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收費站站長工作總結

發布時間:2025-04-29

收費站站長工作總結(精選9篇)

收費站站長工作總結 篇1

  收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,總結和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

  一收費工作方面

  沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

  二在超限工作方面

  截止到x時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為x臺次,出口超限移交路政的車輛為x臺次,罰款約x元。在檢測過程中能過做到規范檢測,文明服務。

  三在收費站的安全保衛工作方面

  協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

  四在監控工作方面

  監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

  五在出納、票證工作方面

  雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

  六站容站貌方面

  收費站采取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規范化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。

  七在團支部工作方面

  團支部是收費站工作的.骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

收費站站長工作總結 篇2

  20xx年收費站牢固樹立"安全第一"的思想,及早部署安全生產工作。透過扎實開展大檢查,嚴格值班巡查,全面落實職責和措施,嚴密監控安全重點部位和重大危險源,有效地穩定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下:

  一、精心組織,及早安排

  針對安全生產形勢,我站進一步明確職責,落實職責,做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產專題會議,制定工作計劃,并成立由任組長副組長,班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想,把各項安全防范措施落到實處,及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作,做好各項安全工作。

  二、做好基礎工作

  強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長鳴。年初,我站制定了安全教育培訓計劃,對所有職工進行了有關職業健康、安全環境、應急突發事件等教育工作,培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規范、設備知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育,并將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。

  三、廣泛宣傳,提高安全意識

  在全年工作中,我站緊密結合當前安全生產工作實際,利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度,提醒職工關愛生命。關注安全。

  四、加強值班巡查,確保信息暢通

  收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查,落實了職責和防范措施。透過以上措施,有效地提高了全站職工的安全意識,及時整改了存在的安全隱患,確保了全年安全生產無事故。

  五、安全生產工作開展狀況:

  今年來,根據所安全生產教育工作相關要求,提高廣大職工安全意識和責任意識檢,重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛生等專項學習。

  4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議,組織職工學習省xx局下發的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。

  5月15日,組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識,提高全體職工的安全意識和防范意識。

  8、9、10月,組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。

  六、下一步的工作打算

  在下一步的安全生產工作中,將著重采取以下措施:

  一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責,切實抓好值班制度,安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解,層層簽訂目標責任書。

  二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規,進一步增強廣大職工的安全職責意識。

  三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作,進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患,及時采取有效措施進行整改,鞏固安全檢查效果。

收費站站長工作總結 篇3

  一、20xx年主要工作

  (一)加強思想建設,踐行社會主義核心價值體系。

  站精神文明工作領導小組成員,按照精神文明建設年度工作安排,依托“三會一課”、“行業核心價值體系教育月”、“廉政警示教育月”開展,通過踐行黨群教育實踐活動講解、觀看廉政警示教育片、安全生產宣傳教育片的形式,加大廉政思想、安全生產教育、樹立文明服務核心價值理念,構筑學習型單位,讓廣大職工凝心聚力投入到站精神文明建設工作中。

  (二)評選先進典型,營造“學、樹、比”團隊氛圍。

  咎續開展“黨員星級評比”、“黨員五帶頭”、“優秀服務標兵”評選活動,結合崗位工作實際細化各項考核制度,以崗位執行監督人來執行評分為準則,實行考評百分比制度,確保評選酷果做到名至實歸,評選酷果大家心服口服,共評選優秀黨員、身邊的好人各1名,每月度評選出班組優秀服務標兵5名,做到公平、公正評先樹優,學習先進有依可尋,充分營造出“學、樹、比”的良好團隊氛圍,打造一支積極向上的優秀團隊。

  (三)以“五個一”為抓手,做好精神文明創建工作。

  1、做好職工“道德講堂”活動,嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育,做到每月一堂一檔一心得,截止11月共計宣講11期,其中分局至我站宣講1期,同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期,大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德,為站職工思想道德教育打下堅實基礎。

