租賃商業(yè)計(jì)劃書十篇
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇1
一.背景
隨著“”規(guī)劃的出臺(tái)，綠色環(huán)保，低碳生活思想深入人心，自行車作為綠色無污染，節(jié)能環(huán)保的交通工具，已經(jīng)越來越受大眾的歡迎。華大校區(qū)較大，生活區(qū)與教學(xué)區(qū)距離較遠(yuǎn)，同學(xué)們出行很不方便，學(xué)校后勤管理不善，自行車經(jīng)常又被盜的情況，大多數(shù)同學(xué)表示自行車買來之后被利用的次數(shù)較少，不考慮買自行車 。泉州作為海上絲綢之路的起點(diǎn)，名勝古跡多而分散，乘坐公交，等車難，而且車內(nèi)環(huán)境不好，扒手多，財(cái)產(chǎn)容易受到損害，打的車費(fèi)貴。現(xiàn)代大學(xué)生渴望自由，崇尚旅行生活，正在逐步用自己的方式追求屬于自己的個(gè)性生活，因此華大校園自行車租賃業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。
二.項(xiàng)目簡介
樂享華大有限責(zé)任公司，引進(jìn)會(huì)員制，統(tǒng)籌公司和社團(tuán)兩種工具，服務(wù)華大打造品牌，使“樂享”自行車成為繼
三.特點(diǎn)及對策(1) (2)
(3) 表)，避免爭議。
四.股東的形成
(1) 會(huì)員因繳納一定數(shù)目的金額，成為公司的普通股東。普通股東代表可參加股東大會(huì)。享
有與其他股東對等的權(quán)利。
(2) 允許生產(chǎn)要素按貢獻(xiàn)參與分配，也就是允許以生產(chǎn)要素股份成為公司股東。
(3) 對公司發(fā)展有過突出的重大貢獻(xiàn)的人可聘請為名譽(yù)股東，參與紅利的分配。
五.管理辦法
會(huì)員制
會(huì)員以繳納一定的金額成為會(huì)員。
會(huì)員的權(quán)利：憑會(huì)員卡租車，還車，掛失的權(quán)利，規(guī)定時(shí)間的使用權(quán)。
會(huì)員的義務(wù)：保護(hù)，愛護(hù)自行車的義務(wù)，繳納費(fèi)用的義務(wù)。
校園自行車租賃商業(yè)計(jì)劃書 關(guān)鍵詞： 租賃 會(huì)員 公司 社團(tuán) 策劃人：柳平三 1
僅供內(nèi)部人員參閱
六.組織架構(gòu)
(1) 公司化運(yùn)營
名稱：樂享華大有限責(zé)任公司 地點(diǎn)：華大某辦公室(待商議) 結(jié)構(gòu)：
董 事 總 經(jīng) (2) 名稱：愛單車協(xié)會(huì)
(同時(shí)受學(xué)校團(tuán)體聯(lián)合會(huì)，與樂享華大有限責(zé)任公司管理，其總負(fù)責(zé)人由樂享華大有限責(zé)任公司宣策處處長擔(dān)任。)
目標(biāo)：通過一系列的宣傳與活動(dòng)，增進(jìn)人們對自行車的熱愛，培養(yǎng)綠色出行的理念;以自行車為載體，引導(dǎo)同學(xué)們對美好愛情生活的向往。 組成：設(shè)宣傳組織部長各一名，干事幾十名不等。
七.前期準(zhǔn)備
(1) 造勢 通過學(xué)校廣播，報(bào)紙，視屏，官方微博，微信，張貼海報(bào)，分發(fā)傳單等方式
校園自行車租賃商業(yè)計(jì)劃書 關(guān)鍵詞： 租賃 會(huì)員 公司 社團(tuán) 策劃人：柳平三
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(2) (3) (4) (5)
宣傳樂享品牌，增強(qiáng)品牌的知名度。 占領(lǐng)市場 (登記) 公司成立 社團(tuán)成立
制度的完善 包括租賃人基本信息的錄入，發(fā)放會(huì)員卡(繳費(fèi)，充值 軟件系統(tǒng) 監(jiān)控?cái)z像頭 GPS等)注 租賃點(diǎn)(待商議)暫定為每樓棟前;考慮到自行車的最大化利用，數(shù)量初步定為會(huì)員數(shù)量的四分之一。收費(fèi)制度：考慮到前期市場的狹隘性，采用第一小時(shí)免費(fèi)，第二小時(shí)后每小時(shí)一元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);獎(jiǎng)懲制度 ;損壞賠償制度
八.總結(jié)
高校在空間建設(shè)上正趨于集團(tuán)化(大學(xué)城)行車租賃業(yè)務(wù)將面臨很大的機(jī)遇。今天我們以華大為試點(diǎn)，其模式可以很快沿用的其他的高校，這一天不再那校園自行車租賃商業(yè)計(jì)劃書
關(guān)鍵詞： 租賃 會(huì)員 公司 社團(tuán)
策劃人：柳平三
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇2
一、方案概要
本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是關(guān)于在大學(xué)附近開設(shè)一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于出租車公司。其主要業(yè)務(wù)是對外出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念。在資金等條件成熟后將會(huì)組建公司并實(shí)行連鎖經(jīng)營方式。總體戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，走向全國”。
二、市場分析
1、可行性分析
曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國大學(xué)的集中化，規(guī)模化現(xiàn)狀。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動(dòng)輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學(xué)城中，即便是緊鄰的兩個(gè)校園，步行來回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，10分鐘到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐„„的確，一輛自行車能給大學(xué)生活平添許多精彩。那么買輛自行車(二手的或全新的)也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是大學(xué)生都知道，在大學(xué)里丟自行車是司空見慣的事。大部分學(xué)校都不設(shè)看車的，有的甚至連車棚都沒有，宿舍又禁止放自行車，大學(xué)生只能看眼睜睜的看著自己的愛車在露天的停車處風(fēng)吹日曬了。需要自行車，而有了車卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決?經(jīng)過分析我們發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，自由，灑脫，張揚(yáng)，浪漫„„那么自行車出租服務(wù)無疑會(huì)解決這個(gè)問題，只要一兩元錢就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，自行車租賃行又能滿足這種需求，這就是自行車租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，中國有一千多所高校，上千萬在校大學(xué)生，其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。
注：以上只是從主觀出發(fā)分析出的結(jié)論，但事實(shí)上，大學(xué)生是否真有這種需求，如果有，有多強(qiáng)烈仍需做深入細(xì)致的前期市場調(diào)查研究。但由于時(shí)間原因此項(xiàng)工作暫未實(shí)施。
2、產(chǎn)品分析
出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前市場上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專業(yè)化，規(guī)模化的根本沒有。
3、競爭分析
目前在市場上很少看到提供出租自行車服務(wù)的組織，有的也是旅游景點(diǎn)設(shè)立的小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務(wù)，諸如此類的小攤販皆不成規(guī)模，沒有發(fā)展愿望，根本不具備競爭力，且又遠(yuǎn)離校園，市場競爭更無從談起，所以面向大學(xué)生出租自行車仍是一個(gè)空白市場。
