校車安全事故應(yīng)急處理方案范文（精選4篇）

校車安全事故應(yīng)急處理方案范文 篇1

　　近段時間，全國各地校車事故頻發(fā)，給我們帶來了慘痛的教訓(xùn)。為了孩子的安全，在交警部門的安排下，我們對校車安全進行了整改，具體做法如下：

　　一、對接車司機進行一次排查摸底工作。

　　二、對司機跟車人員、小朋友進行安全教育。

　　三、加強校車的管理和保養(yǎng)工作。

　　1、車輛整改

　　我幼兒園現(xiàn)在處在過渡時期，還沒有能力購買國家規(guī)定的校車，現(xiàn)租用兩輛面包車。我們一定按《校車安全管理條例》中的要求去做。

　　2、司機安全教育

　　a)樹立全心全意為幼兒園服務(wù)的思想，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從幼兒園工作安排，堅守崗位，按時上下班，不誤事。

　　b)要認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握、遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，嚴(yán)禁開“英雄車”、賭氣車，嚴(yán)禁酒后開車和違章行駛，嚴(yán)禁酒后開車。

　　c)車輛副駕駛左上不準(zhǔn)安排幼兒乘坐，禁止除幼兒和隨車教師外的人員乘坐。

　　d)每次接送，待檢查完乘車人數(shù)無誤后，方可開車，要與跟車?yán)蠋熥龊门浜�。在�?guī)定的`接送地點，必須將車輛停放在安全地方，將幼兒交于家長后方可離開。

　　e)經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔，每次出車前都要認(rèn)真檢查保養(yǎng)，做到不帶故障出車，保證車輛始終處于良好狀態(tài)。

　　f)不得在車上有幼兒時加油。

　　g)車輛發(fā)生交通事故時，司機、隨車教師立即報警并向幼兒園匯報，設(shè)置警示標(biāo)志，組織幼兒在安全地方等候。

　　h)車輛必須購買保險，必須按要求日檢并做好記錄。

　　3、隨車教師安全教育

　　a、清點好幼兒人數(shù)，幫助、指導(dǎo)幼兒安全落座，確認(rèn)車門關(guān)閉后，示意駕駛員發(fā)動車輛。

　　b、接送車時須做好每個幼兒的人身檢查工作，保證幼兒安全的情況下方可將幼兒接上車或送下車。

　　c、幼兒上下車時，在車下引導(dǎo)、指揮、維護。

　　d、發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、醉酒、嚴(yán)重身體不適、超員、超速等妨礙行駛安全的，要禁止出行并向幼兒園匯報。

　　e、制止幼兒在行駛過程中離開座位等不安全行為。

　　f、核實下車人數(shù)，確保乘車幼兒全部下車后方可離開。

　　g、對待家長說話和氣、禮貌熱情。

　　h、車輛發(fā)生交通事故時，司機、隨車教師立即報警并向幼兒園匯報，設(shè)置警示標(biāo)志，組織幼兒在安全地方等候。

　　四、逐步減少校車的使用。

　　我園現(xiàn)有校車兩輛，將計劃在20xx年取消停用校車。

校車安全事故應(yīng)急處理方案范文 篇2

　　一、指導(dǎo)思想和整治目標(biāo)

　　堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以預(yù)防和減少接送學(xué)生車輛交通事故、保障人民群眾生命安全為出發(fā)點，從解決影響學(xué)生乘車安全的突出問題入手，集中時間，集中力量，全面治理，切實改善中小學(xué)幼兒園學(xué)生乘車條件，建立健全校車管理工作的長效機制，為我市學(xué)生創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

　　通過整治，使校車安全管理工作進一步規(guī)范；校車管理長效工作機制和制度進一步健全；校車駕駛?cè)�、教師、學(xué)生和家長的交通安全意識進一步增強；學(xué)校周邊交通環(huán)境進一步改善；接送學(xué)生車輛各類交通違法違規(guī)行為得到控制，涉及接送學(xué)生車輛的交通事故降到最低，遏制和杜絕接送學(xué)生車輛重特大道路交通事故的發(fā)生。

　　二、職責(zé)分工

　　為加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立以分管市長為組長，市政府辦公室、教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門主要負(fù)責(zé)同志為成員的全市校車安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市政府辦公室，具體負(fù)責(zé)專項整治工作的牽頭組織、實施和協(xié)調(diào)工作。各縣（區(qū)）也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)專項整治工作。

