5.28安全事故心得體會(精選28篇)
5.28安全事故心得體會 篇1
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當(dāng)紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?
闖紅燈和酒駕有著巨大的風(fēng)險和代價。如果你喝醉了,請不要開車。當(dāng)你醉醺醺地在道路上行駛時,酒精會使油門失控,方向盤漂移,你的.車輛可能隨時變成一臺可怕的死亡陷阱,把你經(jīng)過的路段填滿,還會緊緊勒住你的喉嚨,讓你無法呼吸,讓你感到極度疲憊。請珍惜生命,遠(yuǎn)離酒后駕駛。
交通法規(guī)之所以這么多,它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時,我們認(rèn)真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!
交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設(shè)一個交通安全的美麗星球,最美的星球。
5.28安全事故心得體會 篇2
企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題, 安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分, 并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中,以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認(rèn)同、共同遵守,帶有本企業(yè)特點(diǎn)的價值觀念、經(jīng)營作風(fēng)、管理準(zhǔn)則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標(biāo)等的總和。推進(jìn)安全文化建設(shè),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當(dāng)前煤炭企業(yè)的主要任務(wù)。企業(yè)安全文化建設(shè)的方法和途徑談點(diǎn)粗淺認(rèn)識。
一、形成全新的安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,應(yīng)注重以下幾個方面:
一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本,打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安 全生產(chǎn)管理,就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護(hù)環(huán)境”的理念,真正做到維護(hù)員工的利益,以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn),形成社會效益、企業(yè)利益和個人權(quán)益的多贏局面,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此,企業(yè)抓安全生產(chǎn)首先要把員工的生命安全放在第一位,當(dāng)員工人身安 全與企業(yè)的生產(chǎn)、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益等其它方面發(fā)生沖突時應(yīng)無條件的服從人的生命。
二是要 樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。
煤礦只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序, 沒有 可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產(chǎn)、 經(jīng)營、 改革、 發(fā)展將無法正常進(jìn)行。安全是生產(chǎn)的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。
三是要形成 安全工作人人有責(zé)的觀念
安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個員工的事。企業(yè)對安 全工作、對員工生命的關(guān)注不僅強(qiáng)調(diào)生命的物質(zhì)存在的可貴,更應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工,不僅要保證員工的生命安全, 更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷, 使員工獲得精神上的慰藉和滿足,為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境,使企業(yè)“人本、人權(quán)、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現(xiàn)。企業(yè)的每一個員工也要充分認(rèn)識“安全為天、生命至遵循重要意義,要不斷提高自身安全意識,實現(xiàn)自我管理,保障自身和他人的安全,實現(xiàn)家庭幸福與企業(yè)共同發(fā)展。
二、創(chuàng)建有效的安全文化機(jī)制
有一個有效的安全文化機(jī)制,能夠保證安全文化建設(shè)的順利進(jìn)行。主要要創(chuàng)建以下機(jī)制:
一是創(chuàng)建安全學(xué)習(xí)機(jī)制
要使安全文化理念深入人心,必需要有一個科學(xué)的學(xué)習(xí)機(jī)制,建立學(xué) 習(xí)型組織。在安全學(xué)習(xí)和安全教育的途徑上要多管齊下,強(qiáng)化效果。在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強(qiáng)化安全意識。要通過多種形式的學(xué)習(xí)和宣傳教育,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大職工逐步 實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,進(jìn)一步升華到“我會安全”的境界。
二是創(chuàng)建安全管理機(jī)制
認(rèn)真整合并完善各類安全管理規(guī)章制度,增強(qiáng)科學(xué)性、嚴(yán)密性和可操作 性,是搞好安全生產(chǎn)的前提,也是創(chuàng)建安全文化的前提。要編織黨政工團(tuán)齊抓共管的科學(xué)管理網(wǎng)絡(luò),工會抓網(wǎng),共表團(tuán)抓崗,紀(jì)委抓黨員安全聯(lián)保互保,女工家屬協(xié)管,職能部門和科隊要層層落實安全責(zé)任制,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,確保各項規(guī)程措施、規(guī)章制度和安全生產(chǎn)落到實 處, 領(lǐng)導(dǎo)干部堅持現(xiàn)場跟班把好安全關(guān), 加大對安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查的力度,狠反“三違”, 保證安全生產(chǎn)。
三是創(chuàng)建安全培訓(xùn)機(jī)制
要把安全培訓(xùn)工作納入企業(yè)安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的 總體布局,統(tǒng)一規(guī)劃,同步推進(jìn),以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、師資力量和安全教材為重點(diǎn),推進(jìn)安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立安全培訓(xùn)責(zé)任制,探索安全培訓(xùn)工作的新機(jī)制,把安全培訓(xùn)與技能培訓(xùn)結(jié)合起來,以安全培訓(xùn)為起點(diǎn),提高職工隊伍的整體文化素質(zhì),力求安全培訓(xùn)工作科學(xué)化、人 性化、多元化,增進(jìn)安全培訓(xùn)工作的實效性。
三、養(yǎng)成良好的職工行為規(guī)范