4、宏觀環(huán)境分析
目前大學(xué)城建設(shè)已成規(guī)模，社會(huì)對教育的重視程度在加大，政府對教育的支持力度也在加大，許多大學(xué)都在擴(kuò)建。隨著中國高等教育的發(fā)展，在校大學(xué)生的人數(shù)在逐年加大。自行車是在校大學(xué)生的主要交通工具。宏觀環(huán)境有利于自行車租賃行的開設(shè)。
三、SWOT分析
1、機(jī)會(huì)與威脅
面向大學(xué)生出租自行車的業(yè)務(wù)尚無企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場，這是最大最有利的機(jī)會(huì);但另一方面，由于開設(shè)自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴(yán)重的威脅。
2、優(yōu)勢與劣勢
由于創(chuàng)業(yè)者本身是大學(xué)生，所以接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢;另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。
3、對策分析
考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。
四、目標(biāo)戰(zhàn)略
一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位，兩年后在本地大學(xué)城開設(shè)分店，五年后在本地所有條件具備的高校開設(shè)分店。再鞏固一年時(shí)間時(shí)間后注冊公司，隨后實(shí)行連鎖經(jīng)營。
五、市場營銷策略
目標(biāo)市場：在校大學(xué)生
價(jià)格：采取滲透定價(jià)策略，以低價(jià)吸引顧客，迅速占領(lǐng)市場。
產(chǎn)品定位：大眾型，經(jīng)濟(jì)型，便捷型的服務(wù)
配銷渠道：專營連鎖店
廣告：開始即樹立整合營銷傳播觀念，品牌觀念。通過品牌傳播，讓品牌具備一種大學(xué)生認(rèn)可的，追求的精神。自由奔放，個(gè)性灑脫，就是自行車租賃行要提倡的一種精神 提出一個(gè)口號(hào)：Let’sfly，F(xiàn)reefly一起飛，自由地飛(待定)
設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)志：(有待制作)
塑造一個(gè)品牌：隨心
形成一種精神：我們追求自由奔放，個(gè)性灑脫，我們健康陽光，快樂瀟灑;我們重感情，跟哥們兒一起瘋，一起笑，為了哥們兒的難處而大醉，然后抱在一起痛快的大哭;在別人面前，我們有許多彼此才知道的典故和笑話。我們飛，一起飛，自由地飛，我們追求一種自由灑脫的生活。
面向大學(xué)生的“自行車出租”策劃書
一、方案概要
本策劃書是關(guān)于在大學(xué)校園內(nèi)開設(shè)一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于時(shí)下各大景區(qū)內(nèi)的流行的自行車出租，不過地點(diǎn)換成了需求更廣的大學(xué)，其主要業(yè)務(wù)是對外出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念。總體戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足大學(xué)，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，連鎖經(jīng)營”。
二、市場分析
1、可行性分析
中國大學(xué)呈現(xiàn)出集中化，規(guī)模化的態(tài)勢。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動(dòng)輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。就我們?nèi)A東交通大學(xué)來說，占地面積2800余畝，如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到食堂、圖書館、教室等校園的其它地方步行10多分鐘都是很普遍的。換成是南北區(qū)的話，來回20幾分鐘更是不用說的。在雙港路這邊，交大,財(cái)大兩個(gè)緊鄰的校園，步行來回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，8分鐘到附近雙港路的各大超市和店面，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐„„
大學(xué)很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去周邊的各個(gè)學(xué)校去游玩，打的出去有點(diǎn)奢侈，坐公交要步行很久，也不方便，自行車可以隨時(shí)出動(dòng)，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前我校的學(xué)生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應(yīng)該會(huì)有一定的市場需求。學(xué)校的電動(dòng)出行車固然不錯(cuò)，但是受限于地點(diǎn)的原因，并不是能方便到廣大的學(xué)生。
事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，那么自行車出租服務(wù)無疑會(huì)解決這個(gè)問題，只要一兩元錢就能盡情的享受自行車帶來的便利，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，自行車租賃行又能提供這種服務(wù)，這就是自行車租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，在下羅這里，華東交大，江西理工，財(cái)大三所大學(xué)學(xué)生眾多，其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。
2、產(chǎn)品分析
出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前在我們學(xué)校及周邊市場上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專業(yè)化，規(guī)模化的根本沒有。
3、競爭分析
目前在我們學(xué)校這邊很少能看到提供出租自行車服務(wù)的組織，有的也只是在鐵道路那邊有個(gè)搞出租的，由于遠(yuǎn)離校園，市場競爭應(yīng)該很小，所以面向大學(xué)生出租自行車在我們這邊仍是一個(gè)空白市場。
4、選址分析
選擇好的出租自行車的擺放點(diǎn)很重要，否則客源得不到保證。自行車停放可以在校內(nèi)租個(gè)店面，擺放點(diǎn)在與保衛(wèi)處協(xié)商后，看是否能在大學(xué)生活動(dòng)中心斜對面的那個(gè)籃球場入口那設(shè)個(gè)擺放點(diǎn)，白天停放，晚上收回到店里。
三、綜合分析
1、機(jī)會(huì)與威脅
面向大學(xué)生出租自行車的業(yè)務(wù)在我們交大尚無企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場，這是最大最有利的機(jī)會(huì);但另一方面，由于開設(shè)自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴(yán)重的威脅。
1、優(yōu)勢與劣勢
由于我們本身是大學(xué)生，接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢;另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。
3、對策分析
考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。
四、目標(biāo)戰(zhàn)略
通過直銷的方式與顧客進(jìn)行面對面的接觸來銷售，根據(jù)發(fā)展情況來進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位。我們的發(fā)展進(jìn)度程序主要有以下幾點(diǎn)：