　　各縣（區(qū)）、開發(fā)區(qū)按照屬地管理的原則，負(fù)責(zé)本轄區(qū)校車安全管理，完善學(xué)校周邊的道路交通安全設(shè)施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)校車安全整治和管理工作。

　　教育部門：加強學(xué)校的交通安全宣傳教育，督促學(xué)校建立健全學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生交接手續(xù)登記制度、學(xué)生定點定時上下車制度，完備相關(guān)工作記錄并存檔保管；督促學(xué)校認(rèn)真核定每輛校車每次接送學(xué)生的乘坐班次、人數(shù)和姓名，并造冊登記；督促學(xué)校定期組織召開校車安全工作聯(lián)席會議；督促學(xué)校與接送學(xué)生車輛的車主、駕駛?cè)恕⒏�車教師簽訂交通安全�?zé)任書；督促學(xué)校對校車源頭超員現(xiàn)象及其他交通違法行為進行檢查；督促學(xué)校將校車車牌號、駕駛?cè)恕⒙?lián)系電話、舉報電話等信息在學(xué)校顯著位置進行公示；督促學(xué)校制作針對學(xué)生的交通安全宣傳畫、掛圖和宣傳卡片等，加強對學(xué)生的交通安全教育培訓(xùn)；督促學(xué)校完善交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，防范暴雨、大霧、降雪及路面結(jié)冰對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響，適時采取停運接送學(xué)生上下學(xué)車輛或調(diào)整上課、入園時間等安全措施。

　　公安機關(guān)交通管理部門：加大對校車及接送學(xué)生車輛運行的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊“黑校車”、無校車標(biāo)牌、假牌假證、套牌套證和不符合機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，嚴(yán)查校車超員、超載、超速及其他交通違法行為。在交通流量大的道路沿線學(xué)校門前，設(shè)置學(xué)生上下學(xué)“護學(xué)崗”，檢查學(xué)校周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等交通安全設(shè)施是否齊全。積極配合教育、交通運輸部門在學(xué)生上下學(xué)必經(jīng)處，設(shè)置學(xué)生接送車輛�？空军c。集中對校車進行一次臨檢，對校車重新發(fā)牌、發(fā)證，并制作校車統(tǒng)一標(biāo)識，對不按要求行駛的校車駕駛員及車輛適時曝光、嚴(yán)肅處理。配合教育部門組織開展學(xué)校交通安全宣傳教育。

　　交通運輸部門：嚴(yán)格經(jīng)營性道路運輸行政許可，嚴(yán)把道路運輸市場經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)肅查處各類從事經(jīng)營性非法營運的“黑車”，打擊非法營運接送學(xué)生車輛，全面細(xì)致排查和整治校車沿線的省道、縣鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患；合理調(diào)整公交線路，為學(xué)生上下學(xué)提供乘車方便；積極推進鎮(zhèn)村公交規(guī)劃建設(shè)。

　　安監(jiān)部門：負(fù)責(zé)對各相關(guān)部門校車安全職責(zé)履行情況進行督查，確保各項整治措施落實到位。

　　宣傳部門：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌報紙、電臺、電視臺等新聞媒體，加強對校車安全整治工作的宣傳報道，營造輿論氛圍。

　　三、時間安排

　�。ㄒ唬┟�底排查階段。各相關(guān)部門要根據(jù)全市統(tǒng)一要求，結(jié)合實際，制訂具體工作方案，召開會議動員部署，細(xì)化工作措施，按照職責(zé)分工，逐校逐班逐生對出行方式進行全面摸底排查，登記造冊；對接送學(xué)生車輛逐車逐人進行排查，登記造冊。由公安部門牽頭，組織聯(lián)合執(zhí)法隊加強對校車及接送學(xué)生車輛路面運行情況檢查。

　�。ǘ�）集中治理階段。教育部門依據(jù)相關(guān)規(guī)定，在全面排查的基礎(chǔ)上，合理確定每位學(xué)生上下學(xué)交通方式。各相關(guān)部門針對校車安全存在的問題，按照職責(zé)分工進行集中整治，取締不合格車輛和駕駛?cè)藛T資格，查處超員、違章等。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期召開例會，及時解決工作中遇到的問題，確保專項整治工作順利進行。

　�。ㄈ�）長效管理階段。在集中治理的基礎(chǔ)上，建立健全校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理機制和制度，納入長效管理。