規(guī)范職工的安全行為,培養(yǎng)職工的良好的安全職業(yè)精神,是營造企業(yè)文化的重要舉措。
一是 要塑造職工良好的安全職業(yè)行為。職業(yè)文明是對職工最基本的要求,也是最高的安全規(guī)范,要以高尚的人格力彰顯良好的職業(yè)道德,以優(yōu)秀的職業(yè)形象弘揚(yáng)高尚的安全文化。
二是要規(guī)范職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施,提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴(yán)格檢查職工的操作行為,及時發(fā)展,及時整改,使職工養(yǎng)成良好的操作行為。
三是要開展 深化班組危險預(yù)知活動,增強(qiáng)職工超前預(yù)防能力。班組安全預(yù)知活動是加強(qiáng)班組安全管理, 推進(jìn)企業(yè)安全文化的重要內(nèi)容,也是規(guī)范職工安全待業(yè)的重要舉措。搞好班組危險預(yù)知活動, 真正使職工對當(dāng)日當(dāng)班的生產(chǎn)現(xiàn)場情況、安全工作重點(diǎn)及施工過程中可能威脅正常安全生產(chǎn)、造成事故的危險源做到心中有數(shù),了如指掌。
四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中 使職工養(yǎng)成精益求精的工作作風(fēng),不斷創(chuàng)新的工作態(tài)度,爭創(chuàng)一流的工作精神,展現(xiàn)職工良 好的安全職業(yè)行為。
5.28安全事故心得體會 篇3
每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達(dá)到真抓實干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。
現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
安全事故心得體會5
一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個人的問題,從來都不應(yīng)該被我們遺忘。
但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認(rèn)識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。
從小就被教育吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強(qiáng)制規(guī)定必須洗,這強(qiáng)制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。
安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護(hù)手套,那我想也不會有這么嚴(yán)重的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護(hù)作用的手套更實在一點(diǎn)。也更能溫暖我們的心。
安全無小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實看法的機(jī)會。
5.28安全事故心得體會 篇4
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板),基坑北側(cè)為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側(cè)靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。
二、支護(hù)設(shè)計
本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,基坑-6.0m以上采用C20*砼厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護(hù)、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實際情況,對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設(shè)計文件、施工組織設(shè)計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設(shè)計中的施工順序指導(dǎo)施工,對每道工序嚴(yán)格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實驗室檢測合格);預(yù)應(yīng)力錨桿按照設(shè)計要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定,(后進(jìn)行抗拔實驗滿足設(shè)計要求)。在基坑的施工過程中,按照設(shè)計的要求每周對基坑進(jìn)行了監(jiān)測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后,進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)),監(jiān)理每天對基坑四周進(jìn)行了目測,于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫,經(jīng)設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測資料,認(rèn)為未達(dá)到警戒值,隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導(dǎo)致基坑西邊護(hù)坡樁斷裂及滑坡,西北角護(hù)坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設(shè)委員會專家組的意見對基坑四周立即進(jìn)行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強(qiáng)度迅速降低,導(dǎo)致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護(hù)坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護(hù)坡)。
五、幾點(diǎn)體會
1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響往往很嚴(yán)重。
2、深基坑工程不確定因素較多,難以進(jìn)行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來進(jìn)行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo),仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設(shè)計單位多次進(jìn)行了設(shè)計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進(jìn)行處理。
3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關(guān),深基坑開挖導(dǎo)致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運(yùn)行情況。本工程中西邊自來水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強(qiáng)度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機(jī)性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。監(jiān)測的重點(diǎn)是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài),按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監(jiān)測,及時報出動態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)報警值時,要加密監(jiān)測頻率,調(diào)整施工流程節(jié)拍。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強(qiáng),巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化,同時是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科,是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對深基坑工程進(jìn)行分類,對支護(hù)結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。