  2、開展“學雷鋒”志愿服務活動。收費站志愿服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品,陪老人們聊天,得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時,站志愿小隊成在安全生產月、大型節假日期間,通過向司機發放溫馨提示卡的形式,做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫,結合收費工作實際踐行志愿者精神。

  3、利用收費車道、站區、宣傳欄,共樹立宣傳牌8塊。

  4、做好網絡文明傳播工作。依托中國文明網博客、新浪博客、騰訊微博、新浪微博等平臺。

  5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案,在全體職工中繼續推行“光盤政策”,設立文明用餐提示桌簽3塊,定期召開伙管會議,征集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準,增加餐廳綠色植物擺放,為職工提供一個干凈、整潔、舒適的用餐環境,并通過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽,讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。

  (四)做好“兩路”精神宣講,做好公路文化年建設。

  以文化建設“十百千”工程為抓手,做好“兩路”精神宣講,舉辦手抄報競賽共征集到作品4幅,評選出優秀作品1幅;并積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽、棋牌競技等活動中,做好行業三首歌傳唱,充分展示公路職工精神風貌。

  (五)提升文明服務水平,做好政風行風建設。

  以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標,做好政風行風管理工作,認真召開季度自查自糾會議,對各項工作中存在的問題及時整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作,提升收費業務技能和文明服務水平;做好“群眾評議機關和干部作風”活動,不斷改進行業工作作風,強化紀律整塑形象。

  二、存在的問題

  因為班組制度等因素的制約,一些休閑活動不是特別豐富,有待改進,還有對于一些班組內投稿的積極性不是特別高,下一步工作中,需要對于職工的思想工作做好督促。

  三、下一步工作思路

  1、踐行“兩路”精神,構筑學習型單位,繼續做好精神文明“五項工作”開展。

  2、加大黨、工、團聯合力度,結合站實際開展豐富多彩的文體娛樂活動。

  3、利用網絡、報紙等宣傳媒介,鼓勵職工積極踴躍投稿,做好站內各項精神文明工作開展情況宣傳報道工作。

收費站站長工作總結 篇4

  20xx年將過去,在各級領導、各級部門的關心指導下,全體班組成員的共同努力下,值機班較好地完成了上半年各項工作任務,為更好地做好全年工作,現總結回顧如下。

  值機班在保持以往好的做法的同時,年初針對江蘇省高速公路聯網不停車收費系統的開通運行、港口運輸國際標準集裝箱車輛高速公路通行費優惠政策的實施,以及全省高速公路超限運輸計重收費標準的調整實施,對值機員的監控能力、信息傳遞、現場處理和調度能力等都提出了更高要求,為此,值機班除要求各值機員能熟練架設便攜式收費機網絡外,更要求各值機員培養良好的意識和責任感,時刻關注道口車輛排隊情況,對當班情況有全面的了解和恰當的處理,確保報表的正確,收費站區的安全。針對各班組實際存在的人員緊缺情況,值機員除正確做好監控工作外,能密切關注配合現場的`特情查驗處理,為使收費員更好更快地操作,值機班將有效收費政策、操作規程、自制地圖、應急預案以及特殊情況如何處置等操作流程進行匯總下發,同時加強現場的指導與督促。

  上半年班內根據以往培訓內容及設備運行時間較長,普遍存在不足等實際,對車道設備進行了徹底維護,并針對車道機刻盤、便攜機網絡架設進行了學習操作,確保每位值機員均能熟練掌握注意要點,在故障排除中發揮作用。并根據運營中的情況及時調整,完善《設備維護分級制度》,在劃分責任區的基礎上,加強了設備運行情況的交接工作及設備每班檢查的制度,及時收集設備運行中的'各類異常情況,及時向上級部門及西安所人員反映,確保了收費系統的正常運轉。上半年我們在道口設備方面更新、維護的有:更換和修復了出口05費額顯示器立柱、入口03電動欄桿機、入口03擴音器、出口06和入口03電動欄桿、機房出口02監視器和對講主機、入口01車道機硬盤、出口02、03打印機、出口03電動欄桿機控制器、出口04和06費額顯示器等,掌握了對車道稱重控制器、車道設備等常見問題的處理方法,對于光幕、車牌識別系統攝像鏡頭等做到經常擦拭、經常維護,確保設備的正常運行。