　　四、工作措施

　　（一）迅速啟動摸底調(diào)查工作。教育部門要組織制定調(diào)查方案，周密組織摸底調(diào)查工作，填寫《市接送學(xué)生車輛基本情況登記表》、《市中小學(xué)幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通情況登記表》、《市中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生（幼兒）車輛統(tǒng)計表》（附件1-3），確保接送學(xué)生車輛底數(shù)清、情況明、問題排查準(zhǔn)。排查結(jié)束后，教育部門要根據(jù)匯總情況，編寫調(diào)查報告，分析存在問題，提出解決對策。

　　（二）迅速開展專項教育工作。教育部門要制定校車整治行動專項宣傳方案并組織實施，督促學(xué)校將交通安全教育列入教學(xué)計劃并納入考核，公安機關(guān)交通管理部門配合并提供宣傳資料。教育部門要會同公安機關(guān)交通管理部門召開一次轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園負(fù)責(zé)人及校車管理人、駕駛?cè)藭�議，通報事故情況，逐一簽訂校車安全管理責(zé)任書。各中小學(xué)校、幼兒園要集中開展一次師生、家長交通安全教育活動，逐一簽訂文明交通承諾書。發(fā)現(xiàn)安全狀況差、不符合標(biāo)準(zhǔn)以及沒有校車標(biāo)識的“黑車”接送學(xué)生等情況，主動向公安機關(guān)交通管理部門舉報。

　　（三）集中開展校車檢驗和駕駛?cè)藢彶椤＝逃�部門要會同公安機關(guān)交通管理、安監(jiān)部門，對全市校車和駕駛?cè)速Y質(zhì)進行一次全面清理，健全完善校車和駕駛?cè)藱n案，重新辦理校車標(biāo)牌。對中小學(xué)校、幼兒園專用校車和承租運輸公司的非專用校車，分別對照《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-）、《校車標(biāo)識》（GB24315-）和《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》（GB24407-），集中進行一次檢查，堅決杜絕使用非法改裝、拼裝以及不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。嚴(yán)格落實教育部門和公安機關(guān)交通管理部門對校車備案制度，開展一次轄區(qū)內(nèi)校車駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷集中審查。對自備車輛，要督促家長進行一次全面檢查，確保符合安全技術(shù)條件。

　　（四）加強校車及接送學(xué)生車輛運行監(jiān)管。公安機關(guān)交通管理部門加強對接送學(xué)生車輛運行重點時段和路段的巡邏管控，嚴(yán)格治理接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和非法營運客車接送學(xué)生。交通運輸部門要加大對從事非法營運校車的查處力度，發(fā)現(xiàn)校車交通違法行為，要在依法查處的'同時及時通報教育行政部門，教育行政部門要對有關(guān)學(xué)校進行整頓，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　�。ㄎ澹┙�立校車運營公司，加強公共交通的運營調(diào)度。交通運輸管理部門支持客運企業(yè)、社會各界等有經(jīng)濟實力的單位或個人購置安全系數(shù)高、技術(shù)含量大的大中型客運車，建立校車運營公司，從事校車營運業(yè)務(wù)，形成規(guī)�；�、專業(yè)化管理。合理運用現(xiàn)有公交資源，結(jié)合學(xué)校布局，重新規(guī)劃農(nóng)村公交線路，實現(xiàn)農(nóng)村公交線路對中小學(xué)校、幼兒園施教區(qū)的全覆蓋。根據(jù)乘車學(xué)生數(shù)、上下學(xué)時間、乘車線路等情況，統(tǒng)籌安排好接送學(xué)生車輛和�？奎c，解決遠(yuǎn)路學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，精心組織。各縣（區(qū)）、各相關(guān)部門和各中小學(xué)校、幼兒園要把接送學(xué)生車輛安全管理工作列入重要議事日程，認(rèn)真抓緊抓實。要制定切實可行的實施方案，結(jié)合各自實際進行全面部署，確保接送學(xué)生車輛安全管理的各項工作落到實處。

　�。ǘ�）強化協(xié)調(diào)，搞好配合。各級教育主管部門要主動與當(dāng)?shù)毓�安、交通運輸和安監(jiān)部門聯(lián)系，加強信息溝通，嚴(yán)密工作程序的銜接配合，加強檢查、督導(dǎo)，及時排除接送學(xué)生車輛交通安全隱患，督促學(xué)校建立、健全和落實接送學(xué)生車輛安全管理制度，共同做好接送學(xué)生車輛交通安全監(jiān)管工作。

　�。ㄈ�）強化宣傳，營造氛圍。要充分利用各類新聞媒體，采取多種形式，集中開展交通安全主題宣傳活動，大力宣傳加強接送學(xué)生車輛管理的政策措施，教育引導(dǎo)學(xué)生家長提高安全意識，努力營造良好的社會輿論氛圍。