(1)通過海報(bào)，條幅等方式進(jìn)行宣傳。在全校范圍內(nèi)舉行一個(gè)關(guān)于自行車綠色環(huán)保出行的活動(dòng)，或者舉辦一個(gè)情侶雙人車慢騎之類的比賽，達(dá)到宣傳我們車行的目的。
(2)車行運(yùn)行一段時(shí)間后，根據(jù)學(xué)校具體的市場情況，再進(jìn)行相應(yīng)的市場戰(zhàn)略調(diào)整。
(3)在未來兩個(gè)月內(nèi)，首先得得保證處于盈利模式。
(4)進(jìn)行跟蹤調(diào)查，兩個(gè)月后進(jìn)行全方位調(diào)整，加強(qiáng)自身服務(wù)改善，提高服務(wù)質(zhì)量。
五、市場營銷策略
目標(biāo)市場：在校大學(xué)生
價(jià) 格：單人車 2元/小時(shí) 15元/一天
雙人情侶車 4元/小時(shí) 25元/一天 超過6小時(shí)，八折優(yōu)惠
團(tuán)體出租，可以考慮價(jià)格優(yōu)惠遠(yuǎn)離車行配送點(diǎn)的，可以送貨上門
在該行辦理會(huì)員的同學(xué)可以享受到優(yōu)惠的服務(wù)自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證或?qū)W生證作抵押并讓其預(yù)交50--100元的押金。
租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。
產(chǎn)品定位：大眾型，情侶型車服務(wù)
六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
項(xiàng)目 費(fèi)用(元) 數(shù)量
自行車購置 雙人車1500 *10=15000 單車 30*240=7200
海報(bào),條幅 100
傳單 200
門面租賃 300 每月
廣告牌 200
合計(jì) 23000 元
七、總結(jié)
綜上所訴，自行車出租這一行業(yè)投資少，見效快，能在較短的時(shí)期內(nèi)收回投資，并能夠?qū)ξ覀儗W(xué)校的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)形成一個(gè)良好的鼓勵(lì)形式，契合我們學(xué)校的鼓勵(lì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的初衷。并且這是一個(gè)時(shí)髦即待發(fā)展的行業(yè)，具有很大的市場前景和開拓價(jià)值。
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇3
(一)項(xiàng)目摘要
1.項(xiàng)目簡介
本創(chuàng)業(yè)策劃是關(guān)于在校園內(nèi)開設(shè)一家單車租賃行的方案，此單車租賃行類似于出租車公司其主要業(yè)務(wù)是對外出租各類型的單車，附帶燒烤器具出租，野營器具出租，消費(fèi)群體是在校大學(xué)生，以租金為主要利潤來源，本租賃行首先采取個(gè)體戶經(jīng)營方式，但是要有自己的品牌，商標(biāo)，價(jià)值理念，在資金等條件成熟后將會(huì)考慮在咸安校區(qū)等實(shí)行連鎖經(jīng)營方式
2.項(xiàng)目背景
據(jù)市場調(diào)查分析，在校大學(xué)生中大多數(shù)學(xué)生對自行車的需求不是每時(shí)每刻的，偶爾用一下的情況非常多見，有車的同學(xué)擔(dān)心車輛的丟失和損壞，無車的同學(xué)出行麻煩，這些問題一直以來都令大學(xué)生苦惱，難以解決，此外，現(xiàn)在大學(xué)生課余時(shí)間充足喜歡利用周末節(jié)假日出游，加上咸寧旅游景點(diǎn)眾多且距學(xué)校較近，騎車游玩無疑是他們向往的最佳選擇
(二)項(xiàng)目介紹
1.服務(wù)說明
定位于校園服務(wù)類上，以各種單車出租為主，附帶出租燒烤器具，野營器具的為經(jīng)營方式，一在校大學(xué)生為消費(fèi)群體，主要依靠租金獲取利潤
2.租賃實(shí)施細(xì)則
為保證租賃過程的順利實(shí)施，我們制定了以下細(xì)則
(1)當(dāng)有顧客提出租車意愿時(shí)，帶其看車，同時(shí)向其介紹車況特點(diǎn)和注意事項(xiàng)
(2) 與客戶協(xié)商具體租金，并就相關(guān)責(zé)任歸屬問題簽訂租賃協(xié)議，同時(shí)客戶提供自己的學(xué)生證或身份證作為抵押
(3)對客戶進(jìn)行常規(guī)交通安全提醒后客戶開始用車
(4) 歸還時(shí)由工作人員當(dāng)面檢查車輛情況確認(rèn)無損后歸還租車者的相關(guān)證件
(三)市場分析
市場定位為校園市場，消費(fèi)群體，服務(wù)對象為在校大學(xué)生，他們崇尚新潮，追求健康講究實(shí)用，騎單車上課，假日結(jié)伴單車出游，單車出租迎合消費(fèi)的需要
1.行業(yè)環(huán)境分析：在校園市場內(nèi)部在西區(qū)僅有一家租賃業(yè)務(wù)的存在，根據(jù)市場調(diào)查，該業(yè)務(wù)價(jià)格定位較高，因此在校園內(nèi)部具有市場空間
2.外部環(huán)境分析：
A.隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，消費(fèi)者價(jià)值觀和生活方式的改變，使得單車日益受到親睞
B.單車已經(jīng)成為在校大學(xué)生追求的潮流
C.單車價(jià)格昂貴，以租賃方式經(jīng)營更有市場前景
3.SWOT分析
為了更好地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)理想，我們對自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的SWOT分析
S(優(yōu)勢)
1.在校園市場內(nèi)部的行業(yè)環(huán)境良好
2.投資成本低，硬件要求低，進(jìn)入市場難度小
3.學(xué)生經(jīng)營與同行經(jīng)營相比較有很大的價(jià)格優(yōu)勢
4.有著方便周到的服務(wù)
5.單車租賃程序簡單快捷
W(劣勢)
1. 經(jīng)營知名度低
2. 沒有樹立公眾形象，信任度低
3. 內(nèi)部管理問題，車輛損傷賠償問題
O(機(jī)遇)
1. 學(xué)校自行車占有份額少，單車租賃有很大的市場
2. 僅有的一家同行車型落后，車輛陳舊，價(jià)格昂貴，服務(wù)態(tài)度較差，利于我們的市場競爭
T(威脅)
1. 易被效仿，同行業(yè)的競爭
2. 單車易丟失，難于安全管理
3. 部分學(xué)生擁有個(gè)人單車
SO策略
1.在初期采取快速滲透的市場營銷策略，以低價(jià)吸引客戶
2.及時(shí)開發(fā)與創(chuàng)新，增加新產(chǎn)品
ST策略
1.在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)擴(kuò)大規(guī)模，占領(lǐng)市場
2.以人脈做口碑效應(yīng)，擴(kuò)大知名度
WO策略
1.借鑒會(huì)員卡制度
2.時(shí)刻了解有關(guān)市場動(dòng)態(tài)，及時(shí)更換購置新產(chǎn)品
(四)營銷策略
1.盡最大的力量提高服務(wù)質(zhì)量，改善服務(wù)態(tài)度
2.不斷加強(qiáng)宣傳以增強(qiáng)學(xué)生對本單車租賃業(yè)務(wù)的信任度
3.與校騎行社聯(lián)合推出免費(fèi)學(xué)單車服務(wù)吸引潛在消費(fèi)者
4.設(shè)計(jì)適當(dāng)路線舉辦單車競賽，對優(yōu)勝者給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，以吸引注意力，擴(kuò)大影響
5.在節(jié)假期適時(shí)推出租一贈(zèng)一，折扣租賃，會(huì)員租賃等形式促銷活動(dòng)
6.推出騎行裝備出租(含頭盔，手套，束褲帶)
7.提供山地車騎游經(jīng)典騎游路線
(五)經(jīng)營策略
1.車輛來源：前期計(jì)劃40輛，絕大部分直接從廠家批量采購，同時(shí)收購保養(yǎng)程度較新的二手車
2.日常管理
及時(shí)的檢查車況，維修保養(yǎng)，做好衛(wèi)生工作，防止車輛老化
3.事故預(yù)測
從啟動(dòng)資金中拿出部分固定資金作為處理費(fèi)用，當(dāng)車輛應(yīng)為我們的原因而損壞，丟失或其他事故時(shí)，利用這部分資金解決問題