  認真學習etc特情處理、內控文件、貫標文件及處、站各類應急預案,樹立分流意識,保證通訊暢通,確保站區發生堵車等情況時候,能保證聯絡并及時趕赴到場。

  在日常保潔基礎上,認真對值機室進行6s管理,做好整理、整頓、清潔、清掃、安全工作,尤其在設備的維護保養中對所有設備及其后連接線的標簽、標識進行檢查和補漏,使得大家在逐步推廣和開展中提升了素養,養成了良好的習慣,踐行著“讓規范成為習慣”的管理理念。

  在安全方面,全班人員通過春運、“安康杯”競賽、安全月等各種活動,安全意識提高,全班人員時刻將安全兩字放在首位,時刻繃緊安全這根弦,克服人員緊張等等不利因素,認真做好各項安全工作。堅持警報系統的開關制度,提醒督促中班人員將錢卡鎖進保險柜,及時關閉站區電動大門,做好定時廣場攝象道口夜巡工作等等。由于計重設備的不穩定、綠優車輛的查驗復雜性,給道口造成很多矛盾,我班人員能協助道口做好解釋工作,并及時記錄,及時收集匯總各種情況向有關部門反映;車道車輛積壓時,及時調配車道,保證車道暢通。針對班員工作能力和技能水平有不同的情況,組織大家結合工作實際,對“管制原則”、“滅火器的使用和分類”、設備故障處理、道口特情處置等內容進行學習,對收費人員再次重申和普及etc特情處置和車道報警器的使用和處理方法;并總結以往工作,設立“特情處理流程”,要求當班值機員熟練掌握各種突發情況的處理方法,確保遇險臨危不亂,做事有條不紊。

  值機班做為全站信息中心,值機人員能注意收費各類信息,并及時向處、向《寧滬路訊》上報,反映我站的工作動態,上半年值機班共報送各類信息、通訊等27篇次,《寧滬路訊》錄用8篇,處簡報錄用5篇。

  為提高班組成員思想素質,政治素質,上半年我們繼續做好“創建學習型組織,爭做知識型職工”的規劃,確立個人素質達標計劃,使大家對自己的未來有更明確的定位和更詳實的打算。結合站技能競賽的開展,組織班員積極參與,在班內營造了“學先進、趕先進”的良性小氣候,激發了班員的求知欲、競爭欲,為值機班注入了新鮮的精神力量。

  當然在上半年的工作中,值機班也出現一些差錯,存在著一些問題。oa網數據填報錯誤,這說明值機員還不夠細心;當班收費人員有違規現象未提醒、報表有特情未注明原因等等,這些問題說明我們的工作做得還不細,不到位,所以在今后的工作中亟待進一步提高。下半年將根據工作需要,進一步加強值機管理工作,相信在領導的正確領導下,我們加強管理,提高自身素質要求,一定能圓滿完成全年的各項工作任務。

收費站站長工作總結 篇5

  時間飛逝,將近年未,回想一年工作,緊張而充實。

  在今年2月份我從一名班長轉換成一個站領導,由心感謝公司領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著的不一樣的責任與使命,讓我在工作中成長,生活中成熟。現對一年來分管站工作做以下總結。

  一、思想方面

  首先,從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說,我覺得在這一年里自身各方面轉變很大,特別是公司新的領導班子成立以后,讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創新是社會發展必然趨勢,覺得自己不能再停留在以往守舊的思想,必須提高思想認識,有一定創新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變,我做為副站長,不定期受到公司領導有關思想教育方面的學習與培訓,不斷提高的政治意識、大局意識、服務意識,改善自身的工作作風。

