你三年級時不是學過《你必須把這條魚放掉》嘛，故事中的湯姆放掉了人生中最大的一條魚，但卻收獲了人生中的珍貴體驗：不管有沒有人看見，都要遵守規定。所以不管此處有沒有監視器，我們都必須遵守紅燈停、綠燈行的交通規定。”

　　說著，耳邊傳來“砰”的一聲巨響，只見一輛摩托車和一輛電瓶車因為闖紅燈撞在了一起。電瓶車的女主人磕破了膝蓋和手臂，殷紅的血流淌在了地上，而且不住地呻吟著。太可怕了，還好沒有造成生命危險，只是皮外傷。隨著紅燈跳閃成綠燈，爸爸才踩下油門前行。

　　禮讓禮讓，人車無恙！因為天堂里有沒有車來車往。“不管有沒有人看見，都要遵守交通規定”這成了我和爸爸美麗的約定。

交通安全教育經典演講稿范文 篇4

　　親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　今天，我演講的題目是《珍愛生命，善待自我》。

　　我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲；我相信，同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考；我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。

　　然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

交通安全教育經典演講稿范文 篇5

　　尊敬的老師、親愛的同學們：

　　早上好！

　　我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。安全是每個人生活的關鍵。中國是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據統計，中國每年有10多萬人死于車禍，其中近2萬名兒童死亡，居世界首位。多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了歡樂，有多少親人瀕臨死亡，有多少生命之花永遠凋零。

　　想到這，我抑制不住內心的激動，流下同情受害者的眼淚，對肇事者感到無比的憤慨！

　　然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。

　　同學們，當你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數字，你還會違反交通規則嗎？我覺得不是！作為一個小學生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。

　　因此，我建議：

　　1、注意校外交通安全，走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不要爬過護欄。

　　2、走路要注意，不要看書，不要聽音樂，不要打架。

　　3、上學和放學時遵守交通規則，防止交通事故。

　　4、課間不要亂跑，不要擁擠。上下樓梯，向右走。

　　同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。

　　為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。

　　讓我們一起創造我們的安全校園！讓我們一起在國旗下祝愿，祝愿我們每天平安上學，開開心心回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！

交通安全教育經典演講稿范文 篇6

　　親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　安全是生命的保障，安全是幸福的基礎，安全心系千萬家，安全是一切生活的開始。沒有了安全就沒有幸福；沒有了安全就沒有生命的保障；沒有了安全就沒有生活的希望。所謂，安全誠可貴，生命價更高。可見，安全是多么的重要。在我們的生活中，處處離不開安全。也許，一剎那的疏忽，就會給你帶來終生的遺憾。因此，我們要把安全牢記在心中，時時刻刻敲響安全的警鐘。

　　隨著機動車、駕駛人和公路里程數的急劇增加，在我們的身邊，每時每刻都在發生著交通安全事故。在一個個悲慘的故事中，我了解到：在一個炎熱的夏天，一個6歲的小男孩跟著爸爸媽媽在馬路邊逛街，小男孩的手里拿著一個小皮球在玩耍，小皮球滾著滾著，滾到了一個路人面前。路人以為這個皮球被主人扔了，于是，一腳把皮球踢到了公路中。小男孩看見自己心愛的小皮球在馬路中央時，他掙開爸爸媽媽的手，不顧一切的奔向馬路中央。也許，他還小，單純的思想并沒想到那悲慘的后果，真是不幸，一輛卡車迎面而來，6歲的小男孩被壓得粉身碎骨。這小小的生命，被永遠地壓在了土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從眼眶里涌出來，但又有誰能夠聽到他們對孩子的呼喚呢。上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣呢，上天只是帶走了他們對自己親生骨肉的呼喚。一個寶貴的生命又被交通事故奪走了。

　　同學們，交通事故是多么的可怕啊，剎那間，就能奪走一個個脆弱的生命。現在，馬路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時，交通事故也越來越多。每年都會有無數個生命被死神毫不留情地奪走。只要我們每個人心中都有交通安全意識，每個人都敲響安全的警鐘，死神就奪不走我們精彩的生命。同學們，珍惜生命吧，它來之不易啊！

交通安全教育經典演講稿范文 篇7

　　親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　一杯甘甜的美酒，如果喝醉了就會釀成一場車禍；一縷燃燒的火苗，如果稍有不慎就會釀成一場大火；一滴純凈的水，如果好好利用就能挽救一個人的生命。因此，我們要珍惜生命，安全出行。

　　據有關數字統計，全世界每年死于交通事故的人大約有六十萬；全國每年死于交通事故的人有十萬左右；全省每年死于交通事故的大約有七千多人，就連我們一個小小的磐安縣每年死于交通事故的人也有三十三。這是一組多么驚人的數字啊，這些數字讓全世界的人都提心吊膽，因為大家都害怕下一個面臨死亡的是自己的家人、親人、朋友……因此，我們要珍惜生命，安全出行。

　　安全是一個永恒的話題。我還清清楚楚的記得剛上小學時，媽媽為了讓我鍛煉一下自己的膽量，便讓我每天上學時自己走路去機構。記得一次，我和往常一樣背著書包上學，正當我興高采烈的準備跑過馬路時，聽見媽媽在家門口大叫：“快停下來，有車！”話音剛落，我的手就被一輛突如其來的電瓶車撞了一下。疼得我號啕大哭起來，媽媽連忙送我去醫院，到了醫院，醫生說沒有什么大礙，媽媽這才放心下來。這件難忘的事讓我明白了，過馬路時一定要一停、二看、三通過，就像一位騎摩托車的小王和一位騎自行車的小路一樣。小王在一條馬路上飛快的騎摩托車，而且還是超速行駛。小路在一個路口正騎著自行車，兩輛車在馬路上相撞了，兩條生命就這么輕飄飄的.飛走了。這些車禍都是因為人類不遵守交通規則才釀成的。因此，作為一個小學生，我們應該認真學習交通法規，遵守交通規則，時時關愛生命，安全出行。