關(guān)于其他事故處理，屆時(shí)參考相關(guān)法規(guī)，行成一套完整的預(yù)案，把他作為我們團(tuán)隊(duì)的規(guī)定，落實(shí)到位，如果有些問題我們不能解決，將走法律的途徑解決，力求公平合理
(六)財(cái)務(wù)核算
1.運(yùn)營成本
A.車輛成本：10臺(tái)公路賽車，網(wǎng)報(bào)價(jià)格480元/臺(tái) 共4800元 15臺(tái)中檔山地車，網(wǎng)報(bào)價(jià)格550元/臺(tái) 共8250元 15臺(tái)大眾自行車，網(wǎng)報(bào)價(jià)格380元 共5700元 總計(jì)18750元
B.房租成本：預(yù)計(jì)5000元
C.其他成本：(廣告，宣傳等費(fèi)用)預(yù)計(jì)20xx元
由以上分析可知前期投入成本為 18750+5000+20xx=25750元(車輛成本+房租成本+其他成本)
2.盈利分析
A.價(jià)格定位：公路賽車15元天 80元月
山地車15元天 80元月
大眾車12元天 60元月
B.營業(yè)時(shí)間分析：據(jù)調(diào)查，上學(xué)期自3月底開始到6月底，下學(xué)期的10月到12月是出租的旺季，總營業(yè)時(shí)間為8個(gè)月，旺季時(shí)間為5個(gè)月，其中雙休日 5(旺季月數(shù))*8(每月雙休日數(shù))=40天
法定節(jié)假日 清明1天，五一3天，端午1天，國慶節(jié)5天，中秋節(jié)1天，重陽節(jié)1天 共12天 由以上分析可知節(jié)假營業(yè)時(shí)間為 40(雙休日天數(shù))+12(法定節(jié)假日天數(shù))=52天
C.盈利分析：考慮到天氣等方面的影響，現(xiàn)將營業(yè)情況作如下估計(jì) 節(jié)假日全部租出
每個(gè)星期中(除去雙休日)有一天全部租出
其他營業(yè)當(dāng)做上述營業(yè)不足的補(bǔ)充
由以上估計(jì)預(yù)測盈利為
節(jié)假日盈利：52(節(jié)假營業(yè)時(shí)間)*555元(日租金)=28860元 平常盈利(上述每星期當(dāng)中的一天)：8(月數(shù))*4(星期數(shù))*555 (日租金)=17760元
總計(jì)46620元
(七)發(fā)展戰(zhàn)略
1.發(fā)展方向
如果發(fā)展順利我們將在提供單車出租服務(wù)的基礎(chǔ)上提供單車維護(hù)，二手交易，燒烤器具，野營器具出租等相關(guān)服務(wù)，以使我們的服務(wù)更加全面，市場前景更加開闊
(八)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
1.風(fēng)險(xiǎn)分析
每個(gè)項(xiàng)目都是在風(fēng)險(xiǎn)中經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)造成的損失是極大的，所以我們應(yīng)該了解在經(jīng)營中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，以求未雨綢繆，防患于未然，以下就是我考慮到的項(xiàng)目發(fā)展階段的潛在風(fēng)險(xiǎn)
(1)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目成立之初，由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗(yàn)，可能對單車管理上存在漏洞
(2)市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
2.應(yīng)對方案
(1 )市場競爭風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
A.要想在激烈的市場競爭中位于不敗之地，必須嚴(yán)抓管理通過嚴(yán)格的管理減少不必要的損失，如自習(xí)車的損壞及丟失
B.隨時(shí)收集分析同行業(yè)市場信息，市場動(dòng)態(tài)，預(yù)測市場變化，采取應(yīng)對措施，調(diào)整自我發(fā)展戰(zhàn)略
(九)結(jié)束語
我們是年輕的團(tuán)隊(duì)，沒有多少經(jīng)驗(yàn)可言,可該份策劃案對于我們不僅僅止于一次對創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的規(guī)劃，更是一份責(zé)任和使命，我們懷著盡善盡美之心去盡力完成，可以說，凝聚著的我們的心血和智慧，但難免還有白璧微瑕之憾，還往不吝賜教，以便我們改進(jìn)，從而取得創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的圓滿成功
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇4
一、方案概要
本策劃書是關(guān)于在大學(xué)校園內(nèi)開設(shè)一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于時(shí)下各大景區(qū)內(nèi)的流行的自行車出租，不過地點(diǎn)換成了需求更廣的大學(xué)，其主要業(yè)務(wù)是對外出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念。總體戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足大學(xué)，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，連鎖經(jīng)營”。
二、市場分析
1、可行性分析
中國大學(xué)呈現(xiàn)出集中化，規(guī)模化的態(tài)勢。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動(dòng)輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。就我們?nèi)A東交通大學(xué)來說，占地面積2800余畝，如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到食堂、圖書館、教室等校園的其它地方步行10多分鐘都是很普遍的。換成是南北區(qū)的話，來回20幾分鐘更是不用說的。在雙港路這邊，交大財(cái)大兩個(gè)緊鄰的校園，步行來回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，8分鐘到附近雙港路的各大超市和店面，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐
大學(xué)很多娛樂休閑設(shè)施還不健全，對于課余時(shí)間較多，又比較愛玩的現(xiàn)代大學(xué)生來說，他們更忍不住好奇去周邊的各個(gè)學(xué)校去游玩，打的出去有點(diǎn)奢侈，坐公交要步行很久，也不方便，自行車可以隨時(shí)出動(dòng)，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前我校的學(xué)生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應(yīng)該會(huì)有一定的市場需求。學(xué)校的電動(dòng)出行車固然不錯(cuò)，但是受限于地點(diǎn)的原因，并不是能方便到廣大的學(xué)生。
事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，那么自行車出租服務(wù)無疑會(huì)解決這個(gè)問題，只要一兩元錢就能盡情的享受自行車帶來的便利，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，自行車租賃行又能提供這種服務(wù)，這就是自行車租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，在下羅這里，華東交大，江西理工，財(cái)大三所大學(xué)學(xué)生眾多，其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。
2、產(chǎn)品分析
出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前在我們學(xué)校及周邊市場上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專業(yè)化，規(guī)模化的根本沒有。