　�。ㄋ模�強化督導(dǎo)，確保實效。要強化對集中整治的督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題。要廣泛聽取師生、家長對校車管理工作的意見、建議；設(shè)立舉報電話，動員教職工、學(xué)生和群眾對校車交通安全管理進行監(jiān)督。

校車安全事故應(yīng)急處理方案范文 篇3

　　根據(jù)《湛江市教育局關(guān)于印發(fā)〈20xx年湛江市教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治工作方案〉的通知》（湛教函〔20xx〕13號）和區(qū)交通、交警部門的部署要求，結(jié)合我區(qū)教育系統(tǒng)實際，開展為期一年的校車及學(xué)生交通安全整治工作，現(xiàn)制定如下工作方案。

　　一、總體要求

　�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認(rèn)真落實區(qū)委、區(qū)政府和市教育局關(guān)于安全工作的各項決策部署，深入開展教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治行動，突出重點難點，健全體制機制，不斷夯實全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全基礎(chǔ)，提升交通安全管理工作水平，有效防范和遏制交通安全事故，確保全區(qū)教育系統(tǒng)校園安全工作形勢穩(wěn)定向好。

　�。ǘ�）工作目標(biāo)

　　以實施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題，堅持自查自改與校園安全工作有關(guān)職能部門督查巡查相結(jié)合、全面排查與重點整治相結(jié)合、監(jiān)督檢查與嚴(yán)格執(zhí)法相結(jié)合的原則，在全區(qū)教育系統(tǒng)集中開展拉網(wǎng)式校車及學(xué)生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執(zhí)法，狠抓校車及學(xué)生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導(dǎo)檢查、監(jiān)管執(zhí)法等各個環(huán)節(jié)的工作落實。實現(xiàn)全年“兩個下降、兩個零發(fā)生”的工作目標(biāo)，即：交通事故死亡人數(shù)下降，校車交通違法行為下降，特別較大以上事故“零發(fā)生”，重要節(jié)日節(jié)點有影響交通事故“零發(fā)生”。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　區(qū)教育局成立全區(qū)教育系統(tǒng)校車及學(xué)生交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，由局長陳俊優(yōu)同志擔(dān)任組長，副局長詹曉強同志擔(dān)任副組長，組員由局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局政策法規(guī)和安全應(yīng)急股，具體負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全區(qū)教育系統(tǒng)整治行動。各學(xué)校也要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，切實履行屬地責(zé)任，加強組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)。

　　三、時間進度和工作安排

　　（一）動員部署（20xx年2月10日完成）

　　各學(xué)校要結(jié)合實際，制定本學(xué)校校車及學(xué)生交通安全整治工作方案，細(xì)化排查整治任務(wù)和措施，進一步明確崗位具體工作職責(zé)，逐級壓實責(zé)任，確保整治取得實效。

　�。ǘ�）自查排查（20xx年3月30日前完成）

　　各學(xué)校要深入摸排本學(xué)�；�本情況（各完全小學(xué)要負(fù)責(zé)摸排轄區(qū)幼兒園的基本情況），3月底前完成校車及學(xué)生交通安全隱患和問題的摸排，掌握基本底數(shù)，并進行初步安全風(fēng)險評估，制定整治工作路線圖。

　�。ㄈ�）專項整治（20xx年10月1日前完成）

　　各學(xué)校要對照工作方案，認(rèn)真組織實施，從嚴(yán)從實從細(xì)抓好各項責(zé)任措施落實。針對排查出的安全隱患，要定人定崗定責(zé)，實施專人跟進、掛單整改、掛表推進，確保整改到位。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)提升（20xx年11月1日前完成）

　　各學(xué)校要對整治工作進行全面總結(jié)，將好的經(jīng)驗和做法固化成長效機制，對存在的問題要進行深入剖析，明確努力的方向�？偨Y(jié)和經(jīng)驗材料于11月10日前以電子版和蓋章PDF版報送區(qū)教育局政安股郵箱（）。

　　四、主要任務(wù)

　　（一）實施交通安全監(jiān)管責(zé)任提升工程

　　1.落實學(xué)校主體責(zé)任。各學(xué)校要將校車及學(xué)生交通安全工作納入本學(xué)校安全工作重要議程，加大校車及學(xué)生交通安全管理人員、經(jīng)費保障力度。各學(xué)校要加強研究部署，在整治期間至少召開1次校車及學(xué)生交通安全專題會議。