　　生命，兩個再也熟悉不過的字眼，它如迎春花般火紅，它如荷花般秀麗，它如梅花般堅韌……只有安全，才能讓生命留在我們的身邊；只有安全，才能讓我們快樂的成長；只有安全，才能讓父母放心我們；只有安全，才能讓我們的國家和諧安康。我們一定要讓安全永遠銘記我們心中！同學們，讓我們攜起手來關愛生命，安全出行吧！

交通安全教育經典演講稿范文 篇8

　　親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　每個人都只有一次生命，假如失去了生命，上天是不會眷顧你的，不會再給你第二次機會，所以生命每個人都要珍惜的。安全是每個人都要記住的話題，如果您一大意，就會傷害到自己或他人。生命是美好的，也是柔弱的，讓我們一起關愛生命，安全出行吧。

　　交通安全的事故時常會發生。如20__年11月16日9時15分，甘肅省慶陽市正寧縣榆林小博士幼兒園一輛運送幼兒的校車，限載20人，實際載人64人。在由東向西行駛至正寧縣公路上，途經下溝村一組磚廠門前路段時，與正面迎來的一輛貨車相撞，造成21人死亡，其中有19名幼兒，還有43人受傷。事故原因就是這輛校車超員，在大霧天氣下超速行駛。駕駛人在事故中付出了生命的代價。校車駕駛員超速行駛，花兒帶血飄零啊！

　　這個事例告訴我們，學生安全關乎機構、家庭和社會的安寧，涉及到千家萬戶，校車安全更是機構安全工作最重要的一部分。作為校車駕駛員一定要有責任感，時刻保持著清醒的頭腦，嚴格遵守交通法規，做到不超速、不超載。關愛生命，安全出行是我們永恒的話題。

　　關愛生命，安全出行是我們永恒的話題。我們小學生要時時刻刻注意出行的安全，信號綠燈亮時，我們可以通過；黃燈亮時，不許人通過；紅燈亮時，不許人和車輛通過。過馬路時，要左右都瞧一瞧，大家都要走人行道。馬路上若沒有斑馬線，直通行不要打打鬧鬧。在過馬路時，集中思想，不要東張西望，不能邊走邊玩耍，不要三五成群并排走。可能有些人會認為亂過馬路沒有關系，反正駕駛員會剎車，沒什么好怕的。其實剎車并不是一剎就停的。就像我們在跑步，突然停下來，總會再向前跑幾步，所以過馬路時還是存在危險的。

　　生命是無價之寶，只有一次。不要讓美好的生命在馬路上喪失。讓我們攜手一起，關愛生命，安全出行吧。在馬路上要做到，一停、二看、三通過。

交通安全教育經典演講稿范文 篇9

　　各位老師、各位家長、小朋友們：

　　大家早上好。

　　我們是旬陽縣公安局交警大隊事故處理中隊的民警，非常感謝三幼給我們提供這個機會，讓我們共同學習交流關于交通安全的話題。

　　隨著社會經濟的日益發展，人們生活節奏的加快，汽車已經走進了千家萬戶！暫時沒有購買汽車的家庭大多數都擁有摩托車，人們的交通出行結構發生了根本的變化，車輪子已經全面替代了腿桿子。機動車給我們的出行帶來了很多的便捷，但同時又讓很多家庭飽受交通事故的傷害。在座的每一位小朋友就像初升的太陽，寄托著幾代人的希望，也承載著民族復興的夢想。為了小朋友的健康成長，現在就交通安全方面作以匯報交流。

　　交通安全：交通安全關系著千家萬戶，你的每一次大意和交通違法都有可能引起交通事故的發生，而交通事故又是造成人員傷亡的頭號事故。大家耳熟能詳的：紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等；過馬路要走斑馬線、走路要走路邊邊；匪警110、火警119、急救120等等，或許有的小朋友也能脫口而出，但是真正能做到的能有幾個，這就缺乏大人的引導。

　　一個個血淋淋的事件一再發生，都是因為人們法律安全意識淡薄。現在各位家長在接送幼兒時，有騎摩托車的、騎電動車的、開私家車的、步行的等等，依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條第（三）項規定摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，48型俗稱助力車，其實正確的叫法是輕便摩托車，是不能載人的。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條，機動車載人不得超過核定人數。第六十二條，有交通信號的路口或人行橫道，按照交通信號指示通行；無信號燈、人行橫道路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。第六十四條、學齡前兒童，在道路上通行，應當由監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。陜西省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第四十六條車輛進出道路，應當讓道路內正常行進的車輛和行人優先通行。第五十一條成年人駕駛自行車、電動自行車可以載1名不超過12周歲的兒童，6周歲以下兒童應當乘坐在固定座椅內。兒童專用座椅的重要性、夏季關車門高溫導致幼兒窒息的案例等等。

　　老師們、小朋友們、家長們，交通安全重于泰山，人的生命是無價的，也只有一次，本著"交通安全你、我、他，平安交通靠大家"，努力做到學法、懂法、遵法、守法、用法，在思想上高度認識，樹立安全防范意識，共建安全、和諧的交通環境。

　　最后我衷心的祝愿老師們工作順心，小朋友們學習愉快、健康成長，家長們家庭幸福。

交通安全教育經典演講稿范文 篇10

　　各位老師、同學們：

　　大家早上好！

　　今天我演講的題目是：關愛生命文明出行。

　　說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。中國每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢？打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。有專家指出：通過安全教育，提高自我保護能力，80％的意外傷害事故是可以避免的。細細深究一下，不難發現，大多數交通事故發生的原因往往只有一個：未遵守交通規則。遵守交通規則，這是保障我們人身安全最起碼的要求。

　　同學們，捫心自問，對于交通規則，我們做到了多少？你是否還在為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈？你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線？你是否還在并肩騎車或是騎車追逐？你是否還在逆向行車？你是否還會乘坐不安全的摩托車、三輪車、超載車或是無牌照的非客運車輛?