7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施,地面出現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當(dāng)水平位移達(dá)到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳,用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導(dǎo)下,在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進(jìn)行了反壓回填,阻止了事故的進(jìn)一步發(fā)展,事實證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個臨時工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現(xiàn)場對搶險預(yù)案也不能做到真正落實,以至于事故發(fā)生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,要求加強(qiáng)對深基坑的監(jiān)督,相信隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會得到較大的改善。
5.28安全事故心得體會 篇5
我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任心, 時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將 “責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí)、分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一 定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“211”工作法,平時檢查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。
所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
5.28安全事故心得體會 篇6
通過此次安全生產(chǎn)專題培訓(xùn),讓我更加深刻的了解到安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常的具體工作中要注意哪些安全問題,既增強(qiáng)了自己的防范意識,同時也提高了預(yù)防事故的能力,時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
讓我們時刻牢記:“安全生產(chǎn),警鐘長鳴”!安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對同事負(fù)責(zé)、對單位負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的效益。
作為一名生產(chǎn)工作人員,深深的認(rèn)識到安全生產(chǎn)責(zé)任重大,此次培訓(xùn)主要內(nèi)容如下:
1、正確認(rèn)識安全生產(chǎn)形勢:
需要公司全員正確認(rèn)識安全生產(chǎn)形勢,扎扎實實地開展安全生產(chǎn)工作,全面提高生產(chǎn)現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,將各項安全生產(chǎn)工作舉措落到實處,務(wù)求實效。
2、提高思想認(rèn)識
安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,因此,公司全體員工要充分提高警示,不斷提高對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識,增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任意識。要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認(rèn)識是關(guān)鍵。
3、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程,樹立安全生產(chǎn)工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。
4、切實抓好風(fēng)險管理
風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實抓好安全生產(chǎn)工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素排查活動。針對排查出的危害因素,及時制定風(fēng)險消減控制措施,并充實、完善到操作規(guī)程中,作業(yè)人員需按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,防范各類事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作需要全員參與,要做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全生產(chǎn)意識,提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
我想通過這樣的學(xué)習(xí),我們會有更清醒的工作目標(biāo),安全生產(chǎn)重在防范,安全責(zé)任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
5.28安全事故心得體會 篇7
通過此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事。
世界上還有什么比安全。幸福更值得讓人回味的記憶嗎?沒有,絕對沒有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那么安全就是這圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。生命對于我們每一個人都只有一次,幸福寄希望于安全,安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們牢記安全吧,時刻以安全作為我們行動的指南,時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全。幸福的樂趣,體現(xiàn)生命的價值。
5.28安全事故心得體會 篇8
近期以來,我局連續(xù)出現(xiàn)了幾起電力事故,引起了個領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,也在安全這個問題上再次敲響了警鐘。而對于我班而言,最近也出現(xiàn)了幾次監(jiān)控機(jī)損壞,監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失的問題,雖然最后都有所補(bǔ)救,但是在這問題上我們出現(xiàn)了對數(shù)據(jù)備份認(rèn)識不夠重視的情況,以至于問題來臨時手忙腳亂。