　　2.落實監(jiān)管責(zé)任。各學(xué)校牽頭開展部門聯(lián)合檢查行動不少于2次。

　　3.嚴(yán)格落實掛牌整治措施。根據(jù)《廣東省道路交通安全隱患重點地區(qū)掛牌整治實施辦法（試行）》，對存在校車及學(xué)生交通安全隱患、發(fā)生惡劣影響事件的地區(qū)和學(xué)校堅決掛牌整治，并向社會公布；驗收不合格的延期摘牌，并通報所在地黨委、政府。

　　4.建立事故倒查問責(zé)及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開展深度調(diào)查，對死亡1人以上安全責(zé)任事故開展調(diào)查，重點倒查學(xué)校和承包企事業(yè)單位主體責(zé)任落實、職能部門監(jiān)管等問題，并在綜治考評中予以扣分。

　�。ǘ�）實施交通安全宣傳教育提升工程

　　5.開展“警家校”文明交通宣傳志愿活動。積極開展家長志愿者、高年級學(xué)生文明交通志愿活動，結(jié)合實際開展“警家�！蔽拿鹘煌ㄐ麄髦驹富顒樱�通過“交警+老師+家長+學(xué)生”的組隊模式，適當(dāng)組織家長志愿者、高年級學(xué)生在上下學(xué)時段到校園門口、周邊道路派發(fā)宣傳資料，宣傳文明交通宣傳理念，讓學(xué)生在實踐中感悟安全文明出行的重要性。

　　6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動。各校要在開展交通安全進校園宣教活動的同時，掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動，要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領(lǐng)，充分利用家長會、家長微信群等渠道開展宣傳，將關(guān)注學(xué)生道路交通安全引導(dǎo)成為全社會關(guān)注道路交通安全。

　　7.大力弘揚學(xué)生志愿者形象。通過新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘，宣傳報道學(xué)生用實際行動推進文明交通提升，傳播文明交通理念。學(xué)生通過勸導(dǎo)體驗活動，將“課堂學(xué)習(xí)”與“社會實踐”雙重結(jié)合，不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識，提升學(xué)生志愿者參與文明交通的榮譽感和獲得感，還以點帶面輻射周圍人群，共同營造安全、文明、有序的道路交通出行環(huán)境。

　�。ㄈ�）實施專項打擊整治效能提升工程

　　8.堅持問題導(dǎo)向，實施專項打擊整治。重點整治校車超員、超速、不按規(guī)定線路行駛，校車管理制度不健全，校車變相掛靠經(jīng)營，校車逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理，校車信息化監(jiān)管平臺不健全；未取得校車許可的“野雞班車”接送學(xué)生；學(xué)生寒暑假放假回家及返校包租利用微信APP等網(wǎng)絡(luò)渠道從事非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺的非法營運車輛、不在正規(guī)乘車點乘車；師生外出社會實踐等集體活動包租非正規(guī)車輛、手續(xù)不完備、制度不健全等問題；未成年人駕駛機動車及未滿12周歲學(xué)生騎自行車問題；學(xué)生乘坐非法機動車輛上下學(xué)問題。

　　五、整治內(nèi)容及措施

　　（一）校車安全

　　1.整治內(nèi)容。

　�。�1）校車安全管理制度不健全、監(jiān)管不到位問題。

　�。�2）校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關(guān)通行條件等問題。

　�。�3）校車逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題。

　　（4）校車未堅持每天出車前檢查、回場檢查及定期檢修保養(yǎng)問題。

　�。�5）未取得校車許可的“野雞班車”接送學(xué)生問題。

　　2.整治措施。

　　（1）每學(xué)期對所有使用校車學(xué)校和校車服務(wù)提供者開展至少一次地毯式排查，嚴(yán)格做到不漏1所學(xué)校、不漏1家企業(yè)、不漏1輛校車、不漏1個校車駕駛員和隨車照管員。嚴(yán)查校車和校車駕駛員是否獲得許可、校車內(nèi)滅火器、醫(yī)藥箱等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、校車安全管理制度是否健全、校車是否建立定期維修保養(yǎng)制度、學(xué)生上下車是否清點記錄。對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。問題未整改前，車輛嚴(yán)禁上路、人員嚴(yán)禁上崗。