　　這些，也許我們在做的時候并不覺得有什么關系，但如果等到悲劇發生才開始后悔，就真的太晚了。

　　紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿于現實生活的每一天。在此，我給同學們提出以下幾點要求：

　　1、要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車輛行駛情況，預防交通事故的發生。

　　3、過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快橫穿馬路。

　　4、騎自行車時不追逐打鬧，不并肩行駛，碰到彎道時注意控制車速，小心避讓對面來車。

　　5、坐車時，不在車內大聲喧嘩，不把身體的任何部位伸出窗外。

　　同學們，遵章守紀就是尊重生命、尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。為了你，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。最后希望同學們都能成為一名文明的交通參與者。

　　謝謝大家！

交通安全教育經典演講稿范文 篇11

　　大家下午好!

　　每個人的生命都是一朵花，現在我們是含苞待放的花。雖然她很美，但她很脆弱，很脆弱。她需要我們自己的安全感，否則，這朵生命之花會被死亡之妖迫害。說到生活，我們自然會想到安全，因為有了安全，人的生命才能得到保障。當我們談到安全時，我們會想到交通安全。交通安全也是我們學生應該注意的安全問題。

　　接下來我給大家講講交通安全。

　　一、指揮燈信號含義:

　　綠燈亮時，允許車輛、行人通行;紅燈亮時，車輛和行人不準通過;黃燈亮時，行人和車輛不得通行，但已超過停車線的車輛和已進入人行橫道的行人可以繼續通行;黃燈閃爍時，車輛和行人必須在保證安全的原則下通過。

　　二、行人必須遵守規定:

　　必須走人行橫道，沒有人行道的，必須并排走;穿越車行道，必須走人行橫道;禁止穿越，靠在穿越護欄上;不準在道路上接車、追車、強行攔車或拋物車;排隊過馬路時，每條線不允許超過2人。孩子們的隊列必須走在人行道上。

　　三、過馬路注意事項:

　　過馬路時，可能的危險因素會大大增加，所以要特別注意安全。過馬路時，你應該遵守交通規則，做到綠燈走，紅燈停止;走人行橫道線;要走直線，不要走來走去;沒有人行橫道的時候，先看左邊，再看右邊。只有在確認沒有機動車的情況下，才能過馬路。同時，不要翻越道路中心的'安全護欄和隔離墩;不要突然過馬路。

　　四、乘客應遵守下列規定:

　　1.當你乘公共汽車時，你應該排隊等候，按順序上車。不要擁擠。上車下車。公共汽車停下后，先下車，然后上車。別爭了。

　　2.請勿將汽油、鞭炮等易燃危險品帶入車內。

　　3.騎行時不要將頭和手伸出窗外，以免被對面的車或路邊的樹劃傷;不要向窗外扔雜物，以免傷害他人。

　　4.騎行時，坐穩，把握好。沒有座椅時，雙腳自然分開，側身站立，雙手扶住扶手，避免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

　　5.當乘坐汽車或小型公共汽車時，你應該在前排系好安全帶。

　　6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘車時，切勿站在車廂中央或坐在車廂板上。

　　7.不要在高速公路上迎接出租車。

　　5.騎自行車時應注意的安全事項:

　　1.經常檢修自行車，保持車況良好。

　　2.自行車的尺寸要合適。不要在街上騎兒童玩具車，不要騎超大號自行車。

　　3.不要在路上學騎自行車;十二歲以下的孩子不應該騎自行車上街。

　　4.騎自行車應當在非機動車道右側行駛，不得逆行;轉彎時不要急，急轉彎，提前減速，看清周圍情況，然后用清晰的手勢轉彎。

　　5.過路口后減速，注意來往行人和車輛;不要闖紅燈，遇到紅燈就停下來等，綠燈亮就繼續往前走。

　　6.騎自行車的時候，不要分散雙手，多人騎，互相攀援，互相追逐嬉戲。

　　7.騎行時不要攀爬機動車，不要攜帶重物，騎行時不要帶人，騎行時不要戴耳機聽廣播。

　　同學們，美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全，我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們牢記交通安全，并付諸實踐，我相信我們可以遠離交通事故。

　　最后，祝大家身體健康，學習進步。

交通安全教育經典演講稿范文 篇12

　　尊敬的評委老師，同學們：

　　大家好！今天我演講的題目是《珍愛生命，平安出行》。

　　不知道大家是否聽過這樣一個故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間，他們就分手了。原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚地說："連紅燈都敢闖，還有什么事你不敢做？"回國后，小伙子又結交了一位姑娘，結果小伙子卻因為/過馬路沒有闖紅燈/而分手了，姑娘這樣小伙子："一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？"

　　當然，這僅僅是一個故事。那么下面我想請大家思考這樣一個問題：人健康的身體和聰明的頭腦與汽車相比哪個更珍貴？大家一定會毫不猶豫的回答："當然是聰明的大腦和健康的身體更珍貴了"！但是，我想再問的就是：為什么總有人無視交通法規的存在，依然在馬路上我行我素？大家誠想：如果沉重的橡膠輪從你的身體上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢？你一定會說："生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢？"可是，車禍總在不斷地發生，生命總在不經意間悄然逝去。看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，我神傷了，看著事故現場伸出的沾滿灰塵和血污的手，我流淚了……為什么人們總不能吸取教訓，為什么那些殘忍的畫面總在上演？

　　不知從何時起，那些寬闊的馬路，成為了殘殺生命的刑場，那些給人帶來便捷的交通工具，變成了撕毀幸福的兇器。據世界衛生組織統計，近百年來，全世界死于車禍的人數已經達到四千萬人，相當于第一次世界大戰的死亡人數的5倍，超過了第二次世界大戰死亡人數的總和。而且每年以超過40萬人的速度遞增。而中外交通事故分析表明，道路交通死亡人數居世界第一，這恐怕與人的交通安全意識淡泊/不無關系吧。如開頭故事中/姑娘想法的/大有人在。在，每年死于車禍的人數超過10萬人！平均每五分鐘就有一人喪生車輪，平均每一分鐘就一個人因交通事故致殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達到數百億元。

　　多么可怕的一組數字！是否可以喚醒人們珍愛生命，平安出行的意識？

　　人的生命是很脆弱的，這個世界因為人的歡聲笑語而精彩，如果我們沒有安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么后果不堪設想，良心也終會受到譴責。一件件、一樁樁血腥的時事報道，令人膽戰心驚、慘不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時，這一切都為時已晚。我們已經失去的太多太多，難道只有失去后才醒悟、才懂得珍惜嗎？我們難道不應該反思嗎？