今天在各位同事領(lǐng)導(dǎo)的談話中有一次深刻感覺到了作為一名自動化工所面臨嚴(yán)峻的安全意識問題。電氣設(shè)備帶高電壓,如不對人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)進(jìn)行有效控制,勢必造成人身傷害事故,而且出現(xiàn)較大的設(shè)備損壞事故其結(jié)果也直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。電力安全生產(chǎn)是十分復(fù)雜的工作,涉及到許多工作的方方面面,要全過程共同做好才能保證安全。只有通過提高職工隊伍高度的事業(yè)心,增強(qiáng)職工隊伍的責(zé)任感,才能有良好的安全意識造,努力提高安全管理水平,使每一個崗位人員都時時處處考慮到安全,落實好安全保證措施。在工作中各種暗礁潛伏,稍有不慎便有“觸礁”危險,使設(shè)備乃至人身受到損害。而且職工的情緒有積極與消極,正常與不正常之分。每個人的反應(yīng)是不同的愉快而平穩(wěn)的情緒能使大腦處于最佳狀態(tài),大大提高人的工作與學(xué)習(xí)的效率和耐久力,而消極不健康的情緒反應(yīng)會使人沒精打采,萎靡不振,大大降低工作學(xué)習(xí)的效率,在平時工作中雖然我們一心說不把情緒帶到工作上來,然而在真正有不利于工作時我們更應(yīng)該以工作中的安全為重,認(rèn)真審視自己。
針對自己而言,在平時工作中仍不夠細(xì)心,比較浮躁等性格都不利于工作安全、優(yōu)質(zhì)的開展,在通過以上認(rèn)識后,在平時工作中應(yīng)該:
1.小心警慎,對各項問題、各種設(shè)備都仔細(xì)觀察,想清楚;
2.切忌浮躁,認(rèn)認(rèn)真真對待每個細(xì)節(jié);
3.認(rèn)真學(xué)習(xí),積極向各位同事學(xué)習(xí),不懂就問;
在平時工作中,牢記自己的認(rèn)識,在做每項工作前都將這些認(rèn)識細(xì)想一遍,把工作做好,在工作中完善自己,改造自己。
5.28安全事故心得體會 篇9
通過公司安環(huán)部3月16日組織對標(biāo)煉鋼廠連五工段安全管理工作,使我在安全管理上面有了更深層次的認(rèn)識,依據(jù)我這次對標(biāo)學(xué)習(xí)的內(nèi)容,結(jié)合我在作業(yè)區(qū)工作經(jīng)驗,談?wù)劚敬螌W(xué)習(xí)的'感受:
首先,安全管理抓現(xiàn)場。現(xiàn)場潔凈整潔、區(qū)域物品定置管理,宣傳教育緊貼實際。當(dāng)進(jìn)入廠房那瞬間,我能看見精神面貌比較好,各類宣傳欄,字跡清楚明了,內(nèi)容符合實際。__安全文化走廊宣傳及時跟進(jìn),花草樹木專人維護(hù)。現(xiàn)場標(biāo)識明確,管理精細(xì)化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精巧,樓梯扶手潔凈明亮,想想我們的扶手敢扶嗎?安全管理從細(xì)節(jié)入手。
第二,臺帳是根底,引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。制度標(biāo)準(zhǔn)、涉及全面,內(nèi)容豐富可見工作扎實,有重點(diǎn)推廣并且細(xì)化,五化工作全面開展。安全是做出來的,通過長期的堅持,根底牢固可靠,我作業(yè)區(qū)將學(xué)習(xí)這一良好習(xí)慣。就如賀廠長說的:讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。
第三,非常規(guī)作業(yè),現(xiàn)場確認(rèn),按規(guī)操作。危險源點(diǎn)管控,治理有方,措施齊全。實行分級分層管理,現(xiàn)場二次確認(rèn),派工單內(nèi)容齊全,危險因素辨識到位,值得我們學(xué)習(xí)。結(jié)合我們現(xiàn)在做的二次確認(rèn)制度,安全未確認(rèn),堅決不操作。審批手續(xù)齊全方可工作,堅持到位制。
通過學(xué)習(xí)兄弟單位,我們?nèi)¢L補(bǔ)短,將自己的區(qū)域安全工作進(jìn)一步精細(xì)化管理。為了設(shè)備的安全、為了職工的安全,我們只有扎扎實實的做好安全工作,才能為公司良好的安全生產(chǎn)局面奉獻(xiàn)自己的一份力量。
5.28安全事故心得體會 篇10
當(dāng)前形勢嚴(yán)峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。
本人按照集團(tuán)公司的安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對當(dāng)前的安全形勢有了較清醒的認(rèn)識,同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結(jié)合分管工作實際、崗位的責(zé)任,對日常工作進(jìn)行分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:
1、在思想認(rèn)識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開關(guān)沒能及時關(guān)閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
1、進(jìn)一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行,公司經(jīng)營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認(rèn)真按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識到安全的重要性,提高安全意識。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進(jìn)一步落實安全責(zé)任。要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心。總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
5.28安全事故心得體會 篇11
在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便于交通安全打上了交道,交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。
現(xiàn)代社會的交通發(fā)展給我們的出行提供了極大的便利,但與此同時也增加了許多安全隱患。有時候,由于一些人急于趕事,不顧紅燈而闖入馬路,這個瞬間可能會造成一個生命的`消失;有時候,為了圖方便,一些人選擇橫穿馬路而不去走天橋或使用斑馬線,這種行為會導(dǎo)致車輛追尾等事故的發(fā)生,給整個交通運(yùn)行帶來極大的不便。
當(dāng)我們在馬路上走神的時候,或者過馬路的時候僥幸心態(tài)作祟,只是一次小小的疏忽,卻可能導(dǎo)致生命瞬間消逝。看著那些令人震驚的統(tǒng)計數(shù)字,我們應(yīng)該靜下心來深思,正確認(rèn)識到交通安全的重要性和嚴(yán)肅性。每一個生命都是獨(dú)一無二的,我相信沒有人愿意因為自己一時的疏忽而造成一個生命的逝去,給自己和親人帶來無法撫平的傷痛。
所以,我們應(yīng)該積極主動地學(xué)習(xí)交通知識,以正確的心態(tài)去遵守道路交通安全法規(guī)。我們要保護(hù)他人和自己,無論是開車還是走路都要文明行為。我們應(yīng)該努力營造一個良好的交通運(yùn)行環(huán)境,為創(chuàng)造一個和諧的社會做出貢獻(xiàn)。
生命只有一次,在廣袤的宇宙中,生命是短暫而美好的瞬間。誰不想在這美好的世界中多一次歡笑,多一次與親友相聚呢?生命是如此美好,我們沒有任何理由不去珍惜和愛護(hù)它。因為生命只有一次,我們更應(yīng)該珍惜它,保持健康!只有保證了健康和安全,我們才能創(chuàng)造美好的未來。因此,作為教師,我們必須培養(yǎng)自己和學(xué)生對文明交通的意識,讓他們養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,始終牢記交通安全,并將其付諸行動,讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
5.28安全事故心得體會 篇12