　　（2）全面排查校車駕駛員資格和安全駕駛記錄，確保校車駕駛員具備駕駛資格；對準(zhǔn)駕資質(zhì)為A、B類的重點駕駛?cè)藢嵤╇[患“清零”。重點整治校車駕駛?cè)擞馄谖磳忩�、未換證、滿分未學(xué)習(xí)或未消除等重大安全隱患。密切關(guān)注校車駕駛?cè)�、隨車照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況，嚴(yán)禁心理不健康、身體不適應(yīng)的校車駕駛?cè)�、隨車照管員上崗。對20__年以來發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任等校車駕駛?cè)肆腥搿昂诿麊巍惫芾聿⒔獬�聘用，杜絕校車駕駛?cè)恕皫Р　瘪{駛。

　�。�3）全面排查校車是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題，對排查出的問題實施“清零”，務(wù)必限期整改到位。

　�。�4）充分發(fā)揮各級校車安全管理聯(lián)席會議等協(xié)調(diào)機制作用，由教育部門牽頭，協(xié)調(diào)公安交警、交通運輸?shù)炔块T在寒暑假前不定期開展路面檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關(guān)通行條件等問題。對檢查發(fā)現(xiàn)的.問題要以零容忍的執(zhí)法要求，對涉事學(xué)校、單位和人員按照《校車安全管理條例》《廣東省實施（校車安全管理條例〉辦法》等有關(guān)法律法規(guī)作出嚴(yán)肅處理。

　�。�5）全面加強校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員的安全宣傳教育和培訓(xùn)。各級教育部門和使用校車的學(xué)校要對所有校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員重點圍繞《廣東省校車安全事故應(yīng)急處理手冊》開展一次集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)結(jié)束后要組織考核，考核不合格的一律不得上崗。每學(xué)期組織至少一次校車安全應(yīng)急演練，教育幼兒在突發(fā)情況下求救逃生技巧。

　�。�6）實施校車動態(tài)監(jiān)控。開展校車動態(tài)監(jiān)控檢查，重點檢查校車服務(wù)提供者、使用單位動態(tài)監(jiān)控平臺運行及管理情況，專職監(jiān)控人員配備情況，動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，校車安裝并使用衛(wèi)星定位裝置情況。車載終端不能正常上線使用或未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的校車不得安排接送學(xué)生任務(wù)；對故意損壞車載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的車輛、駕駛?cè)撕退鶎賹W(xué)校、企業(yè)，責(zé)令停止?fàn)I運；建立動態(tài)監(jiān)控信息共享機制，及時抄告校車交通違法行為，形成監(jiān)管合力。

　　（二）學(xué)生寒暑假放假回家及返校乘車安全

　　1.整治內(nèi)容。

　　（1）學(xué)生乘坐無營運資質(zhì)車輛問題。

　�。�2）利用微信、APP等網(wǎng)絡(luò)渠道從事非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)生集體包租無營運資質(zhì)等非法車輛問題。

　�。�3）無營運資質(zhì)等非法車輛進入校園或在校園周邊攬客問題。

　�。�4）學(xué)生在非正規(guī)客運站乘車問題。

　　2.整治措施。

　�。�1）嚴(yán)禁學(xué)生乘坐非法營運的網(wǎng)絡(luò)平臺訂購的無營運資質(zhì)車輛、包租無營運資質(zhì)等非法車輛離返�；虻椒钦�規(guī)乘車點乘車。對學(xué)生離返校交通情況進行一次全面排查，掌握學(xué)生離返校乘車情況，動員組織老師和學(xué)生干部做好跟蹤監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)私下購買非法營運車輛車票及包租非法營運車輛的行為及時予以制止，并及時向?qū)W校及有關(guān)部門報告。

　　（2）嚴(yán)禁非法包租車進入校園攬客，積極協(xié)調(diào)道路交通和公安交警部門加大對校園周邊非法包租車的打擊力度。

　�。�3）加強學(xué)生安全教育，各學(xué)校一是要向每位學(xué)生印發(fā)告知書，告知學(xué)生寒暑假乘車安全知識；二是要與學(xué)生簽訂承諾書，督促每位學(xué)生承諾不乘坐無營運資質(zhì)車輛或包租無營運資質(zhì)等非法車輛離返校，不在非正規(guī)站點乘坐車輛。

　�。ㄈ�）師生外出社會實踐等集體乘車安全

　　1.整治內(nèi)容。

　　（1）包租無營運資質(zhì)車輛問題。

　�。�2）包租車輛安全性能不合格問題。

　�。�3）集體外出未經(jīng)審批問題。

　　（4）集體外出未制定應(yīng)急預(yù)案、未配備應(yīng)急物資器材、未開展安全教育問題。

　�。�5）集體外出未簽訂合同、未購買相關(guān)保險、未制定各項安全管理措施問題。

　　2.整治措施。

　�。�1）嚴(yán)格師生集體校外活動審批，按照誰主管、誰審批、誰負(fù)責(zé)的原則組織實施。

　　（2）制定安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案，配備必要的安全應(yīng)急防護物資設(shè)備器材。