  同時作為分管男員工的思想工作,我覺得自身素質和思想方面的提高,不算是完整的提高,還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否,最關鍵是先要提高班長的思想和工作作風。改變和提高班長的思想和工作作風才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中,以身作則,改變自身的工作作風,班長提出來的想法及建議,我認真做好筆記,如果覺得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實到位,從而提高其工作積極性和思想上創造性。對于一些班長造成的差錯,指導性、引導性認識其錯誤,同時給予開導,讓其能從心里上認識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。

  對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作,我經常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等,了解他們的思想動態,從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發展,從而認清目前他們所處的形勢,改變和提高他們的思想和觀念,跟上公司新的發展步伐。由于我站收費員的年齡結構、文化程度程度都不一樣,所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心,關心他們的工作和生活,平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議,加以引導解釋和落實,讓他們安心順心更好地服務好司乘人員。覺得這一年來,這方面工作還是欠缺,有些方面還是做得不到位;比如說,站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓,應該一個季度舉辦一次,讓收費員們思想教育方面認識進一步的提高。

  二、工作方面

  作為一個剛從班長崗位轉換成一個副站長崗位。剛上任時,我對分管的工作是一頭霧水,但在公司上級部門領導的指導、關懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下,我越來越快進入了工作狀態。同時虛心向各位上級領導和同僚學習,他們總是不厭其煩地教我如何提高,我很感激他們無微不至的教導、支持與幫助。

  1.考核工作。

  收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業務要求非常熟悉,并且要經得起收費員監督和反饋考驗。所以在考核工作時,我利用以前擔任班長時的積累的工作經驗優勢和各方面考慮完善,對事不對人,力求公平、公正。收費員在平時工作出現的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因,作為負責考核的站領導,我還是從收費員出現問題根源找問題,與其他站領導和收費員一起分析出現差錯的原因,避免收費員在以后的工作中出現類似的問題,這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時當碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例,需要和站長、其他副站長一起溝通達到一致,完善制度、條例和作出相應該處理。

  考核的另一項工作,我覺得與監控班加強交流是必要的,所以在工作中加強與監控班班長和監控員的溝通和交流,從中得到監控班大力支持與配合,每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄,讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監控員由于崗位職責和溝通產生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成,順利開展收費工作。

  2.辦公樓的內務整理辦公設施的維護。

  這項工作開展我覺得是比較難的,但經過自身的摸索和其他站領導及收費員的大力支持與配合,這項工作取得一定的成績。

  a)以身作則,起帶頭作用。在工作之余,我經常到各個辦公室和宿舍檢查,發現臟亂和擺放不整齊時親自打掃和整理,促使收費員一起打掃和自覺整理,保持辦公樓內務的衛生整潔。

  b)從思想上改變收費員各種陋習。在每月開例會舉出例子進行教育和引導,利用下崗亭與收費員交流和溝通中,提高收費員的素質和思想。要時刻提醒他們以站為家。

  c)以考核制度管理,在考核制度上以扣分形式約束。針對一些個別收費員在平時工作不愛衛生陋習進行考核扣分和教育批評。

  d)為收費員提供更多的后勤保障,多下崗亭聽取收費員的心聲和建議,為他們購置實用的生活用品,同時定期檢查和更換損壞的設施,不斷完善內務和整潔辦公區域。

  3.培訓工作

  a)由于公司業務的開展需要提高員工的業務水平和服務意識,收費站舉行崗位大練兵活動,我積極落實崗位大練活動,和站其他領導一起利用下班時間,從文明禮儀、收費文件等各方面對收費員進行培訓。并且協助人力資源部出試題方案和參與監考,更好地為公司開展崗位大練兵做好工作。

  b)文明禮儀方面的培訓。多次利用每月一會的時間,以看文明禮儀視頻的形式展開培訓工作。

  c)經常下崗亭,在收費員收費過程中,對收費員現場碰到業務難題和提出的一些業務問題進行解答和培訓。

  三、收費工作

  1.積極參與站的各項收費管理工作和站每月收費收入進行分析,并向公司上級部門提交每月收費分析報告。收費分析報告可以為上級部門提供有效的數據分析,對收費站的收費工作布置起到良好的參考工作。讓公司領導和全站員工都能了解我們站的收費收入情況,更好地改變收費模式和布置、實施新的工作計劃。