隨著全球貿(mào)易的發(fā)展,港口作為商品流通和物流運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn),承載著巨大的責(zé)任和壓力。然而,在港口安全管理上,仍然存在許多隱患和挑戰(zhàn),安全事故時有發(fā)生。針對港口安全事故,我們應(yīng)該深入分析案例、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,不斷完善和提升港口安全管理水平。以下是我對港口安全事故案例的一些心得體會。
首先,港口安全事故的發(fā)生往往與人為因素密不可分。例如,某港口發(fā)生的油罐車側(cè)翻爆炸事故,造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。通過對該案例的分析,我深刻認(rèn)識到了人為管理的重要性。港口管理層應(yīng)該重視員工的安全培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識和自我保護(hù)能力。同時,加強(qiáng)對港口作業(yè)人員的管理和監(jiān)督,確保每一個崗位都有專業(yè)合格的人員擔(dān)任。
其次,港口安全事故的發(fā)生往往與設(shè)備設(shè)施的問題有關(guān)。例如,某港口發(fā)生的起重機(jī)坍塌事故,直接導(dǎo)致堆場大火。通過對該案例的研究,我體會到港口設(shè)備的'關(guān)鍵性和重要性。港口管理部門必須嚴(yán)格選擇設(shè)備供應(yīng)商,確保設(shè)備質(zhì)量和安全性能。此外,定期維護(hù)和檢查設(shè)備,及時修理和更換老化設(shè)施,也是保障港口安全的重要環(huán)節(jié)。
再次,港口安全事故的發(fā)生往往與管理體制不健全有關(guān)。例如,某港口在應(yīng)急響應(yīng)方面存在欠缺,對突發(fā)事件無法迅速作出合理和科學(xué)的應(yīng)對。通過對該案例的分析,我認(rèn)識到健全的管理體制對港口安全的重要性。港口管理部門應(yīng)建立科學(xué)合理的安全管理制度,完善應(yīng)急預(yù)案和演練,提高港口應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
最后,港口安全事故的發(fā)生往往與監(jiān)管不到位有關(guān)。例如,某港口存在違規(guī)操作現(xiàn)象,安全監(jiān)管部門睜一只眼閉一只眼,導(dǎo)致了嚴(yán)重的事故后果。通過對該案例的研究,我體會到監(jiān)管的重要性和必要性。港口管理部門和相關(guān)政府部門應(yīng)加強(qiáng)對港口的日常監(jiān)管,定期檢查和評估港口安全風(fēng)險,對存在安全隱患的港口進(jìn)行整改和處罰。
總之,港口安全事故的發(fā)生不僅給港口管理帶來了深刻的教訓(xùn),也給我們以寶貴的啟示。作為港口從業(yè)人員,我們要認(rèn)真總結(jié)港口安全事故案例的經(jīng)驗教訓(xùn),提高自我安全意識和應(yīng)急能力。作為港口管理部門和監(jiān)管部門,我們要加強(qiáng)港口安全管理制度的建設(shè)和完善,提高對港口的日常監(jiān)管水平。只有全社會共同努力,才能保障港口安全,實現(xiàn)港口的可持續(xù)發(fā)展。
5.28安全事故心得體會 篇13
在學(xué)習(xí)了安全教育這個專題后,我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學(xué)生的安全意識差,自我保護(hù)能力差,當(dāng)危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多渠道加強(qiáng)安全知識教育,提高師生安全防護(hù)意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學(xué)生進(jìn)行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中,總會聽說有學(xué)生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料,這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機(jī)會對學(xué)生進(jìn)行安全教育。可以讓在場的同學(xué)描述一下當(dāng)時的情景,談?wù)勛约簩@次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學(xué)生,學(xué)生很容易受到教育,對幫助學(xué)生樹立安全防范意識很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時間,學(xué)生分布區(qū)域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復(fù)雜,不易受老師控制,學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時間的管理巡視,教育學(xué)生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時,及時報告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的,但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育,讓他們提高自我保護(hù)的能力,同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范,盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學(xué)校的安全隱患,保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感,切實做到思想到位,責(zé)任到位,措施到位,力爭創(chuàng)建和諧校園,努力營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全文化氛圍,以保障學(xué)校正常的工作秩序。
5.28安全事故心得體會 篇14
說到“安全”二字,大家一定知道不少關(guān)于安全的知識吧?現(xiàn)在,讓我來再告訴你們一些吧!自己在家里時,要注意陌生人和自稱是爸爸媽媽朋友的人,千萬不能給他們開門。自己在家時,不能玩電器,如果必須用電,插電時一定要小心,或者,等爸爸媽媽回來后,讓他們幫你。自己在家時不能玩煤氣灶,一控制不好,就會造成煤氣中毒,甚至死亡。關(guān)于安全的知識還有很多,需要我們一起去認(rèn)真地學(xué)習(xí)。大家一定要注意安全。切記,安全最重要。
5.28安全事故心得體會 篇15
公司2號井于20xx年7月29日發(fā)生一起運(yùn)輸事故,造成一人死亡。本次安全事故對我的觸動很深,同時也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實人實事,事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾,心情沉痛之余,想到這些事故如果不發(fā)生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂。可現(xiàn)實卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全公司的員工健康快樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。就員工個人的安全,針對每個人的家庭具體的講,關(guān)系到我們的父母、妻子兒女,一旦出現(xiàn)人身安全事故,我們痛在身上,她們疼在心上,仔細(xì)用心的想一想,安全在一定程度上就不是你個人的事了。
事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn):
首先,事故的發(fā)生,使員工身體健康情受到傷害,這就是健康賬。
第二、事故的發(fā)生,受到傷害的員工家需要庭成員的照顧,長時間下去,會把整個家庭成員拖的精疲力盡,這就是“家庭帳”,整個家庭成員成天為了傷者而影響到工作學(xué)習(xí),談何“和諧家庭”的幸福美滿?
第三、事故的發(fā)生,使受到傷害的員工的經(jīng)濟(jì)收入明顯下降,這就是“經(jīng)濟(jì)帳”,受傷后失去勞動的能力,上不了班,干不了活,自然收入就減少了,經(jīng)濟(jì)條件不好了,談何提高家庭生活的質(zhì)量?