　�。�3）嚴(yán)格落實安全風(fēng)險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動的旅行社、汽車租賃公司簽訂合同，明確各方責(zé)任，嚴(yán)查車輛安全性能，嚴(yán)禁超員、超速行駛，并為師生購買意外傷害保險。

　　（4）加強安全教育，活動前提前對師生進行安全知識教育，發(fā)動家長配合學(xué)校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車輛駕駛員等相關(guān)人員進行安全教育和應(yīng)急知識培訓(xùn)，明確活動組織流程，強調(diào)系好安全帶等安全紀(jì)律。

　�。�5）嚴(yán)格按照審定的活動方案開展工作，禁止隨意增加活動內(nèi)容、改變行車線路，切實加強對學(xué)生的監(jiān)護，嚴(yán)防學(xué)生脫離教師監(jiān)管的情況發(fā)生。

　�。ㄋ模�師生節(jié)假日期間外出交通及乘車安全

　　1.整治內(nèi)容。

　�。�1）師生不遵守交通規(guī)則，闖紅燈、不按交通指示標(biāo)志走路或駕車行駛問題。

　�。�2）師生乘車不系安全帶問題。

　�。�3）師生外出乘坐非法營運車輛問題。

　�。�4）未滿12周歲學(xué)生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題。

　　2.整治措施。

　�。�1）各學(xué)校要落實“天天講安全”制度，每天放學(xué)前對學(xué)生進行交通安全提醒式教育，促使學(xué)生逐步養(yǎng)成交通安全遵章守紀(jì)的良好素養(yǎng)。

　�。�2）對未滿12周歲學(xué)生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題進行一次全面排查。對排查出問題的學(xué)生建立工作檔案，采取教師和學(xué)生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學(xué)生要依據(jù)校規(guī)校紀(jì)作出嚴(yán)肅處理。

　　（3）寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節(jié)課，開展一期交通安全專題教育。教育師生不乘坐非法營運車輛，要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、按照交通指示標(biāo)志走路或駕車行駛。

　�。�4）寒暑假、春節(jié)期間通過微信、手機短信等方式，不定期向?qū)W生和學(xué)生家長發(fā)送提示信息，提醒節(jié)假日注意交通安全，嚴(yán)防交通安全事故。

　　（五）學(xué)生乘坐非法機動車輛上下學(xué)問題

　　1.整治內(nèi)容。

　　學(xué)生乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農(nóng)用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學(xué)問題。

　　2.整治措施。

　�。�1）加強學(xué)生安全教育。通過集體宣誓、簽訂承諾書、主題班會、專題教育等方式，教育學(xué)生不乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農(nóng)用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學(xué)。對學(xué)生上下學(xué)交通情況進行一次全面排查。對排查出乘坐非法車輛上下學(xué)的學(xué)生要建立工作檔案，采取教師和學(xué)生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學(xué)生要依據(jù)校規(guī)校紀(jì)作出嚴(yán)肅處理。

　�。�2）督促家長不使用非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)。各學(xué)校要通過家長會、致家長的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長的宣傳教育工作，教育引導(dǎo)家長不使用非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)。

　�。�3）積極協(xié)調(diào)各級安委辦、公安交警、交通運輸?shù)炔块T加大對非法營運車輛接送學(xué)生上下學(xué)行為的打擊力度。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾暎�周密部署專項整治

　　各學(xué)校要把校車及學(xué)生交通安全列為學(xué)校工作的重要任務(wù)來抓。成立由單位主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合本校實際制定更為詳實的工作方案，細(xì)化整治內(nèi)容和措施，迅速進行動員部署、迅速開展排查整治，對排查出的問題迅速進行整改，采取鐵腕措施和手段，將各類安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

　　（二）切實改進工作作風(fēng)

　　各學(xué)校要增強做好專項整治工作的責(zé)任感和緊迫感，采取超常規(guī)的動員、投入、執(zhí)法、宣傳和問責(zé)措施，確保專項整治工作取得實效。要注重總結(jié)道路交通安全中的共性問題，及時研究部署有力措施，切實解決制約道路交通安全的深層次、根源性問題。