　　朋友們，為了每一個你愛的和愛你的人，為了親人能帶著笑容度過每一個匆忙的日子，為了在夜晚能夠做一個好夢；為了迎接每一天那明媚的陽光，請您遵守交通規則，"珍愛生命，平安出行"！

交通安全教育經典演講稿范文 篇13

　　同學們：

　　你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展，交通安全顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參與者，也就是說我們每天上學路上或出外旅游等，只要上了馬路就參與了交通，因為道路上人多車多，交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發生，因此，我今天專門給同學們講講交通安全常識：

　　1、安全走路

　　走路，大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然，如果我們不注意交通安全，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。學校也有相關的規定。放學時要排三路縱隊，一路是不過馬路向顧家崗方面走，一路是過馬路的，必須走天橋，一路是不過馬路向火車站方面走的。各班學生放學時必須在班級門口排好三路縱隊后，在班主任及科任教師的帶領下，安全走出校門，并按指定路線安全回家。

　　2、汽車不是一剎車就停的

　　有的同學認為亂過馬路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

　　3、不在車前車后急穿馬路

　　有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。

　　4、文明乘車

　　我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

　　5、讓特種車輛先行

　　在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

　　6、不吊車不玩車

　　有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。

　　7、十二歲以下兒童不準騎自行車

　　城市道路復雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”，同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。

　　同學們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則!

交通安全教育經典演講稿范文 篇14

　　尊敬的老師，親愛的同學們：大家好!

　　今天我演講的主題是《注意交通安全，提倡綠色出行》。

　　衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內容，其中“行”，涉及到交通安全問題。目前，從全國乃至武平縣的交通安全形勢都不容樂觀，中小學生事故令人揪心，在全國近2億中小學生中，近年來，包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘!

　　就拿今年的幾起交通事故來說吧：20__年2月23日，江蘇10歲女孩顧某乘坐一輛轎車出行，在丹陽市交叉路口發生事故，顧某因未系安全帶坐在車輛后排，在事故中不幸身亡。4月30日晚8時10分，在鎮江發生兩輛摩托車相對碰撞事故，一車后載一名15歲少年因為戴頭盔，在事故中受傷。而近幾年來我縣發生的交通事故也不少，20__年9月28日，武平青云山三岔入口發生嚴重交通事故，一輛摩托車被土方車撞上，摩托車司機遭碾壓，根據現場圖片和目擊描述，摩托車司機大腿以下基本被碾沒了，現場相當慘烈!

　　眾所周知，交通事故的發生不僅會給人帶來巨大的經濟上損失，還會給人們造成巨大的精神痛苦。因此，人們稱交通事故為“交通戰爭”，稱汽車為“滾動的殺人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故，則會一口吞噬幾個，甚至十幾個人的生命!多少幸福家庭為此失去親人，多少歡樂從此變成悲劇，白發人送黑發人，孩子與父母陰陽兩隔是我們大家都不愿意看到的!

　　那么，我想請在場的同學們都來檢查和反思一下我們自己的交通行為，想想看，步行過馬路時你有看紅綠燈嗎?當你走在馬路上時，會和同學追趕打鬧嗎?你喜歡雙手離把或單手騎自行車嗎?你是騎和你年齡不符的電動車或摩托車來校上學嗎?你乘坐汽車時系安全帶嗎?你搭乘摩托車時帶安全頭盔嗎?還有，你的家人和親朋都遵守交通規則嗎?據悉20__年7月8日起，武平縣公安局交管大隊就聯合縣文明辦、縣效能辦、縣電視臺等部門，在城區主要交通要道，啟動交通陋習曝光平臺。交管大隊指派了專人在交通要道拍攝、拍照行人闖紅燈、過馬路不走斑馬線，騎摩托車不戴頭盔等顯見性交通違章行為，并會對此進行曝光。

　　同學們，學習誠可貴，生命價更高，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，擁有一切!在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則，就是珍視生命健康，就是保證社會的和諧與安定。在此，我建議大家，提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意識，養成“讓安全成為習慣、讓習慣更加安全”的良好交通習慣。讓我們從以下幾個方面做起，遵守交通規則，注意交通安全，遠離交通事故吧!

　　一、走路安全。上街走路時，要走人行道或靠路邊行走，遵循“紅燈停，綠燈行”的原則通行，在沒有交通信號燈路口，應注意避讓通行的車輛安全通行。同時，嚴禁翻爬中間護欄和邊走邊打鬧交通行為。

　　二、騎車安全。騎自行車時，要走非機動車道或靠路邊騎行，轉彎時要提前減速慢行向后觀望，并招手示意，不要三五成群，并肩騎行，也不要扶肩而行，更不要相互追逐、競駛。不要手中持物騎行，更不要雙手離把逞一時之快。

　　三、乘車安全。乘坐公交車時，不要將頭、手伸出窗外，要依次等候，先下后上;乘摩托車時要戴頭盔，不要側坐或倒坐。

　　四、嚴禁無證駕駛機動車。有少數中學生未依法取得機動車駕駛證，抱著僥幸心理，駕駛摩托車上路行駛，這是非常危險的交通違法行為。

　　五、應急措施。發生交通事故，應迅速撥打122和120，報警或求醫時，要清楚準確地說明事故發生的地點和附近特征，同時告知自己的姓名，所在學校住址。

　　我的演講完畢，謝謝大家!

交通安全教育經典演講稿范文 篇15

　　各位領導、各位老師、親愛的同學們：

　　今天，我看了一段關于交通安全的光碟，使我感觸頗深。

　　在小學生們非正常死亡人數中，交通事故死亡人數占有一定的比例。于是，學校在今天_全國中小學生安全教育日，給我們上了一堂生動的課_在看中學會交通規則，在看中學會自救方法!