事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn):
首先,事故的發(fā)生,使公司的直接經(jīng)濟(jì)受到傷害,如事故發(fā)生時的設(shè)備破壞;人員救護(hù)及賠償?shù)取?/p>
第二、事故的發(fā)生,使公司的間接經(jīng)濟(jì)受到傷害,如事故后的停產(chǎn);設(shè)備維修;隱患整改等。
第三、事故的發(fā)生,使公司的形象受到傷害,如事故的增加給企業(yè)帶來負(fù)面影響等。
人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的,要想實現(xiàn)這一目標(biāo)的前提,就要確保安全生產(chǎn),那么我們就必須在整個生產(chǎn)工作過程中,按章操作,認(rèn)真執(zhí)行各項制度,真正做到先安全再生產(chǎn)。只有這樣,我們才能確保整個生產(chǎn)過程中的安全。
在實際的生產(chǎn)過程中,我們要堅決克服安全思想意識薄弱,常以為安全事故遠(yuǎn)離我們,不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想,這個錯誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中,我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。
前車之鑒,后車之師,學(xué)習(xí)事故案例,不僅僅是一時的教育與啟示,核心的問題是在實際的生產(chǎn)工作中,如何吸取事故教訓(xùn),如何真正把安全工作擺在第一位,堅決做到不安全不生產(chǎn)。
20xx年4-5月,一場以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司如火如荼的開展過。觀看《警示 教育 安全》后,心里久久不能平靜。屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面,深深地刺激著我們的視覺神經(jīng),讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無一不是由于部分員工安全意識不強(qiáng),遵章守紀(jì)自覺性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位所造成的。
一個企業(yè)要發(fā)展,安全是前提;一個家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領(lǐng)導(dǎo)的重托,牢固樹立安全第一的思想,時刻保持警惕,加強(qiáng)自我保護(hù)意識,對事故隱患要有一定的預(yù)見性,遵章守紀(jì)、按章作業(yè),堅決做到“四不傷害”,才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控,才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。
安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標(biāo),是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次,生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當(dāng)這一切都瞬間消失時,留給生者的除了悲痛,還有些什么呢?煤礦行業(yè)是高危行業(yè),當(dāng)煤礦人每天上班時,他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家,他身上擔(dān)負(fù)的責(zé)任不僅僅是工作,還有讓家庭、親情快樂的責(zé)任,可是當(dāng)他逝去時,他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦?
在管理學(xué)上有一句話,叫細(xì)節(jié)決定成敗,可我覺得,運(yùn)用到安全上來,也是非常恰當(dāng)?shù)摹S性S多事故,就是細(xì)節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。煤礦人員不僅需要具備精湛的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識,才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安全規(guī)程》的行為,才能知道在違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。
如果時光能重返,那些不該過早逝去的生命的人是不是知道自已錯在哪里,是不是能接受教訓(xùn),對工作會不會嚴(yán)肅認(rèn)真,遵章守紀(jì),提高自我防范意識呢?
工作計劃的隨意,工作任務(wù)的切割,安全監(jiān)督的缺失,安全風(fēng)險就處于失控狀態(tài);安全管理的松散,工作作風(fēng)的散漫,現(xiàn)場作業(yè)的隨意,就是事故的苗頭。
在日常工作中,我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自我安全意識,并且一定要做好前期準(zhǔn)備工作,認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度,對作業(yè)現(xiàn)場危險點(diǎn)要分析到位,完善工作方案,實施安全作業(yè),在得到工作許可人的開工許可后,方可開始工作。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對每一位工作班組人員交待工作內(nèi)容、人員分工、進(jìn)行危險點(diǎn)告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。專職監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù),不能擅離職守、不準(zhǔn)兼做其他工作。這一系列的程序走下來,容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規(guī)而進(jìn),保證安全必須環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),完善安全生產(chǎn)管理體系,嚴(yán)、細(xì)、實的工作作風(fēng)是搞好安全工作的重要保障。
5.28安全事故心得體會 篇16
通過案例的學(xué)習(xí)和深刻剖析,使我更加深刻的體會到安全培訓(xùn)的重要性和必要性。在日常工作當(dāng)中時刻把安全放在首位。并且養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣,不僅要自己注意安全,還要時刻提醒其他人。對違章操作,忽視安全的行為要嚴(yán)正指出并堅決阻止。我們到處張貼標(biāo)語,提醒警惕。然而我們大家都已熟視無睹了,思想麻痹了。違章操作隨處可見。但是我們真的不能忽視安全,麻痹大意。否則一個小小的疏忽可能就會釀成嚴(yán)重的后果,輕則殘肢斷臂重則付出生命的代價。生命是偉大的,同時也是脆弱的,請大家想想我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去,那是多么的痛心。如果是因我們關(guān)心不夠,發(fā)現(xiàn)了違章操作,違反安全操作規(guī)程而沒有及時指出或阻止造成事故,那我們的余生將在痛苦的自責(zé)和內(nèi)疚中煎熬。
為了我們大家的健康幸福,多一點(diǎn)快樂,少一點(diǎn)遺憾。讓我們共同行動起來,把好“安全”這一關(guān)。
5.28安全事故心得體會 篇17
20xx年12月8日下午14:10,我廠領(lǐng)導(dǎo)組織全廠員工在王徐莊油田的一口采油井的生產(chǎn)現(xiàn)場召開了一次沉痛的現(xiàn)場辦公會。會議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓(xùn)觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。然而,就在12月8日早上8:30,當(dāng)我接到一位同事的電話,傳來的消息確是:我身邊的一位熟悉的同事因為忽視了安全的提醒而草草地結(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了25年的年輕生命,這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。站在那個結(jié)束他生命的現(xiàn)場,看到那臺平日里為我們謀來利益、今天卻結(jié)束他寶貴生命、上面還被他的鮮血染紅的很舊了的抽油機(jī),我內(nèi)心的悲痛無法用言語來形容,一時間我無法接受這個現(xiàn)實,就在前天,這個年輕的小伙子還是一臉笑容地沖著我喊“張姐”,而今,我卻再也無法看到這樣的笑臉。
回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧兀克麨槭裁磿驹谇紫拢壳鸀槭裁磿聛恚縿x車為什么會突然失靈?剎車失靈,后沉的抽油機(jī)的曲柄又怎能停在上死點(diǎn)?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,就算弄明白了又能怎樣,這個年輕的生命已經(jīng)無法挽回。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。
這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學(xué)會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學(xué)會如何去面對那生離死別,一切都那么急促,他的生命就永遠(yuǎn)的離開了世間。可是,我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當(dāng)時不站在抽油機(jī)底下,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如對于死者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé),更對自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到:安全責(zé)任重于泰山!