　�。ㄈ�）開展聯(lián)合執(zhí)法行動

　　各學(xué)校要密切與公安交警、交通運輸?shù)炔块T的溝通與配合，建立健全信息共享、情況通報、聯(lián)合執(zhí)法工作機制，組織聯(lián)合執(zhí)法行動，對嚴(yán)重交通違法行為實施“零容忍”，注重運用“兩法銜接”，對涉嫌犯罪人員依法嚴(yán)肅追究其法律責(zé)任，在全社會營造嚴(yán)查嚴(yán)處的濃厚氛圍。

　�。ㄋ模�從嚴(yán)追究事故責(zé)任

　　各學(xué)校要依法從嚴(yán)從重查處專項整治期間發(fā)生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴(yán)重交通違法違紀(jì)行為，既要追究當(dāng)事人的責(zé)任，也要倒查監(jiān)管部門和人員的監(jiān)管責(zé)任，切實發(fā)揮事故查處的警示和懲戒作用。

校車安全事故應(yīng)急處理方案范文 篇4

　　根據(jù)市、區(qū)安排部署，為進一步抓好司法行政系統(tǒng)涉法涉訴信訪工作，在抓好災(zāi)后重建的同時，在重大活動期間，堅決防止因涉法涉訴問題發(fā)生有影響的干擾和破壞，堅決防止因涉法涉訴問題發(fā)生有影響的政治事件和極端事件，全力維護游仙穩(wěn)定和諧，為此，特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx區(qū)司法行政系統(tǒng)處置涉法涉訴工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局黨組書記、局長李成建任組長，黨組成員、副局長劉良貴，局黨組成員、紀(jì)檢組長楊兆文，局黨組成員、法建辦副主任袁飛為副組長，辦公室主任瞿穎，基層股長李其書，公律股長趙向立麗為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由李其書任組長，全面負(fù)責(zé)此項工作。

　　二、處置涉法涉訴信訪應(yīng)急預(yù)案

　　1、全區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大涉法涉訴信訪，基層各司法所長、涉及的律師事務(wù)所主任、當(dāng)事人，法律服務(wù)所主任、當(dāng)事人，公證處主任、當(dāng)事人必須第一時間參與息訴工作。局分管領(lǐng)導(dǎo)，股、室負(fù)責(zé)人在接到報告后第一時間內(nèi)必須到場參與息訴工作。

　　2、對全區(qū)內(nèi)有重大影響的涉法涉訴及各類信訪案件發(fā)生，司法局按照要求派公職或中介律師參與，提供法律咨詢、宣傳、講解相關(guān)法律、政策，并對不法行為進行教育。

　　3、組織建立區(qū)司法局信訪涉案化解、息訴、息訪法律指導(dǎo)組，局長任組長，分管副局長任副組長，公律股、法援股、律師事務(wù)所、法律服務(wù)所負(fù)責(zé)人為成員，全面負(fù)責(zé)面上指導(dǎo)工作。

　　三、處置涉法涉訴信訪工作方案

　　1、健全司法行政系統(tǒng)涉法涉訴維穩(wěn)信息搜集、反饋機制;

　　2、與鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)相關(guān)職能部門建立維穩(wěn)工作銜接機制;

　　3、發(fā)現(xiàn)涉法涉訴不穩(wěn)定因素(含矛盾糾紛)：

　　第一、弄清基本情況，根據(jù)對社會的影響程度，將涉法涉訴信訪案件分為一般、重大、特大三類。

　　第二、根據(jù)涉法涉訴案件性質(zhì)，將案件分門別類，并研究化解矛盾糾紛的措施、方案，明確化解目標(biāo)。

　　第三、屬本部門管轄或指導(dǎo)的涉法涉訴信訪案件要落實專案的包案負(fù)責(zé)人、承辦人，明確職責(zé)。

　　第四、實施矛盾糾紛案件的化解，要緊緊依靠黨委、政府支持，調(diào)動一切司法行政資源，防止矛盾糾紛案轉(zhuǎn)化為信訪案。

　　4、區(qū)司法局將加大對重大特大矛盾糾紛案的'指導(dǎo)，把控力度，實施領(lǐng)導(dǎo)分片責(zé)任制。局領(lǐng)導(dǎo)要分片督促、指導(dǎo)或直接參與涉法涉訴信訪問題的處置工作。并切實做到“三包”即包調(diào)查處理、包疏導(dǎo)教育、包息訴息訪。

　　5、涉穩(wěn)矛盾糾紛案調(diào)處、化解后，資料的整理歸檔、上報，要形成制度。