　　汽車是現代重要的交通工具，人們在享受汽車帶來的方便、快捷的同時，也不得不面對交通事故帶來的困擾。車禍，現在已成為人類第一殺手。

　　學生譚某去同學家玩，在返回學校時，因為與同學嬉戲打鬧、互相追逐。中途因貪玩，被汽車撞倒、輾壓，當場死亡。

　　某校6名學生相約一起外出郊游，途中，馬某某與李某騎車打鬧，自行車失去平衡，行至下坡路，還是敞開滑行。這時，對面駛來一輛面包車，駕駛員發現兩人后，急忙鳴笛并靠右行停車。兩個騎車人聽到汽車喇叭聲后，急忙捏車閘，發現一個車閘失靈，一個脫鏈，忙用各種方法停車。由于采取了上述措施，造成自行車搖晃厲害，迎面撞上已停靠汽車的左前端，造成重傷，在醫院搶救無效而死亡。

　　因此，避免交通事故，維護交通安全，不僅僅是交通管理部門的事，更是每一個機動車、非機動車駕駛員、行人、乘車人都應自覺遵守交通法規，文明乘車、行路，確保交通安全。交通安全，人人有責!

交通安全教育經典演講稿范文 篇16

　　大家好：

　　我叫，來自，今天我非常興奮和大家交流關于交通安全的有限所知。

　　不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,"連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?"回國后小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?

　　當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個珍貴?大家一定會毫不猶豫的回答說："當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。"但是我想再問的就是，為什么總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：假如粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你假如看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想象中的還要寶貴，還要脆弱。

　　就在前年某個周末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄著朵朵的白云，就連空氣中都浸滿了融融春日的舒服，人們悠閑的享受著雙休日的休息時光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊，然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什么造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。假如不是那位載重車的司機因為疲憊駕駛竟然趴在方向盤上睡著了，假如他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，假如他意識到自己的疲憊駕駛會成為交通事故的隱患，假如┅┅所有的"假如"是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無言的訴說著：這個世界——我來過。

　　這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛的孩子興奮的和爺爺奶奶離別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。

　　朋友們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交警太嚴，你又是否想過，假如不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震動和血腥?朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡4萬余人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。

　　我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，假如你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會大家庭里，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。

　　謝謝大家!

交通安全教育經典演講稿范文 篇17

　　尊敬的老師，親愛的同學們：

　　大家好!

　　一句“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

　　小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊;見著車的時候，不與車搶著走，要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達，人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了，司機也越來越多，司機也必須要遵守交通規則，司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責，不應醉酒駕車，闖紅燈，導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

　　我記得在上小學的時候，有一天下午放學，我走在路上的時候，一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當我轉過頭時，慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產了，小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生，風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。

　　遵守交通規則，讓平安進萬家，和睦聯天下，讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。

交通安全教育經典演講稿范文 篇18

　　各位同學：

　　大家好，我是四(1)班的，今天我演講的主題是交通安全伴我行。

　　在日常生活中大家也經常說要注意安全，可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。

　　交通事故是非常可怕的，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當場死亡，送醫院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩。

　　為了防止有更多的人死亡，我們的自我保護能力要做到以下幾點：

　　1、自覺遵守交通規則的確很普遍，但能做到的人很少;

　　2、過馬路要走斑馬線;

　　3、過馬路不能擁撞。

　　提倡交通安全法規，增強自我保護意識，讓中國更加美好!

交通安全教育經典演講稿范文 篇19

　　敬愛的老師們，親愛的同學們:

　　大家好！

　　相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

　　和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

　　原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

　　“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。小學生交通安全演講稿遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　大手拉小手，我們一起走

　　從我懂事起，爸爸媽媽就告訴我:“什么是最寶貴的?那就是生命。”是呀！生命誠可貴，對每個人來說，生命只有一次，所以人們都百倍愛惜生命。“衣”“食”“住“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通，隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了.不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也存在很大的安全隱患。

　　小時候，我們不懂得保護自己，爸爸、媽媽，給我們無微不至的照顧，每次出門，總是寸步不離。過馬路時，媽媽帶著我認識了紅綠燈、斑馬線，告訴我“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”爸爸指著呼嘯而過的大汽車，諄諄教導我一定要避開它們，只要是有天橋的地方，我們呀，就從大汽車的“頭上”走。

　　終于，我們上小學了，小鷹要離開父母的呵護，展翅飛翔了。爸爸媽媽領著我們踏進學校的大門，還不忘叮囑我們聽從老師的教導，放學時一定要跟著路隊走，“安全第一”呀！媽媽，還記得嗎?第一次放學的時候，遠遠地，我就看到您在指定接送地點翹首以盼，我多么希望早一點撲進您的懷抱，可您一直站在那里，直到我跟著路隊走到您的身邊，您才急忙牽過我的小手。我說:“媽媽，您干嘛不到學校門口接我呀?好幾個同學的家長都在那里等。”您微笑著對我說:“孩子，學校不是規定家長到指定地點接送嗎?要是所有的家長都不守規則，那學校的大門都該被堵上了。學校這樣要求，是為了所有小朋友的安全著想啊！我們一定要遵守規定呀！”您，就是這樣，用自己的一言一行教會我遵守規則。爸爸媽媽，你們就是我們學習的榜樣！

　　時間流逝，我們一天天長大，親愛的爸爸媽媽，我們已經懂得，“文明交通，從我做起”。我們向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。以前，是你們，用大手拉著我們的小手，現在，我們要用小手去拉著你們的大手，文明交通一起走，絕不隨意闖紅燈、穿馬路；絕不在公路上追逐、玩耍、并排走；絕不逞能騎“英雄車”，時時處處，做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。珍愛生命，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下，一路歡歌，一路芬芳！

交通安全教育經典演講稿范文 篇20

　　尊敬的各位老師,同學們：

　　大家好!

　　伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時，老師就教育我們要遵守交通規則。請同學們回想一下，你真正做到了嗎?

　　從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

　　今天我們一起學習《交通安全知識》。

　　很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

　　1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

　　2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

　　3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

　　4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

　　5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

交通安全教育經典演講稿范文 篇21

　　各位領導、各位同學，大家好!