3、競爭分析
目前在我們學(xué)校這邊很少能看到提供出租自行車服務(wù)的組織，有的也只是在鐵道路那邊有個(gè)搞出租的，由于遠(yuǎn)離校園，市場競爭應(yīng)該很小，所以面向大學(xué)生出租自行車在我們這邊仍是一個(gè)空白市場。
4、選址分析
選擇好的出租自行車的擺放點(diǎn)很重要，否則客源得不到保證。自行車停放可以在校內(nèi)租個(gè)店面，擺放點(diǎn)在與保衛(wèi)處協(xié)商后，看是否能在大學(xué)生活動(dòng)中心斜對面的那個(gè)籃球場入口那設(shè)個(gè)擺放點(diǎn)，白天停放，晚上收回到店里。
三、綜合分析
1、機(jī)會(huì)與威脅
面向大學(xué)生出租自行車的業(yè)務(wù)在我們交大尚無企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場，這是最大最有利的機(jī)會(huì)但另一方面，由于開設(shè)自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴(yán)重的威脅。
1、優(yōu)勢與劣勢
由于我們本身是大學(xué)生，接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。
3、對策分析
考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。
四、目標(biāo)戰(zhàn)略
通過直銷的方式與顧客進(jìn)行面對面的接觸來銷售，根據(jù)發(fā)展情況來進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位。我們的發(fā)展進(jìn)度程序主要有以下幾點(diǎn)：
1通過海報(bào)，條幅等方式進(jìn)行宣傳。在全校范圍內(nèi)舉行一個(gè)關(guān)于自行車綠色環(huán)保出行的活動(dòng)，或者舉辦一個(gè)情侶雙人車慢騎之類的比賽，達(dá)到宣傳我們車行的目的。
2車行運(yùn)行一段時(shí)間后，根據(jù)學(xué)校具體的市場情況，再進(jìn)行相應(yīng)的市場戰(zhàn)略調(diào)整。
3在未來兩個(gè)月內(nèi)，首先得得保證處于盈利模式。
4進(jìn)行跟蹤調(diào)查，兩個(gè)月后進(jìn)行全方位調(diào)整，加強(qiáng)自身服務(wù)改善，提高服務(wù)質(zhì)量。
五、市場營銷策略
目標(biāo)市場：在校大學(xué)生
價(jià)格：單人車2元/小時(shí)15元/一天
雙人情侶車4元/小時(shí)25元/一天超過6小時(shí)，八折優(yōu)惠
團(tuán)體出租，可以考慮價(jià)格優(yōu)惠遠(yuǎn)離車行配送點(diǎn)的，可以送貨上門
在該行辦理會(huì)員的同學(xué)可以享受到優(yōu)惠的服務(wù)自行車出租手續(xù)要嚴(yán)格。租用者以身份證或?qū)W生證作抵押并讓其預(yù)交50100元的押金。
租用者使用完畢，將自行車返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無損后返還押金。
產(chǎn)品定位：大眾型，情侶型車服務(wù)
六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算：
項(xiàng)目費(fèi)用元數(shù)量
自行車購置雙人車1500x10=15000單車30x240=7200
海報(bào)條幅100
傳單200
門面租賃300每月
廣告牌200
合計(jì)23000元
七、總結(jié)
綜上所訴，自行車出租這一行業(yè)投資少，見效快，能在較短的時(shí)期內(nèi)收回投資，并能夠?qū)ξ覀儗W(xué)校的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)形成一個(gè)良好的鼓勵(lì)形式，契合我們學(xué)校的鼓勵(lì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的初衷。并且這是一個(gè)時(shí)髦即待發(fā)展的行業(yè)，具有很大的市場前景和開拓價(jià)值。
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇5
一、方案概要
本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書是關(guān)于在大學(xué)附近開設(shè)一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于出租車公司。其主要業(yè)務(wù)是對外出租自行車，目標(biāo)市場是在校大學(xué)生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個(gè)體戶的經(jīng)營方式。但是有自己的品牌商標(biāo)，價(jià)值理念。在資金等條件成熟后將會(huì)組建公司并實(shí)行連鎖經(jīng)營方式。總體戰(zhàn)略目標(biāo)是：“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴(kuò)大規(guī)模，走向全國”。
二、市場分析
1、可行性分析
曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國大學(xué)的集中化，規(guī)模化現(xiàn)狀。許多大學(xué)占地面積相當(dāng)可觀，建一所大學(xué)動(dòng)輒就是上千畝地，如果是大學(xué)城，幾個(gè)大學(xué)加起來面積甚至超過萬畝。如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題，學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學(xué)城中，即便是緊鄰的兩個(gè)校園，步行來回恐怕也要至少半個(gè)小時(shí)。又累又浪費(fèi)時(shí)間，這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學(xué)生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學(xué)校找同學(xué)，10分鐘到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上幾個(gè)哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐的確，一輛自行車能給大學(xué)生活平添許多精彩。那么買輛自行車二手的或全新的也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是大學(xué)生都知道，在大學(xué)里丟自行車是司空見慣的事。大部分學(xué)校都不設(shè)看車的，有的甚至連車棚都沒有，宿舍又禁止放自行車，大學(xué)生只能看眼睜睜的看著自己的愛車在露天的停車處風(fēng)吹日曬了。需要自行車，而有了車卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決經(jīng)過分析我們發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，自由，灑脫，張揚(yáng)，浪漫那么自行車出租服務(wù)無疑會(huì)解決這個(gè)問題，只要一兩元錢就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學(xué)生有需求，自行車租賃行又能滿足這種需求，這就是自行車租賃行產(chǎn)生的條件。同時(shí)，中國有一千多所高校，上千萬在校大學(xué)生，其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的，即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場，也能取得可觀的回報(bào)。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。
注：以上只是從主觀出發(fā)分析出的結(jié)論，但事實(shí)上，大學(xué)生是否真有這種需求，如果有，有多強(qiáng)烈仍需做深入細(xì)致的前期市場調(diào)查研究。但由于時(shí)間原因此項(xiàng)工作暫未實(shí)施。
2、產(chǎn)品分析