  2.自去年收費站實行“一桿一車”通行制度以來,本人積極投入前期宣傳工作,與站長一起走訪收費站附近企業、村委進行宣傳,并得各方到大力支持。在實施過程中下崗亭與收費員一起向過往車輛的司機解釋和宣傳“一桿一車”制度,嚴格要求并以考核制度形式來約束收費在這方面的執行,實行“一桿一車”通行制度以來,我站是收費額有了一定的提高,收費站人員、財物的安全也得到了保障,得到了公司領導的肯定與表揚。

  3.落實公司布置的對無粘貼月票的車輛進行查驗工作。這項工作對于收費員來說是前所未有的壓力,整天面對幾十上百位司機不理解的漫罵和恐嚇,收費員都能從容面對,文明服務為主。面對收費場所惡劣的環境收費依然堅持收費和查驗,這是使我感動的。感謝收費員對公司和站工作的支持。建議采取的措施:

  1.加強收費員的文明微笑服務和服務質量以及工作責任心。

  2.繼續堅持實行一車一桿的制度,減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。

  3.利用崗位大練兵的時機把收費員的業務能力和個人的處理能力進行加強,特別是新的收費員業務培訓進行崗位一對一的培訓。

  四、存在問題

  1.思想覺悟有待提高,要經常向黨組織作思想匯報。

  2.由于擔任副站長時間有限,經驗不足,處理工作的方式方法有待提高。

  3.自己的管理知識在工作中稍顯不足,需要在工作之余努力充實自己.

  最后,借此機會向收費站全體員工表示敬意,感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持,向公司領導和同事們表示謝意,感謝你們對我信任、幫助和關心!

收費站站長工作總結 篇6

  作為一名普通的收費員,憑著對收費工作的一腔忠誠,以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風,在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下,通過自己的努力,今年三月,四月及五月連續獲得征費能手榮譽稱號,多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法學習上,加強自身業務素質的提高,學習好的`工作方法和特點,不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗,同事之間經常溝通,取長補短,共同提高。通過認真學習《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后,對照“雙星管理”的要求,更加嚴格要求自己工作上:

  一是加強堵漏增收工作。堅持“應收不漏,應免不收”,嚴格執行收費政策。在工作中,通過實踐,不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策,采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關的行為;加強免費車的管理,遇到后及時上報監控室,待監控室同意放行后才放行;正確判斷車型。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求,出入口正確錄入車輛信息,出口認真核對入口信息,發現出入口信息不符的車輛上報監控核查,以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。

  二是做好文明服務。以“文明我先行,服務我更優”活動為契機,牢固樹立服務意識,不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象,服務質量好壞顯得格外重要,要通過熱情態度,文明的服務,從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意,為司乘人員提供通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。總之,在我看來,一個收費員應具備-細心,耐心,愛心,虛心,及盡職,盡責,盡心,為了更好的工作,我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求,按照收費員的標準嚴格要求自己,努力做好征費工作,努力爭做更高的收費員。

收費站站長工作總結 篇7

  建站至今,在管局的正確領導下,在各部門的大力支持和幫助下,在兩位副站長的積極配合下,堅持以收費為中心,內強素質,外樹形象,較好地完成了全年的各項工作。現述職如下:

  一、以提高自身綜合素質為出發點

  打鐵還得自身硬,收費站草創,工作千頭萬緒,但我始終堅持政治和業務理論學習,把提高自身修養和理論水平作為干好各項工作的首要前提,把抓好班子團結作為干好各項工作的基礎。