　　隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

　　當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

　　而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

　　為加強對中小學生的安全教育，xx年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

　　紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。

　　為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

　　2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

　　3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

　　4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　今天是第x個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。

　　大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全教育經典演講稿范文 篇22

　　尊敬的老師們，同學們：

　　大家好

　　在馬路上，唯有遵守交通規則，才能保證我們的生命安全。

　　在我們的身邊，就有許許多多因為不遵守交通規則而造成的交通事故。例如我們石巖街道就發生了一齊交通事故。

　　有兩名未滿十二歲的小學生，由于騎單車經過馬路闖紅燈，被輛泥頭車撞上，一名學生當場死亡，另一名重傷。這一齊交通事故，就違反了兩條交通規則。一條是未滿十二周歲騎自行車上街，另一條是過馬路闖紅燈，因此，就造成了這種一死一重傷的杯具。

　　還有一個8歲的兒童，他闖紅燈，被一輛小車迎面撞來，撞傷了，但是他卻要負全部職責。因為是他先闖紅燈在先。因此可見，違反交通規則是有百害而無一利的。因為不但會造成身體上的傷害，還會有金錢上的損失

　　由以上兩個事例中能夠看出，我們就應遵守交通規則，不要闖紅燈、橫穿馬路和超速行駛。

交通安全教育經典演講稿范文 篇23

　　親愛的老師們、同學們：

　　我是，今天我演講的主題是道路交通安全。

　　近期，縣教育局聯合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，而其中中小學生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福化為烏有。

　　那么，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結果。

　　為此，我們代表學校要求同學們做到如下幾點：

　　1.騎車時要做到靠右行駛，不在機動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。

　　2.經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。

　　3.秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。

　　4.在家長協助下經常檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。

　　5.在道路上遇到突發事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。

　　同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的`未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學們，讓我們一起攜起手來，共同努力創建我們的平安校園!

　　最后祝所有的老師和同學：每天“高高興興到校，平平安安回家”!謝謝大家!!!

交通安全教育經典演講稿范文 篇24

　　同學們：下午好!

　　今天我要講主題是：珍愛生命，安全出行。

　　說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。當目睹過事故現場慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的的哭聲，每當此時，你心里會覺得難受嗎?

　　人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字： 去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還無情，還殘酷的數字。山西某900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當場死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

　　再來看一些交通事故：比如，20xx年6月份我鎮黃洞某小學的一名學生在中午放學時，騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當場撞死。20xx年11月份，在油甘埔某小學讀書的一名學生，他的家長用電單車載他上學時，在上學路上沖紅燈被貨車撞死。20xx年12月份，在五聯某小學讀書的一名學生，在星期六放假期間，騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當場撞死。過了三天，鳳崗某中學的一名學生在上學的路上被一輛貨車當場撞死。還有今年3月份，一名十三歲的孩子用摩托車載著他的媽媽發生車禍成了植物人，到現在還躺在醫院，而且由于是無證駕駛，責任全在他，一分錢也賠不到。

　　是導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

　　綜觀這么多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而等到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命。

　　一些到過國外的人，在談到交通秩序時，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個事例：一位外國司機半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機規規距距停車等候，盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說：既然是交通規則，那我們就應該任何時候，任何地方都要遵守。兩相對比，我們不難發現，為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國，事故死亡人數卻占了世界的20%。

　　為了改變我們交通事故頻發的狀況，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，國家交通有關部門也采取了許多有效措施。去年5月1日，實施《道路交通安全法》，從去年下半年開始，全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進”活動。

　　中小學生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?

　　首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，故意雙手離把或單手騎車?

　　當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

　　我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

　　現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

　　2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

　　6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　下面我們通過圖片來學習交通標志和有關的知識：

　　結束語：同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

　　最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安!

交通安全教育經典演講稿范文 篇25

　　各位老師、各位同學：

　　上午好！

　　今天，我宣講的主題是:文明交通從我做起。

　　一、交通安全面臨的形勢

　　20xx年，全區共發生道路交通事故11582起，造成43人死亡，4100余人受傷，物損2151萬余元。事故的四項指標中，死亡人數和物損比20xx年略有下降，而事故發生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規，一有疏忽，就可能帶來終身的遺憾。

　　二、典型交通事故案例

　　1、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價

　　20xx年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發生相撞，造成楊某某受傷，經醫院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。

　　2、路口搶道闖信號，發生事故自遭殃

　　20xx年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿松衛南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈)，電動三輪車與轎車視紅燈于不顧，在路口搶行時發生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。

　　3、酒后路口亂騎行，一死一傷釀悲劇

　　20xx年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉，又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。

　　三、規范走路乘車騎車行為

　　(一)要行走斑馬線

　　人們最初的出行方式主要是步行，就是在現代化交通迅猛發展的今天，步行仍然是大多數人的主要交通方式。同學們平時上學放學，仍有不少同學是走路的，因此，我們首先要重視走路的安全，要自覺做到以下幾點：

　　1、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。

　　2、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲:一停二看三通過；

　　3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行，在確認安全的情況下快速通過。

　　4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板；

　　5、不在車前車后猛跑過馬路；

　　(二)規范乘車行為

　　有不少老師和同學家里已經有了現代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到:

　　1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶；

　　2、要從右側車門上下車；下車后讓車離開后再過馬路；

　　3、開車門對要看清后側是否有來車(不要冒失開門)；

　　還有不少同學是乘坐摩托車、電動自行車來校的，按規定輕便摩托車和電動自行車是不允許騎車帶人的，經常乘坐的同學要記住:乘坐摩托車、電動自行車不得橫坐在座位上；

　　還有的同學是乘坐公交車來校的，我們在乘坐汽車時，不要把頭和手臂伸出車外；不準向車外拋灑物品。

　　還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的，希望這些同學要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。

　　(三)規范騎車行為

　　中學生應該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢?希望大家自覺做到以下幾點:

　　1、騎自行車要在非機動車道內行駛，不要亂闖機動車道；不得逆向行駛；

　　2、騎自行車不要亂穿馬路，不要亂闖機動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內，千萬不要左轉或右轉在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行；

　　3、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望，不要突然猛拐；記住:橫過機動車道要下車推行。

　　4、騎自行車必須年滿12周歲；騎電動自行車必須年滿16周歲；騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。

　　5、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。

　　四、珍愛生命，自我保護，出入平安

　　同學們，上學期，在其他省市發生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重大交通事故，事故造成14名學生死亡，5人受傷；奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護。近二年，在石化城區冒出來許多電動三輪車，這些“黑車”的危險性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經過私自改裝成電動的，它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區，要時刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。

　　同學們:讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環境確保自己一輩子平平安安。

交通安全教育經典演講稿范文 篇26

　　各位老師、各位同學：

　　大家好!