出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品，目前市場上幾乎不存在這種服務(wù)，尤其是品牌化，專業(yè)化，規(guī)模化的根本沒有。
3、競爭分析
目前在市場上很少看到提供出租自行車服務(wù)的組織，有的也是旅游景點(diǎn)設(shè)立的小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務(wù)，諸如此類的小攤販皆不成規(guī)模，沒有發(fā)展愿望，根本不具備競爭力，且又遠(yuǎn)離校園，市場競爭更無從談起，所以面向大學(xué)生出租自行車仍是一個(gè)空白市場。
4、宏觀環(huán)境分析
目前大學(xué)城建設(shè)已成規(guī)模，社會(huì)對教育的重視程度在加大，政府對教育的支持力度也在加大，許多大學(xué)都在擴(kuò)建。隨著中國高等教育的發(fā)展，在校大學(xué)生的人數(shù)在逐年加大。自行車是在校大學(xué)生的主要交通工具。宏觀環(huán)境有利于自行車租賃行的開設(shè)。
三、SWOT分析
1、機(jī)會(huì)與威脅
面向大學(xué)生出租自行車的業(yè)務(wù)尚無企業(yè)涉及，仍是一個(gè)空白市場，這是最大最有利的機(jī)會(huì)但另一方面，由于開設(shè)自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規(guī)模的個(gè)人創(chuàng)業(yè)，受資金條件的制約，短時(shí)間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴(yán)重的威脅。
2、優(yōu)勢與劣勢
由于創(chuàng)業(yè)者本身是大學(xué)生，所以接近大學(xué)，清楚的了解大學(xué)生的需求心理，容易找到大學(xué)生的心理訴求點(diǎn)。這是最重要的優(yōu)勢另一方面，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，創(chuàng)業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。
3、對策分析
考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應(yīng)抓住時(shí)機(jī)盡可能快的擴(kuò)大規(guī)模占領(lǐng)市場，在初期應(yīng)采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產(chǎn)品容易被復(fù)制但品牌卻不能復(fù)制，品牌中包含的精神理念更不能被復(fù)制。
四、目標(biāo)戰(zhàn)略
一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位，兩年后在本地大學(xué)城開設(shè)分店，五年后在本地所有條件具備的高校開設(shè)分店。再鞏固一年時(shí)間時(shí)間后注冊公司，隨后實(shí)行連鎖經(jīng)營。
五、市場營銷策略
目標(biāo)市場：在校大學(xué)生
價(jià)格：采取滲透定價(jià)策略，以低價(jià)吸引顧客，迅速占領(lǐng)市場。
產(chǎn)品定位：大眾型，經(jīng)濟(jì)型，便捷型的服務(wù)
配銷渠道：專營連鎖店
廣告：開始即樹立整合營銷傳播觀念，品牌觀念。通過品牌傳播，讓品牌具備一種大學(xué)生認(rèn)可的，追求的精神。自由奔放，個(gè)性灑脫，就是自行車租賃行要提倡的一種精神提出一個(gè)口號(hào)：Let’sfly，F(xiàn)reefly一起飛，自由地飛待定
設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)志：有待制作
塑造一個(gè)品牌：隨心
形成一種精神：我們追求自由奔放，個(gè)性灑脫，我們健康陽光，快樂瀟灑我們重感情，跟哥們兒一起瘋，一起笑，為了哥們兒的難處而大醉，然后抱在一起痛快的大哭在別人面前，我們有許多彼此才知道的典故和笑話。我們飛，一起飛，自由地飛，我們追求一種自由灑脫的生活。
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇6
（一）下一步我街道網(wǎng)格管理中心按照區(qū)網(wǎng)格辦的業(yè)務(wù)要求，明確責(zé)任分工，落實(shí)工作責(zé)任，全面開展網(wǎng)格管理工作。
（二）進(jìn)一步加大對自主申報(bào)的宣傳工作，通過擴(kuò)大自主申報(bào)試點(diǎn)范圍，讓更多的居民自主申報(bào)信息，業(yè)主和用人單位依法登記租住人和員工基本信息，實(shí)現(xiàn)全面開展自主申報(bào)工作的目標(biāo)。
（四）進(jìn)一步加強(qiáng)對房屋租賃行政執(zhí)法工作的力度，查處違法出租行為，維護(hù)租賃市場健康發(fā)展。
（五）進(jìn)一步加強(qiáng)稅款征收管理，嚴(yán)格規(guī)范稅征收程序，確保稅應(yīng)收盡收。
（一）繼續(xù)做好業(yè)委會(huì)的指導(dǎo)、監(jiān)督工作，確保業(yè)委會(huì)依法依規(guī)完成換屆選舉。
（二）做好轄區(qū)小區(qū)調(diào)整物業(yè)管理費(fèi)的指導(dǎo)、監(jiān)督工作，避免引發(fā)不穩(wěn)定事件。
（三）繼續(xù)協(xié)助區(qū)住建局推進(jìn)“兩金合一”工作，逐漸實(shí)現(xiàn)轄區(qū)全覆蓋。
（四）做好物業(yè)矛盾糾紛排查（特別是名磊公司所管小區(qū)）調(diào)處工作，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
（五）做好落實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)物業(yè)管理試點(diǎn)工作，積極配合市區(qū)調(diào)研工作。
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇7
一、做好市場工作，夯實(shí)業(yè)務(wù)根基。
雖然寶公司董事長何偉軍曾宣稱，汽車租賃是一個(gè)看不到天花板的行業(yè)，但目前，包括中外合資的汽車租賃企業(yè)在中國都遇到了發(fā)展瓶頸，主要是發(fā)展規(guī)模小、缺乏配套法律法規(guī)約束而存在的信用風(fēng)險(xiǎn)、政府支持少，稅負(fù)率高，企業(yè)負(fù)擔(dān)重。在此困難面前，還是有一些民營汽車租賃公司卻蓬勃發(fā)展起來，這是因?yàn)樗麄冏龊檬袌觯粚?shí)業(yè)務(wù)根基。
1、市場調(diào)查與連鎖經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)。服務(wù)業(yè)務(wù)不是等出來的，是做出來，因此，下半年度是做好市場調(diào)查，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，在適合地點(diǎn)搶灘布陣，尋找業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會(huì)。
2、加強(qiáng)媒介宣傳：利用集團(tuán)長途公交、城市旅游大巴、的士便利，發(fā)布車身、彩頁、電子廣告；利用電臺(tái)、戶外廣告，加強(qiáng)宣傳；與酒店、賓館開展戰(zhàn)略合作，發(fā)布汽車租賃信息；讓顧客知道——租賃，能找得到——租賃。
3、加快網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)。現(xiàn)代企業(yè)都有自己網(wǎng)絡(luò)主頁，介紹自己公司發(fā)展現(xiàn)狀、經(jīng)營優(yōu)勢、業(yè)務(wù)項(xiàng)目、電子商務(wù)訂單、聯(lián)系與投訴方式，我們應(yīng)盡快利用絡(luò)網(wǎng)無界限延伸經(jīng)營。
二、做好財(cái)務(wù)服務(wù)與監(jiān)控
1、做好市場定價(jià)工作：租賃市場是一個(gè)價(jià)格透明市場，準(zhǔn)確測算成本，制定合理定價(jià)區(qū)域，有利于業(yè)務(wù)開展。
2、成本控制：在市場價(jià)格透明情況下，控制成本，則獲得更多價(jià)格優(yōu)勢。壓縮經(jīng)營成本、節(jié)減管理開支，合理籌劃資金使用成本與稅收繳納時(shí)間，贏得利潤空間。