  1、作為一名預備黨員,我認真學習黨政方針、收費政策、職業道德規范和收費業務等。建站至今,組織政治學習次,業務學習次。通過學習不僅提高業務,更使我認識到,在工作中,是非、善惡、美丑的界限絕對不能混淆,堅持什么、反對什么,倡導什么、抵制什么,都必須旗幟鮮明。

  2、作為基層站長,領頭雁,排頭兵,言行舉止都注重約束自己,對上級領導做到謙虛謹慎,尊重服從,對下級同事,做到嚴于律己,寬以待人,對周邊關系,做到坦蕩處事,自重自愛。

  二、以求真務實、腳踏實地的工作為落角點

  在不到兩個月的時間里,一手抓管理,一手抓精神文明建設,較好的完成各項指標。

  1、抓好收費主業。月 日建成 通車,當時崗上只有8名同志,我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間,以往收費站的工作經歷給了我很大的幫助,我帶領同志們嚴把車輛改型關,打擊闖關、倒卡、逃費車,做好應征不漏,堵塞漏洞。截止 月日,收取通行費元,其中小改大增收 元,抓獲闖關逃費車輛,挽回經濟損失 元。

  2、抓站務管理。剛建成的站舍連床和衛生間都沒有,同志們就是在這樣惡劣的環境下,連續奮戰個日日夜夜,用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈,舒適宜人的工作生活環境。

  2、抓成本管理,開源結流。經過建站的艱辛,我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家,所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細細,花得明明白白。每名員工都自覺樹立節約意識。

  3、抓文明服務,樹立窗口形象。我將文明服務上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務會都將"以人為本、以車為本"的服務理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語,讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優質的服務展示吉林省高速公路的風采。

  4、抓隊伍建設,打造一支過硬的職工隊伍。三人同心,其力斷金,在工作中我與兩位副站長通力合作,團結一致,一切以收費工作,以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業務學習,提高員工素質,尤其是提高收費員在處理突發事件的應變能力。

  5、抓收費紀律,防止收費員違紀現象的發生。結合當前的就業形式,教育大家遵紀守法,珍惜自己的工作崗位。

  6、抓安全生產,防患于未然。首先是加強設備的保養與維護,發現問題及時處理,處理不了的及時上報;其次是加強夜間巡查,確保錢款安全;第三是加強假日四防安全檢查,做到防患于未然。全年未發生重大安全責任事故。

  7、抓黨工團,發揮先鋒模范作用。發揮黨支部的戰斗堡壘作用,帶

  領支部黨員吃苦在前,率先垂范;發揮工會組織職能,幫扶困難職工,當好職工的勤務員;發揮團支部的骨干作用,組織開展各項文體活動,豐富職工的業余文化生活。

  三、20xx年工作的一點想法

  回首20xx年的工作,雖然做出了一點點成績,但距領導的要求還有很大的差距。隨著高速事業的發展壯大,對基層管理人員素質的要求會越來越高,只有通過不停地學習、總結、提高,才能適應現代化企業發展的步伐。展望20xx年,我將一如既往,恪盡職守,認真履行好自己的崗位職責。