　　今天，我和同學們交流的話題是《只有一生平安，才有美好未來》，希望對同學們的生活和學習有所幫助!

　　同學們,當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現實。 “車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當然，這也不是不可預防的，同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學習交通安全常識，做到“安全第一、預防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識，今天，我和同學們交流，就準備聯系我們大家身邊的一些具體情況，分三個問題談一談這方面的看法。

　　我要講的第一個問題是：為什么要經常開展交通安全宣傳?

　　同學們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學習的一生。俗話說“活到老，學到老”，就是說大千世界，要學的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學生的交通安全宣傳教育十分重視，每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學們記住：“只有一生平安，才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創造勞動價值;人，有思維能力，有親情、感情;人，能講話交流，表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環節，就是經不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。

　　為什么要經常對同學們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因，就是同學們年齡都很小，正值長身體，學知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現在：過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象!、

　　所以，我們要經常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”， 許多交通事故，也就發生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，有一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時，車后座坐著個七歲的孫子，當騎車準備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺跌倒在地，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠的悲痛。

　　同學們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規，下車過馬路，這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發生;當然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發生。但我們說的只是假如，而在現實生活中，我們有的同學不也經歷過一些風險嗎?有的同學不也有過事故的教訓嗎?

　　這些事故，那位駕駛員也要負一定的事故責任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。

　　講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學們能記住：遵守交通規則，才能保證安全;寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰，一碰就不得了!

　　我要講的第二個問題是： 在同學們中存在哪些事故苗頭。

　　下面，我舉一些經常看到的交通違法事例(以前叫交通違章，現在叫的是交通違法)，請同學們對照一下，看我講得象不象。

　　鏡頭之一，占道行駛。放學了，一城區某中學的學生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學們啊，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應當在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間，駕駛人受教育的程度和意識不同，車速相差懸殊，車輛的穩定性不同，發生事故的概率就大了。如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發生交通事故，就要負相當大的責任的。我們的同學們為什么要冒這個險?萬一發生交通事故就會后悔不及了。

　　鏡頭之二，雙手脫把，相互追逐。有的同學自恃騎車子有“本事”，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，過多的注意力集中到競賽中去，對周邊的情況就會有所忽視，這種危險游戲，千萬玩不得。

　　鏡頭之三，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學校門口，有的同學不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學校，這也是相當危險的。這里還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉的小學上學，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學校門口不遠處，這名小學生從三輪車后面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學校沖。這時，正巧有一輛汽車開來，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學生當場撞死。同學們：你們聽說過嗎?這可是真人真事啊!

　　鏡頭之四，一面騎車一面吃東西。有的同學一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時送，有天早上下著毛毛雨，有個戴眼鏡的女學生，騎著自行車，一只手拿面包往嘴里送時，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機動車，后果就嚴重了。

　　還有一些不安全的現象，我不一一列舉了。總之，我們認為同學們要從小就要培養起良好的交通安全意識，不能直到發生交通事故再后悔。請同學們克服這些事故的苗頭，做一個遵守章守紀的好學生。

　　那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢?這也是我要講的第三個問題。下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。

　　一、違反交通管理行為是違法嗎?

　　在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發生，后悔晚矣。 法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

　　二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?

　　綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據光學原理，經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”，而且我們知道黃色光穿透介質霧的能力最強(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區別很大，易于辨認，也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。

　　三、行人必須遵守哪些規定?

　　①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。

　　②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強調的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿

　　馬路時，要先向左看，再向右看(做示范說明)。而且我個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識! ③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

　　④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

　　⑥不能邊走路邊看書。

　　⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發現別人有這種行為，同學們要及時勸阻。

　　是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

　　四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

　　①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。

　　②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發生危險。

　　③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。

　　④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。

　　⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。

　　五、乘車時要遵守哪些規定?

　　為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規定：

　　①乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩后，先下后上。

　　②不準在車行道上招呼出租汽車。

　　③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。 ④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)

　　⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。

　　⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。

　　⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。

　　⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

　　另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

　　六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

　　1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

　　2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

　　3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。

　　4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

　　5、通過陡坡、途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。

　　6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

　　7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

　　8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

　　9、駕駛三輪車不準并行。

　　10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。

　　11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

　　七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

　　①右轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著道路右側前進。

　　②左轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。

　　③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。

　　同學們，我希望大家在聽了我的講話之后，都能樹立起“文明交通，從我做起，從現在做起”的意識，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者! 最后，祝同學們身體健康，學習進步!

　　謝謝大家!

交通安全教育經典演講稿范文 篇27

　　各位老師、同學們:

　　你們好!

　　就在全國第九個中小學生安全教育日前后，全國發生了多起安全事故。XX年2月8日晚，湖北省紅巖中學學生宿舍發生火災，燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品，損失1.5萬余元;XX年3月25日，安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學聯合舉辦法制報告會，學生在上廁所時，由于人多擁擠，導致墻體倒塌，致使1名學生死亡，1名學生被砸傷;XX年3月27日，湖南省益陽市安化縣發生了一起車輛違章行駛，車速過快，在道路拐變處發生翻車，30名受傷乘客中有12名中、小學生;XX年3月28日，我省張家港市梁豐中學組織學生春游，在返回途中發生重大道路交通事故，造成9人死亡，24人受傷;XX年3月29日，我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛生的食物37名同學中毒。在看我們學校，由于少數同學課間亂跑、打斗，發生同學之間相撞、摔傷等安全事故多起。上個月五年級有個同學，中午放學鈴響過，他就沖出教室，追打同學，自己摔在樓梯口，摔斷了骨頭，花了一萬多元，目前身上還留著鋼板，六個月后還要開第二刀。