3、預(yù)算分析：加強(qiáng)預(yù)算管理，開展預(yù)算分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并落實(shí)糾偏措施，確保經(jīng)營軌跡不偏離最終目標(biāo)。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全行車管理，減少交通事故發(fā)生或不發(fā)生交通事故，就是對生產(chǎn)經(jīng)營的節(jié)約，對公司利潤的貢獻(xiàn)。
四、完善人力資源管理。
企業(yè)競爭，歸根結(jié)底是人才競爭，是人才提供的服務(wù)競爭。建立——服務(wù)品牌，從每一個(gè)員工素質(zhì)抓起，通過服務(wù)培訓(xùn)，展現(xiàn)工作面貌。
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇8
1、解決用車瓶頸。目前公司僅有租賃旅游大巴15臺(tái)，小汽車16臺(tái)，合作旅游大巴45臺(tái)。經(jīng)營規(guī)模偏小，不能參與政府或企業(yè)的租賃競標(biāo)，影響運(yùn)營。為解決經(jīng)營規(guī)模問題，計(jì)劃在下半年從兩個(gè)方面入手：
⑴調(diào)查長途兄弟單位閑置車輛，申請集團(tuán)劃撥到租賃公司統(tǒng)一管理，參照折舊費(fèi)用，內(nèi)部考核補(bǔ)償給兄弟單位。利用這些車輛壯大租賃市場。
⑵與汽車廠家洽談，與租代購方式購車（融資租賃——先租入車輛經(jīng)營，待租賃期滿優(yōu)先購買）。
2、尋找盟友，搭建合作平臺(tái)。為完成經(jīng)營目標(biāo)，優(yōu)先發(fā)展業(yè)務(wù)，在直接業(yè)務(wù)拓展能力有限情況下，抓好旅游旺季，與酒店、賓館、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、旅行社等結(jié)成盟友，通過外圍延伸業(yè)務(wù)擴(kuò)張。
⑴下半年度與5—10家酒店、賓館，3—5家旅行社簽訂合作協(xié)議。
⑵與1—3家銀行金額機(jī)構(gòu)開展戰(zhàn)略合作，采用銀行卡租車，簡優(yōu)租賃手續(xù)，降低信用風(fēng)險(xiǎn)。
⑶對定制租賃汽車的政府機(jī)關(guān)或企業(yè)單位，采取以新?lián)Q舊方式，確保租賃收入的穩(wěn)定。
⑷以新?lián)Q舊下來的車輛，通過電話、網(wǎng)絡(luò)、市場宣傳開展，應(yīng)用于假日個(gè)人租賃，或一般商務(wù)租賃。
3、建立客戶數(shù)據(jù)庫，并與信息技術(shù)部門合作，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上開發(fā)電子商務(wù)訂單系統(tǒng)。記錄客戶的姓名、汽車等級(jí)偏好、信用卡號(hào)碼、地址、公司信息和歷史租賃記錄，確保為客戶提供一個(gè)統(tǒng)一的、穩(wěn)固的服務(wù)體系，通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，服務(wù)業(yè)務(wù)開發(fā)。
4、調(diào)查個(gè)人汽車租賃市場，擬訂會(huì)員制租賃管理辦法，培育商旅、假日的個(gè)人汽車租賃市場發(fā)展。
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇9
第一部分:融資租賃方案及建議
一、對承租人融資方案及建議
1、租期：根據(jù)承租人的計(jì)劃，最佳時(shí)間為__年；而出租人最佳租期為__年，原則上是從中擇優(yōu)選擇。
2、點(diǎn)差：同期
銀行基準(zhǔn)利率__個(gè)點(diǎn)。原則是承租人既能接受和承擔(dān)，出租人也保證收益。
3、租金支付：根航運(yùn)業(yè)習(xí)慣，租用是采用月初付款，屬預(yù)付性質(zhì)；根據(jù)金融業(yè)習(xí)慣，是采用月末付款，貸款期末還錢。融資租賃名為借物，實(shí)為借錢，兩者支付方式都行，從中商議選定。
4、首付：__%總船價(jià)，視為第0期租金支付。
5、殘值：__%總船價(jià)，期滿將按此支付給出租人，作為到期轉(zhuǎn)讓名義船價(jià)。
6、保證金，__%總船價(jià)，同首付一起支付給出租人，法律上歸承租人所有，但作為保證事項(xiàng)使用，由出租人實(shí)際控制，期間應(yīng)計(jì)息但實(shí)際上不計(jì)息，期末歸還承租人。實(shí)際上則好與船舶殘值數(shù)額相等，可以對沖抵消。
7、建議風(fēng)險(xiǎn)隔離，分?jǐn)偝杀尽＝ㄗh對于承租人所有的其它船舶，設(shè)立單船公司，作到單只船舶風(fēng)險(xiǎn)的隔離；但經(jīng)營管理由獨(dú)立的管理公司專業(yè)管理，既做到了精專，又分?jǐn)偭舜肮芾沓杀尽?/p>
8、建議租期或承包運(yùn)輸（COA）與現(xiàn)貨經(jīng)營比例適中。期租或COA經(jīng)營現(xiàn)金流量穩(wěn)定，可穩(wěn)定或鎖定租期限內(nèi)收益，但不利于效益的最大化，不利于對市場的了解把控；現(xiàn)貨經(jīng)營隨市場行情波動(dòng)，短期內(nèi)可能有較好收益，更重要的是有利于經(jīng)營團(tuán)隊(duì)建設(shè)，充分把握市場脈搏，但收益及現(xiàn)金流量不穩(wěn)定。兩種經(jīng)營模式各有利弊，視情況保持合適比例為明智選擇。
9、財(cái)務(wù)管理。安排好現(xiàn)金流量管理，做到有計(jì)劃，不怕變化，做到租金不逾期，提高信貸美譽(yù)度，爭取更大更廣的資金支持。
10、船長及船員的管理。讓船長及船員愛船如愛家，對雇主忠誠，甘于付出。同時(shí)要求船長及船員勝任，注重工作與休養(yǎng)相結(jié)合。
11、安全管理。安全第一，防患與未然，只有安全才有效益和穩(wěn)定。嚴(yán)格執(zhí)行自有ISM管理體系。
12、技術(shù)管理。水上運(yùn)輸技術(shù)性強(qiáng)，化工品運(yùn)輸技術(shù)要求更高，承租人機(jī)務(wù)、海務(wù)專業(yè)隊(duì)伍要強(qiáng)，做到：高責(zé)任、高素質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)。
13、成本管理。營運(yùn)成本的管理，如燃油價(jià)格鎖定。當(dāng)對于人員工資獎(jiǎng)金和備件物料采用嚴(yán)控不縮水的管理。
14、船舶維護(hù)維持保養(yǎng)。承租人有責(zé)任有義務(wù)讓船舶增值，保持良好的船風(fēng)船貌,按期按規(guī)維護(hù)維持保養(yǎng)。
15、保險(xiǎn)。承租人、出租人、抵押權(quán)人為保險(xiǎn)共同受益人，但抵押權(quán)人與出租人為優(yōu)先受益人。同時(shí)參加船舶商業(yè)險(xiǎn)，和船東互保險(xiǎn)。
二、對銀行貸款方案與建議
1、融資比例。承租人：出租人：銀行_____。承租人__成的自付比例，增加了承租人的違約成本，降低了項(xiàng)目的貸款風(fēng)險(xiǎn)；出租人__成資金，既與自身的資金實(shí)力相匹配，也有效地鞭策出租人在項(xiàng)目中盡心盡責(zé)，更進(jìn)一步降低了項(xiàng)目的貸款風(fēng)險(xiǎn)。
2、貸款期：__年。相對于承租人方案中的__年，縮短了回收時(shí)間，降低了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)；__年期滿，仍可以有__年期的較短期貸款選擇，即出租人可選擇繼續(xù)抵押貸款，條件不變，期限+__年。
3、建議相對同期銀行基準(zhǔn)利率下浮__%，以激勵(lì)出租人。
4、設(shè)立優(yōu)次級(jí)貸款分類。對于承租人融資的__成資金中，銀行的6成資金為優(yōu)先級(jí)貸款，優(yōu)先受益，優(yōu)先受償，優(yōu)先還款；出租人的1成資金為次級(jí)貸款（相對銀行而言），次于銀行受益，受償，還款。
5、船舶保險(xiǎn)。銀行作為抵押權(quán)人，與出租人、承租人為共同受益人，但銀行與出租人為第一受益人。
6、債權(quán)保證。承租人及其股東提供無限連帶擔(dān)保；出租人為借款人，自動(dòng)盡債權(quán)償還義務(wù)。
7、財(cái)權(quán)保證。船舶抵押給銀行。
8、資產(chǎn)管理。由出租人負(fù)責(zé)對船舶資產(chǎn)管理、跟蹤、追償、處置，出租人自覺成為銀行船舶租賃資產(chǎn)的管家，處理相關(guān)一切事務(wù)。