  1、率先垂范,以身作責,抓好班子建設,團結帶領全體員工,愛崗敬業,無私奉獻,踏踏實實做好本職工作。

  2、依然以收費工作為中心,貫徹落實好管局的各項規章制度和文件指示精神,加大稽查力度,堵塞收費漏洞,確保20xx年收費任務的超額完成。

  3、進一步加強文明服務工作。 是 的門戶,往來的領導車、公務車較多,我們要以優質的服務樹立高速形象。

  4、進一步加強內業管理工作,在原有的基礎上整改、提高。

  5、進一步發揮黨工團作用,樹立為職工謀利益,為職工服好務的思想,踏踏實實為職工辦實事,讓全體職工感受到集體的溫暖,調動大家愛崗敬業的`熱情。

  6、做好領導臨時交辦的工作和日常站務管理工作。

  以上述職,請審議。

收費站站長工作總結 篇8

  20xx年對于我個人來說是接受挑戰的一年、充滿希望和不斷探索的一年,同時也是開拓創新、學習實踐和收獲經驗的一年,在公司領導的關懷指導下,在趙丁副站長及全體員工的大力支持下,圍繞“精細化管理”主線,以“創先爭優”活動為載體,突出“對外優質服務,對內精細管理”兩個中心,圍繞“挖潛保目標、提檔創品牌、精細提效率、黨團增活力”四項重點較好地完成了公司下達的各項目標任務,多次受到上級領導表彰。在此,我要感謝公司領導對我的關心和幫助,感謝公司各職能部門的悉心指導,更要感謝全站員工的支持,在工作中我們大家一起攜手并肩面臨考驗;每次成績的取得,都離不開每位員工的參與奉獻,我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習慣和工作作風。

  現在,我將年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

  一、思想作風建設情況:

  (一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。

  一個黨務工作者,如果沒有一定的理論素養,就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策。今年以來,我把創建標準化黨支部、推進學習型黨組織建設、學習理論、提高班子成員理論素養和改進工作作風作為支部建設的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領我站職工完成工作任務的重要環節。因而,我要求自己在日常的學習工作和生活中,堅持從實際工作出發,有針對性的學習一些管理知識和業務知識,從嚴要求自己,做到干什么、會什么、精什么,從而使自己成為有知識、懂業務、會管理,能勝任本職工作。

  (二)建章立制,強化行風廉政建設。

  為切實加強和改進我站行風廉政建設,保證行風廉政建設工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:

  一是加強廉政警示教育。用《廉政準則》嚴格要求自己,自覺遵守上級有關領導干部廉潔自律的規定,自覺做到“標準更高一些、要求更嚴一些,切實作學習的表率、落實的表率、接受監督的表率。”常用《廉政準則》這面“鏡子”照照自己,做到“鏡子”常照,警鐘常鳴。

  二是認真推行政務公開制度。認真貫徹落實省局黨委和公司黨委有關實施黨務公開工作的通知精神,堅持“規范、實用、簡明、靈活”的原則,凡屬黨內法規要求公開的內容,黨員、員工關注的重大事項和熱點問題,都采取適當的方式進行公開,每次公開后,認真聽取員工意見,對提出的合理化建議,積極采納,對反映的問題,及時加以解決。

  三是強化監督機制,堅持“三個規范”,深入推進行風評議工作。首先服務要規范。扎實推進“服務承諾制”、“限時辦結制”,聘請社會監督員,將崗位職責與績效考核相結合,努力提高服務質量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規范。規范使用文明手勢、文明用語。再次環境要規范。要做到工作環境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風調查4次,簡報24期。

  二、履行職責情況:

  20xx年對我們來說是忙碌的一年,也是收獲的一年,在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作:

  一是重新修訂了績效考核辦法,加強激勵競爭機制,一切以數據說話的考核效果,每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑒,使考核更加公平公正。

  二是結合精細化管理要求,我站班子加強了對行政管理的要求,對原有的基礎制度加以梳理和完善,認真細致地改進完善《黎城收費站簽到制度》、《黎城收費站值班制度》、《黎城收費站員工績效考核辦法》等,明確了各崗位的職責和分工,符合實際、激勵有力、約束有方,始終堅持以獎為主,以懲為輔,最終通過績效來評價個人的工作業績,加速“壓力傳遞”,提高日常工作執行力,促進了站內各班組之間工作的有序連接。

  三是一線員工業務技能極大提高,連續三年榮獲了公司收費業務技能比武集體一等獎的榮譽;在公司年終“金牌收費員”的評比考核中更是取得了可喜的成績,我站參加評比考核的26名員工中,有7名獲得了前十名,20名獲得了前四十名的好成績。并在長期的工作實踐中總結出了“7張”點卡法,使點卡速度得到大幅度提升。