　　同學們聽了上述一筆筆血的教訓后，不知道你們想了什么。我想，同學們至少會想到：這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規則，就不會出現交通事故，起碼可以減少;假如我們注意飲食衛生，不食路邊攤點不衛生食品，就不會發生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑，上下樓梯靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，不翻爬院墻，不用石子亂砸……我們就會少發生，甚至不發生流血事件。至少會想到：這些傷害事件是能避免的。有關專家認為，通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

　　安全第一，警鐘常鳴，希望我們每一個學生都要做到：

　　1、遵守交通規則，注意交通安全，騎車同學要不騎英雄車，騎車不帶人，步行同學過馬路時要走斑馬線，穿過馬路要左右看看，等到沒有車輛通過時，方可過去。

　　2、不吃路邊攤點上的不衛生食品，有病要及時到醫院就診。

　　3、課間不追逐、不打鬧，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑，行至拐變處，要放慢腳步，預防相撞。

　　4、運動時，要遵守運動規則，注意自我保護。

　　5、不翻爬院墻，即使是球出院墻，也不允許翻院墻，可告知老師，用其他方法解決，要杜絕用石子砸人。

　　同學們，希望我們每天平平安安到校，高高興興回家，讓我們一起來創建我們的平安校園吧。

交通安全教育經典演講稿范文 篇28

　　各位老師、同學們：

　　早上好！

　　我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。安全是每個人生活的關鍵。中國是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據統計，中國每年有10多萬人死于車禍，其中近2萬名兒童死亡，居世界首位。多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了歡樂，有多少親人瀕臨死亡，有多少生命之花永遠凋零。

　　想到這，我抑制不住內心的激動，流下同情受害者的眼淚，對肇事者感到無比的憤慨！

　　然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。

　　同學們，當你們看到悲劇的時候，會不會沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數字，你還會違反交通規則嗎？我覺得不是！作為一個小學生，要積極行動，從我做起，從身邊做起。

　　因此，我建議：

　　1、注意校外交通安全，走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不要爬過護欄。

　　2、走路要注意，不要看書，不要聽音樂，不要打架。

　　3、上學和放學時遵守交通規則，防止交通事故。

　　4、課間不要亂跑，不要擁擠。上下樓梯，向右走。

　　同學們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。

　　為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。

　　讓我們一起創造我們的安全校園！讓我們一起在國旗下祝愿，祝愿我們每天平安上學，開開心心回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！

交通安全教育經典演講稿范文 篇29

　　一、觀看交通安全宣傳光盤《關愛生命安全出行》——全國道路交通事故典型案例警示錄。

　　據統計，近幾年來，中國每天死于交通事故的約有300人，每年死于道路交通事故的人數始終在10萬這個高位上徘徊，已經有四千萬人死于車輪之下；絕對死亡數占世界第一，死亡率也在前幾位。真是動蕩年代可怕的是戰爭，和平年代可怕的是交通事故。

　　錄相中，當我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失，當一個個健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車禍是如此無情，人世間最寶貴的是生命。看看只能坐在皮球上移動的小女孩，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們，珍愛生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。

　　二、認識交通標志。

　　行人應當在道路交通中自覺遵守道路交通管理法規，增強自我保護和現代交通意識，先讓我們來認識一些常見的交通標志。

　　交通標志是用文字、圖形、標線，設置在道路上的公共設施，用以引導人們如何正確行車走路。

　　你們仔細觀察一下這三組交通標志，看看這些圖形的形狀、顏色有什么不同？想想他們有什么作用？（學生進行集體交流，這樣加深學生印象。）咱們一起看一下正確答案。

　　警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色是黃底、黑邊、黑圖案，也有白底紅圖案的。常用的有23種，這里介紹6種。

　　禁令標志：禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形，個別是頂角超下的等邊三角形。其顏色為白底，紅圈，黑圖案，圖案壓杠。常用的有35種，這里介紹6種。

　　指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底，白圖案，其形狀分為圓形、長方形種正方形。常用的有25種，這里介紹4種。

　　指路標志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。其顏色一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。其形狀一般為長方形和正方形。一般道路指路標志這里介紹4種。

　　三、介紹交通法規。

　　同學們，預防安全事故發生的特效藥是遵守交通法規。作為小學生，我們應該掌握行人交通安全特點，防止交通事故。

　　1、橫過馬路

　　上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

　　首先，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

　　橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。行人信號燈紅燈亮時，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮時，準許行人從人行橫道內通過。行人信號燈綠燈閃爍時，不準行人再進入人行橫道；已經在人行橫道內的行人應加快步伐安全通過。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規的不良行為，必須堅決制止。

　　2、各行其道

　　道路上的隔離設施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施，是一種違反“交通法規”的行為，必須堅決予以制止。作為一個守秩序、講文明的人，應該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的規定，嚴格“分道通行”，養成良好的交通習慣。

　　3、集體外出

　　上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應該怎樣排列？走路應該怎樣走？橫過車行道應注意些什么？這些都是必需掌握的基本知識。

　　集體外出，要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍；外出時要整好隊，橫列不宜超過二人；行進時，應靠右側走在人行道上，不能走入車行道。隊員應遵守紀律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。

　　隊伍橫過車行道時，應走人行橫道。在有信號燈的地方，要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多，應在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿。

　　4、乘車

　　乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

　　候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

　　5、道路不是游戲場

　　道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的`。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。

　　6、避讓轉彎車輛

　　當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

　　現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

　　懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

　　將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家：

　　交通安全最要緊。

　　紅燈停，綠燈行，

　　交通路牌看細心。

　　過馬路，人行道，

　　車輛來往要慢行。

　　橫穿馬路，

　　斑馬線上請。

　　走路不能到處玩，

　　不吵不鬧不能跑。

　　迷了路，

　　趕快找交警。

　　天天牢記這幾條，

　　交通安全保你行。

　　四、向同學們分發宣傳材料和交通安全手冊。

　　我們相信隨著《道路交通安全法》的日益深入人心，人們在享受汽車帶來的方便快捷的同時都能高高興興上路，平平安安回家。愿全社會都能關注交通安全，共創良好的交通環境，攜手建立幸福“家”園。