我們年輕的工作者們,特別是在一線的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷,我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?
千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當(dāng)你對他人的提醒與忠告不以為然的時候,您又是否會想到,這一時的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名年輕的基層管理者,我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗,做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。
5.28安全事故心得體會 篇18
日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責(zé)任心、不按規(guī)定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常行動中,現(xiàn)體會如下:
重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)責(zé)任心需要做到以下幾個方面:
一是,所有的安全事故是可以防止的。
安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。
安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,所有安全操作隱患是可以控制的。
每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實施。
四是,要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是,要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。
5.28安全事故心得體會 篇19
XX年x月x日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,_鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識
安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
5.28安全事故心得體會 篇20
我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生,是一個相當(dāng)龐大的社會群體。長期以來,學(xué)生的安全問題一直受到學(xué)校、教育部門和社會各界的關(guān)注。因而,學(xué)校對在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是非常重要的。
據(jù)了解,我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護(hù)下,漸漸長大,當(dāng)我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路,現(xiàn)在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里,享受我們的學(xué)生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方,每天大約三分之二的時間是在學(xué)校里度過的,所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。
我們當(dāng)中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作為中學(xué)生的我們,安全意識不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體,要學(xué)會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該十分愛護(hù),應(yīng)該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請大家千萬有要防患于未然的意識!在學(xué)校里,體育課上的運(yùn)動項目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認(rèn)識的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學(xué)習(xí)的同時,要時刻都有自我保護(hù)的意識。
同學(xué)們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀(jì)守法,和諧共處。
5.28安全事故心得體會 篇21
在冬天,因天氣寒冷,人們用各種方法來取暖,特別是用電取暖的,一定要注意安全,別忘了在出門時一定要把電源拔掉或關(guān)閉上,以防發(fā)生火災(zāi)。今天在我回家的路上就看見了有一家發(fā)生了火災(zāi)。
下午,我和媽媽在回家的路上經(jīng)過一個小區(qū)的的時候,發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有很多人圍在一起,還有消防車停在那里,等我們走進(jìn)一看,人圍的是里三層外三層,這些人正指著一座樓在議論著什么,我順著他們指的方向看去,只見從這座樓的一家窗戶里往外直冒黑煙,這時消防隊員救完火正好從屋里出來。
人們紛紛圍觀,一股濃煙從那棟房子里飄出。據(jù)了解,這場火災(zāi)是由于電熱毯未關(guān)閉引起的。居民一家在外出時忘記關(guān)閉電源,導(dǎo)致了如今的慘劇。所幸好心的叔叔阿姨們報了警,消防隊員及時趕到撲滅了火勢。我深感驚險,靜思如果沒有好心人和救援隊伍,后果不堪設(shè)想。
所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)發(fā)生時,最重要的是先報警,這樣才能及時補(bǔ)救,控制火勢,減輕火災(zāi)造成的損失。
晚上,我開始做作業(yè),讓爸爸過來幫我開燈。他插上電源后,臺燈底座的電線突然發(fā)出“嘭”的一聲響,還冒出了火花,嚇了我們一跳。
我嚇了一大跳,趕緊問爸爸這是怎么回事,為什么臺燈的電線會爆炸?爸爸就告訴我,家里用的電腦、電視機(jī)、電冰箱、電風(fēng)扇等等,這些電器都需要有能量才能開起來,這些能量就是靠兩根電線來傳送的。
這兩根電線一根叫火線,另一根叫零線。平時,這兩根線是分開的,如果這兩根線不小心碰到一起,就會短路,并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺燈的`電線斷掉了,里面的兩根銅線連到了一起,產(chǎn)生了短路。
為了保護(hù)小朋友的安全,我們必須注意電器的使用。在家里使用電器時,一定要避免電線短路,因為這會導(dǎo)致爆炸和火災(zāi),非常危險。小朋友們不能自己去拔插頭或碰帶電的東西,應(yīng)該讓成年人來幫忙。除此之外,還要做好電器的維護(hù)工作,及時更換老化的電器,檢查電線是否有裂縫或損壞,確保電器的正常工作。讓我們一起學(xué)習(xí)電器安全知識,保護(hù)自己和家人的健康和安全。
爸爸曾經(jīng)告訴我,水具有導(dǎo)電性質(zhì),所以我們在使用電器時,一定要注意不要將水倒在電器上,否則很容易造成電路短路,甚至引發(fā)爆炸。
5.28安全事故心得體會 篇22
近期我們工段組織員工學(xué)習(xí)了一年的事故報告。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“S0P”進(jìn)行操作,它是我們拉動物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生,最的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復(fù)得。所以,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故,自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。
經(jīng)過學(xué)習(xí)這些事故報告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生多是由于員工違安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成的`巨影響。可是我們應(yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自己細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心,為了自己,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標(biāo)絕對的應(yīng)當(dāng)向零靠近。