  四是盤活用人機制,優化隊伍結構。為使優秀的人才脫穎而出,進一步優化隊伍結構,我站組織對空缺班長進行競爭上崗,為一線表現優秀的職工開辟發展的“綠色通道”,與以往的任命形式相比,班長競選增強了班長的危機意識和責任感,也大大提高了員工努力學習業務知識的積極性。

  五是提出了“全員保暢”的工作要求。要求辦公室人員不僅進一步掌握收費業務知識,更要正確運用和熟練掌握收費操作的技能,必要時為一線增強一份力量,為現場應急保暢、疏導交通、車輛通行提供有力的后勤保障。

  六是以安全工作為中心,以應急管理為重點,保障收費工作安全高效,強化應急事件處理能力,重視應急預案的演練工作。

  七是按照公司黨委的要求,創建了標準化黨支部,在黨員學習,黨員活動等方面更加規范;

  八是深入開展創先爭優活動。通過周密安排部署,緊扣“規定動作不走樣,自選動作有特色”,呈現出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和黨員公開承諾”、“黨員示范崗”、“黨員衛生示范崗”、創建“六好”班組的活動,調動了員工的工作熱情。

  九是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識,完善創建機制,加大創建投入,努力形成文明行業創建工作的長效機制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創建工作再上新臺階,再創新成績,今年帶領全站青年員工開展了以“兩爭一創”、“六比六看”、“青年文明一條路”、“幗國文明崗”為載體的創建活動。

  十是關心職工生活,改善工作環境。堅持以人為本的方針,從豐富員工業余生活及陶冶情操入手,組織員工開展了“三八節”趣味小活動、“慶五一、迎五四”與兄弟單位聯誼活動、建黨90周年“十個一”、黨工團“幫扶、結隊子”等活動,同時積極組織員工參加公司舉辦的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活動,并取得了優異的成績;開展送溫暖工程和扶貧濟困活動,慰問站內員工3次,送去慰問金20xx余元,為獻愛心募集善款3000余元。同時積極改善基礎配套設施,完成了對北站小休室及廁所的改善;購置綠化苗木,美化收費環境;建立了較為完善的黨員活動室,極大地改善職工工作、生活環境。

  三、以上幾方面是工作中取得的點滴成績,在一年的工作中也存在不少失誤和不足,認真反思,主要表現在以下幾個方面:

  一是在學習方面個人抓得不緊,學習不夠深入,缺乏契而不舍的學習精神,對政策方針的理解有時達不到應有的高度,有時工作前瞻性和預見性不夠強。

  二是工作上有時存在急躁情緒,領導方法缺乏藝術性,管理力度有待進一步加大,管理措施有待進一步改進和深化。

  以上就是本人一年來的思想政治、工作和學習等方面的基本情況,點滴成績是在各位領導的幫助下和同志們的支持下取得的,借此機會,再次向幫助和支持我工作的各位領導和同志們及全體員工表示真誠的感謝!在今后的工作中,我將樹立更加認真負責、嚴謹細致、開拓進取、真抓實干的工作作風,發揚成績,挑戰自我,努力工作,為收費站的安全、穩定、發展作出新的貢獻!

  馬上就是元旦了,在這里,我提前祝各位領導和全體員工:新年快樂,工作順利!

  我的述職完畢,謝謝大家!

收費站站長工作總結 篇9

  今年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。

  一、積極部署,備戰春運

  根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

  二、加強學習,建設隊伍

  為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

  一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員干部的先進模范作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新臺階。

  三、規范管理,完善制度

  為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業規范化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配制度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。

  四、文明創建,不斷深入

  繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,并以此推動收費所全面發展步伐。

  五、措施得力,保障費收

  我所在xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

  1、加強文明創建,提高服務水準

  我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服務創造經濟和社會效益;規范現場管理,展現一流崗位形象;規范儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動,積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

  2、加強稽查力度,凈化收費環境

  一是加強同路政、交警部門聯系,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了

  收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

  六、杜絕事故,安全生產

  “安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,并與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

  目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

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