2015年市縣區(qū)水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案
3.5 預(yù)警預(yù)報(bào)解除
當(dāng)確定水路交通突發(fā)公共事件不會(huì)發(fā)生時(shí)，發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)的水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)立即宣布解除預(yù)警預(yù)報(bào)；已宣布進(jìn)入預(yù)警期的，應(yīng)立即宣布終止預(yù)警期，解除已采取的有關(guān)措施。
4.應(yīng)急響應(yīng)
4.1 應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別
水路交通突發(fā)公共事件根據(jù)其可控性、嚴(yán)重程度影響范圍，分為一般水路交通突發(fā)公共事件（（ⅳ級(jí)）、較大水路交通突發(fā)公共事件（ⅲ級(jí)）、重大水路交通突發(fā)公共事件（ⅱ級(jí)）、特別重大水路交通突發(fā)公共事件（ⅰ級(jí)）四級(jí)。
4.1.1 符合下列條件之一的，為ⅳ級(jí)：一般港口局部遭受嚴(yán)重?fù)p失的；造成3級(jí)及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞2小時(shí)以上、6小時(shí)以內(nèi)的；造成5—6級(jí)航道發(fā)生較嚴(yán)重堵塞或7級(jí)及以下航道斷航的；造成一般人員傷亡，死亡失蹤3人以下或危及10人以下生命安全的；造成一般生態(tài)環(huán)境災(zāi)害或公共衛(wèi)生危害的；調(diào)用當(dāng)?shù)刭Y源能夠控制的；對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響的事件。
4.1.2 符合下列條件之一的，為ⅲ級(jí)：重要港口局部遭受嚴(yán)重?fù)p失，一般港口遭受嚴(yán)重?fù)p失的；造成3級(jí)及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞6小時(shí)以上、12小時(shí)以內(nèi)的；4有以上航道發(fā)生較嚴(yán)重堵塞，其他5—6級(jí)航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞的；造成較大人員傷亡，死亡失蹤3人以上、10人以下或危及10—30人生命安全的；造成較重生態(tài)環(huán)境災(zāi)害或公共衛(wèi)生危害的；調(diào)用本市資源能夠控制的；對(duì)本市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響的事件。
4.1.3 符合下列條件之一的，為ⅱ級(jí)：重要港口遭受損失，一般港口癱瘓或遭受災(zāi)難性損失的；造成3級(jí)及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)懲堵塞12小時(shí)以上24小時(shí)以內(nèi)的；造成4級(jí)及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞的；造成重大人員傷亡，死亡失蹤10人以上、20人以下或危及30—50人生命安全的；造成
重大生態(tài)環(huán)境災(zāi)害或公共衛(wèi)生危害的；調(diào)用本省和交通系統(tǒng)資源能夠控制的；對(duì)本省社會(huì)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響的事件。
4.1.4 符合下列條件之一的，為ⅰ級(jí)：重要港口癱瘓或遭受災(zāi)難性損失的；造成3級(jí)及以上航道發(fā)生斷航或嚴(yán)重堵塞24小時(shí)以上；造成特大人員傷亡，死亡失蹤20人以上或危及50人以上生命安全的；造成特大生態(tài)環(huán)境災(zāi)害或公共衛(wèi)生危害，對(duì)全省的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治等產(chǎn)生重大影響的事件。
4.2 應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
4.2.1 ⅳ級(jí)響應(yīng)
當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一般水路交通突發(fā)公共事件后，縣市區(qū)水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施，同時(shí)將事件發(fā)展情況及時(shí)上報(bào)市州水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。
4.2.2 ⅲ級(jí)響應(yīng)
當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生較大水路交通突發(fā)公共事件后，報(bào)州水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施，并將事件發(fā)展情況及時(shí)上報(bào)省水路交通應(yīng)急指揮部。
4.2.3 ⅱ級(jí)響應(yīng)
當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大水路交通突發(fā)公共事件后，報(bào)水中路交通應(yīng)急指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，由指揮長或副指揮長指定現(xiàn)場(chǎng)指揮趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，省水路交通應(yīng)急指揮部成員單位按預(yù)案規(guī)定職責(zé)開展應(yīng)急行動(dòng)。省水路交通應(yīng)急指揮部將事件發(fā)展情況及時(shí)上報(bào)省人民政府和交通部。
4.2.4 ⅰ級(jí)響應(yīng)
當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生特別重大水路交通突發(fā)公共事件后，報(bào)水路交通應(yīng)急指揮立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施，及時(shí)向省人民政府和交通部報(bào)告相關(guān)情況，貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)指示，最大程度地減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。