在平時的工作中,我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過,結(jié)合部門的實際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻堅持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩視踩保⒆惚韭殻霌P(yáng)安全知識,落實公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發(fā)生。
5.28安全事故心得體會 篇23
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力到達(dá)良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的'經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要持續(xù)清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
5.28安全事故心得體會 篇24
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),作為農(nóng)電維護(hù)三隊的一名安全員,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進(jìn)一步把好安全關(guān),切實做好安全工作,結(jié)合自身實際,下頭就幾起事故案例來談?wù)勛晕业男牡皿w會:
1、牢固樹立“安全第一”思想經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農(nóng)電工作中置于首位。
2、完善和落實各項安全管理制度。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),應(yīng)建立健全貼合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高職工安全意識和技能。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),經(jīng)過各種安全知識的培訓(xùn)、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責(zé)心教育,安全活動日學(xué)習(xí)等方法,幫忙供我所職工正確認(rèn)識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習(xí)慣,使職工構(gòu)成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。
4、完善并落實安全生產(chǎn)職責(zé)制和安全考核制度。
經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),如:安全生產(chǎn)獎懲力度不夠,沒有嚴(yán)格的考核;安全工作制度落實機(jī)制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機(jī)制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機(jī)制沒有很好地構(gòu)成等。安全生產(chǎn),人人有責(zé),要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實安全生產(chǎn)職責(zé)制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來保證職責(zé)制的嚴(yán)格執(zhí)行,使每個專責(zé)、每個專職電工都能明確明白本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)并且認(rèn)真地履行。
5、開展安全性評價、危險點(diǎn)分析工作。
經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因為生產(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險點(diǎn),要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險點(diǎn)無處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險點(diǎn)。首先要了解安全隱患和危險點(diǎn)的'存在位置,進(jìn)行安全性評價、危險點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點(diǎn)的有效方法。我們在進(jìn)行安全性評價和危險點(diǎn)分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評價和危險點(diǎn)分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),職責(zé)重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認(rèn)識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為的經(jīng)濟(jì)發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。
5.28安全事故心得體會 篇25
每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達(dá)到真抓實干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會,沒有認(rèn)真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。
現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
5.28安全事故心得體會 篇26
近日,我公司機(jī)動供應(yīng)科在調(diào)試設(shè)備時,不慎從4米高鋼平臺墜落,致使腦部受到重創(chuàng),身體多處骨折。這期嚴(yán)重的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視!事故已經(jīng)發(fā)生,我們每一個人都應(yīng)該吸取教訓(xùn),反思一下自己平時的安全意識夠不夠,時刻保持防范,避免類似安全事故再次發(fā)生。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題,安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分,并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中,以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認(rèn)同、共同遵守,帶有本企業(yè)特點(diǎn)的價值觀念、經(jīng)營作風(fēng)、管理準(zhǔn)則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標(biāo)等的總和。推進(jìn)安全文化建設(shè),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當(dāng)前礦山企業(yè)的主要任務(wù)。
安全不是做給某個領(lǐng)導(dǎo)、某個人看的,是為我們自己和家人的幸福相聯(lián)系的,所必須和應(yīng)該做的。由于我們所從事的職業(yè)面臨著各種各樣的風(fēng)險,任何一件不起眼的安全隱患都有可能導(dǎo)致我們受傷失去身體的某個部件甚至是生命。隨著工作經(jīng)歷的增長,隨著單位對我們的安全教育加強(qiáng),我對安全的認(rèn)識更加深刻,發(fā)生了從家人單位要我安全、我自己要把好安全關(guān),到我一定要安全的轉(zhuǎn)變。因此,我們就要從日常工作的每一件平常小事做起,工作之前,首先看看有沒有安全隱患,怎樣避免可能存在的安全隱患,做到“安全發(fā)展,預(yù)防為主”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
5.28安全事故心得體會 篇27
今年的國慶節(jié)長假我回姥姥家,我在高速公路上看到很多很多的交通事故,小朋友們你們知道嗎|?安全是第一位呢。
小朋友們你們要知道四點(diǎn):第一,不能酒后駕車。第二,疲勞不能駕駛。第三,不能超速。第四,不闖紅燈。
我教給你們一個口訣吧:紅綠燈,像哨兵,它的命令我服從,紅燈亮,我就停,綠燈亮,我就行。請小朋友們永遠(yuǎn)記住安全第一,為了父母的希望,為了家庭的幸福,也永遠(yuǎn)記住這首兒歌吧。
5.28安全事故心得體會 篇28
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。