9、分部分核實(shí)。對于承租人，因處于擴(kuò)張變化期，重點(diǎn)考核其管理能力，技術(shù)能力，發(fā)展前景。對于償還能力，重點(diǎn)考核標(biāo)的船舶單船的現(xiàn)金流量，及擔(dān)保人的履約保證償還能力。
三、對出租人的租賃方案及建議
1、提供船舶總價(jià)1成的資金，承擔(dān)抵押債權(quán)償還義務(wù)。
2、對承租人管理水平、技術(shù)能力及營運(yùn)能力考核。
3、對擔(dān)保人（承租人主要股東）擔(dān)保能力考核。
4、負(fù)責(zé)船舶資產(chǎn)的管理，盡監(jiān)管、跟蹤船舶資產(chǎn)營運(yùn)狀況及處置船舶資產(chǎn)義務(wù)。
5、保證船舶租賃項(xiàng)目內(nèi)部報(bào)酬率（IRR）__%，杠桿租賃IRR在__%間。
6、利差：與租期的同期銀行貸款利率基礎(chǔ)上的__間。
7、服務(wù)費(fèi)：__%總船價(jià)。計(jì)算依據(jù)：以租期7年計(jì)算，第一年__%總船價(jià)；第二年__%總船價(jià)，類推最后一年__%，共計(jì)__%。支付時(shí)間，最佳方式：期初一次性支付，還可每年期初分期支付，有協(xié)商的彈性。
8、保險(xiǎn)，代收代付。
9、公證。建議不作公證或作部分公證。公證作用有三：證明作用；直接強(qiáng)制執(zhí)行作用；生效法律要件作用。因船舶有嚴(yán)格的登記管理制度，適用優(yōu)先使用行業(yè)法海商法，合約屬私法，有合約約定自由，所以公證的作用對于船舶租賃業(yè)務(wù)相當(dāng)有限。考慮經(jīng)濟(jì)效用原因，故建議不作公證或部分公證。
10、租賃性質(zhì)。從稅法角度看屬融資租賃；從融資角度看屬杠桿租賃。
11、設(shè)立全資單船公司作為船舶所有人，與公司其它資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隔離，船舶注冊登記到公司所有單船公司。
第二部分:項(xiàng)目計(jì)劃書
目的：項(xiàng)目運(yùn)作按步驟分階段進(jìn)行，作到方向明確，有條不紊，無遺漏缺失。
第一階段
任務(wù)：確認(rèn)承租人的租賃合作意向，確認(rèn)銀行融資安排可能性。
文件名目：
1、租賃合作協(xié)議書：承/出租人明意愿、表態(tài)度，作到保密、或/和排他。
立項(xiàng)類文件
2、立項(xiàng)申請表
3、船舶技術(shù)規(guī)范
4、承租人/擔(dān)保人資料
5、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)
6、項(xiàng)目內(nèi)部報(bào)酬率測算
7、銀行貸款計(jì)劃預(yù)案
8、項(xiàng)目調(diào)查計(jì)劃書
第二階段
任務(wù)：核實(shí)船舶、承租人/擔(dān)保人情況，溝通商定租賃方案，商定合同條款，匯總編寫項(xiàng)目報(bào)告提交內(nèi)審委和銀行。
文件名目及內(nèi)容：
1、船舶租賃項(xiàng)目報(bào)告分項(xiàng)評分（附評分標(biāo)準(zhǔn)）
1）項(xiàng)目簡介：
承租人
擔(dān)保人
船舶
資金安排：合作銀行
租賃方案概要
2）承租人分析：管理、技術(shù)、行業(yè)地位、優(yōu)勢
3）擔(dān)保人分析：擔(dān)保能力
4）船舶分析：造船廠、船舶技術(shù)規(guī)范，船級(jí)評述、價(jià)格（購置、二手船處置、船價(jià)預(yù)測）分析，營運(yùn)收益
5）細(xì)分市場分析：
同業(yè)競爭
貨源分析
船舶運(yùn)力分析
運(yùn)價(jià)或租金走勢市場分析
行業(yè)收益及前景分析
6）單船現(xiàn)金流量分析及預(yù)測
租金（運(yùn)費(fèi)）收入分析
營運(yùn)成本分析：船員工資、燃油成本（自營運(yùn)費(fèi)收用）
7）銀行融資可行性分析
8）融資租賃方案分析
9）合同主要條款及特別條款約定
承租人違約時(shí)，出租人有解約權(quán)，同時(shí)有對財(cái)權(quán)/債權(quán)追索的選擇權(quán)
租金逾期處理：寬裕期、撤船、限時(shí)反應(yīng)和沉默權(quán)。
經(jīng)營賬戶監(jiān)管
特別時(shí)期臨時(shí)監(jiān)管營運(yùn)
承租人違約時(shí)，船舶資產(chǎn)自由處置權(quán)，處置時(shí)有盡職免責(zé)。
承租人無解約權(quán)
延長租期及提前還款選擇權(quán)
船舶瑕疵免責(zé)
有權(quán)在租期間設(shè)立抵押權(quán)
出/承租人與抵押權(quán)人三方協(xié)議
船舶登記文件
保險(xiǎn)項(xiàng)：商險(xiǎn)、PNI，油污特別險(xiǎn)
交還船約定
所有權(quán)轉(zhuǎn)移
優(yōu)先權(quán)、留置權(quán)
承租人對租金無追索權(quán)
10）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析
法律：注冊、公證、優(yōu)先權(quán)
營運(yùn)：欺詐、失誤
環(huán)境：污染
道德及信用：
資產(chǎn)處置：流動(dòng)性
租金支付風(fēng)險(xiǎn)
11）結(jié)論：
第三階段
任務(wù)：合同的簽訂及相關(guān)事宜協(xié)調(diào)處理。
文件名目：
合同類：
1、船舶買賣合同
2、光船租用合同
3、貸款合同
4、擔(dān)保合同
5、船舶抵押合同
6、船舶保險(xiǎn)合同
7、抵押權(quán)人、承/出租人三方協(xié)議
輔助性文件
9、船舶交接書
10、商業(yè)發(fā)票
11、賣據(jù)
12、無債務(wù)保證書
13、董事會(huì)決議：承租人、擔(dān)保人
14、授權(quán)書
15、船級(jí)紀(jì)錄
16、交接船通知書
17、付款通知書
18、注銷證書
19、船舶照片及船名申請
證書類：
20、所有權(quán)證書
21、國籍證書
22、船體證書
23、機(jī)器設(shè)備證書
24、危險(xiǎn)品營運(yùn)證書
25、載重線證書
26、配員證書
27、無線電使用證書
28、防油污證書
29、噸位證書
圖紙類：
30、總布置圖(GA)
31、中/橫/縱剖面圖
32、線型圖
承租人（船舶）資質(zhì)類：
33、ISM證書
34、DOC證書
35、船級(jí)檢驗(yàn)報(bào)告
36、管理人員證書
第四階段
任務(wù)：運(yùn)營、監(jiān)管、違約處理及期滿所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
文件名目：
1、寬租通知
2、撤船通知
3、提前還款通知
租賃商業(yè)計(jì)劃書 篇10
一、抓好人口與計(jì)生目標(biāo)管理責(zé)任制的落實(shí)。堅(jiān)持計(jì)劃生育的基本國策不變、黨政一把手負(fù)總責(zé)的制度不變、計(jì)劃生育的一票否決制不變。按照層級(jí)管理，把年終迎接省市區(qū)的檢查考核分解在日常工作中。
二、進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，為居民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。堅(jiān)持電話預(yù)約服務(wù)制度，全面開展宣傳、咨詢和服務(wù)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)。免費(fèi)為適齡群眾提供孕前檢查和查環(huán)查孕服，把惠民工和做細(xì)做實(shí)。
三、嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)生法規(guī)。在為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，嚴(yán)格依照法規(guī)辦事，落實(shí)廉政防控措施，做到教育、制度和監(jiān)督機(jī)制三到位。
四、做好“廣東省全員人口計(jì)生系統(tǒng)”維護(hù)和管理工作，重視系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新和糾錯(cuò)，保持?jǐn)?shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性和及時(shí)性。探索信息采集新路子，克服計(jì)生工作人員不足的不利因素，嘗試與綜管所合作，有效利用行政資源，真正做到資源共享。