關于交通安全心得體會文章（通用33篇）

關于交通安全心得體會文章 篇1

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　交通安全直接關系到學生的健康成長，學生的安全，關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領導到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關安全的工作和活動。

　　1、學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。

　　2、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關的交通法律，懂得相關交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

　　3、平時在網上或書報雜志上看到有關安全方面的報道，及時地向同學們反講解。

　　4、和學們一起學習已實施的新交通法。

　　經過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規，懂得自覺遵守交通規則。

　　自由與規則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。

　　安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著廣大學生的健康成長。

　　在學校的正確領導和統一布署下學習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　畢竟，命大于天!

關于交通安全心得體會文章 篇2

　　交通安全是學校安全管理工作的重要內容，其他地方連續多起重大交通安全事件警示我們要加強和重視學生交通安全教育，加強交通工具的檢查和管理，維護交通秩序努力為師生提供一個安全的交通環境。我校堅持以維護學生生命安全為目標，按照“預防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環境整潔、秩序井然的育人環境。其工作總結如下：

　　一、領導重視、職責明確

　　學校領導高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為黨的工作、學校工作的一項重點來抓。首先，統一思想認識。學校堅持全面的質量觀，安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設，成立了安全處牽頭的上下學巡查小組，政治處副主任任組長，成員有、yy，zz和值周領導。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領導小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網絡。

　　二、開展主題活動，落實安全措施

　　開展交通安全主題活動，舉行以“珍愛生命、呵護生命”為主題開展安全教育月系列活動。通過國旗下講話，進行安全教育月動員;班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。在我校學生素質培養中突出“八好”，其中“走好路”是重要一項。

　　在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照部的規定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執行，在校學生不允許騎電動車入學。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。車輛功能齊全是學生騎車安全的保證。

　　其三，制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學后不得滯留學生，將執行情況納入班級量化考核。并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統計，保障學生的上下學安全。

　　三、豐富宣傳途徑，營造安全氛圍

　　學校和交警大隊聯合召開了“護學崗”現場會，交警大隊指導員對師生進行交通安全知識講座。發放《上下學交通安全常識》，要求家長和學生共同閱讀學習;組織學生制作交通安全手抄報進行評比，將優秀作品進行展示，受到全校師生的好評。其他還通過黑板報、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強化對學生的交通安全教育。學校購置了路錐，在上下學時放置在學校周圍，避免了車輛人流在學校周圍聚集擁擠的現象。

　　四、多方協作，加強學校周邊交通安全管理

　　我校地處濱河大道，周邊學校多、人員流動大、路況復雜，大型車輛來往頻繁，學生上、放學有較大的交通安全隱患。

　　我校主動與交警大隊聯系，針對路況和上下學時段減少大型車輛的通行進行協商，得到交警部門的大力配合和支持，在路口豎立“學校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學時段到校門口巡查，有效地控制了大型車輛的通行，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險。

　　學校通過家長委員會成立護生團，每天上、放學時段配合校巡查小組、門衛做好校門口及周邊路段的安全防范工作。遇到交通事故及時上報學校或派出所采取應急措施。

　　在交通路口對學生過馬路進行檢查，對周遍路段師生行車狀況進行通報，對社會青年聚集情況及時進行疏散，發現問題及時對相關人員進行批評教育。

　　五、完善工作措施，為學生安全護航

　　進一步完善組織建設，強化人員職責。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環節，在人員、經費、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進一步明確責任。進一步完善“家、校、社、”的組織聯系網絡，強化老師、學生、家長的交通安全防范意識及方法、事項，樹立交通安全人人有責意識。

　　進一步加強宣傳教育，樹立交通安全意識。不斷通過形式多樣、內容豐富的班隊活動，強化學生的交通安全防范意識，并通過學生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射。

　　進一步重視常規管理，細化安全防范。安全無小事，交通安全是大事，容不得半點馬虎，要時刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細節抓起，平時注重檢查和考核，對存在的問題及時解決和處理。

　　總之，學生交通安全是學習的前提和保證，我們將以這次自查作為新的起點，更加重視交通安全的建設工作，努力把交通安全工作做得更深、更細、更實，為學校的更好發展奠定更加堅實的基礎。

關于交通安全心得體會文章 篇3

　　中國小學生近2億，這是一個龐大的群體，面對復雜的交通現狀，短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是維護學生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社會共同擔責、共同呵護，才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子，才干保證孩子們健康茁壯的生長。

　　明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由于不少中小學校都在公路沿線，加上交通平安設施不全,中小學生是祖國的未來和民族的希望。上學、放學參與道路交通活動過程中，慘劇經常就在身上不時地上演，嚴重威脅著他生命平安，影響著他身心健康。中小學生交通事故的不時發生，既牽動著千千萬萬的家長與教師的心，也牽動著各級黨委政府的心，更牽動著我從事道路交通平安管理工作的交警部門的心。筆者現就如何使中小學生自覺遵守交通法規，減少中小學生交通事故談一點粗淺的看法。

　　一、中小學生易發交通事故的原因

　　活潑好動，1中小學生年齡小。行為無常。這種活潑好動的生理特點，使他通行道路和街道時，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動突然;有時騎車時還會勾肩搭背，甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術，不注意躲避車輛和行人，不顧前后左右，這樣極易發生交通事故。

　　自我維護意識較差。由于現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鉤，2交通平安意識淡薄。因此學校把時間都放在文化課的學習上，忽視了對學生交通法規和交通平安知識的教授;同時，交警部門由于警力有限，所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。現在中小學生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法律法規知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導致的嚴重后果認識缺乏。

　　摩托車、電動車、汽車等的普遍使用，3交通工具的多樣化與中小學生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發展。家長出于對自己子女的愛溺和上下學的方便，往往毫不猶豫的就購買給學生，但卻沒有讓學生學習相關的交通法規就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎，中小學生由于好奇心強，思維簡單，思想幼稚，敢于冒險，什么都敢接觸，什么都想嘗試。基于這些心理特點他就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來中小學生駕駛摩托車引發的交通事故舉不勝舉。

　　缺乏對未成年學生的教育和保護。很多家長由于工作繁忙，4家長監護不力。忽略了對孩子的教育和管理。孩子結伴出玩時，不注意遵守交通法規，違反交通法規的行為時有發生。再就是一些家長自己對交通法規就知之甚微，更無從談起教育孩子，有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規，沒能給孩子樹立好的典范，這些都無形中對未成年人造成了不良影響。

　　二、當前中小學生交通平安教育現狀及分析

　　各中、小學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一規范，1學校教育方面：一是導向的錯誤。片面追求升學率的今天。教育導向的錯誤，肯定造成管理重心的偏移，因而不可防止的出現學校忽視學生交通平安的問題。二是學校交通平安基礎教育單薄。學校主動開設平安教育課程的很少，即使有交警部門來督促，多半都是走走過場而己;學生的交通平安防護差不多都處于一種自發狀態，學校將學生的平安責任完全寄希望于家庭和社會;學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實，缺乏必要的考試、考核和督導;教育的對象層面窄，僅限于小學生或低年級的學生，中學生很少有上交通安全課的更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環境的規范欠思考。學校對接送學生的機動車是否合法全然不知，也不聞不問;對學校的平安提示牌、警示牌、人行橫道線設置缺乏必要的考慮和規劃，各種標志、提示、警示牌等交通平安設施很不完善。

關于交通安全心得體會文章 篇4

　　抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識，提高幼兒自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。現把我們學校交通安全教育工作情況落實如下:

　　一、加強領導，落實責任。 為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實情況，確保幼兒的交通安全。

　　二、加強宣傳，增強意識。 精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

　　1、交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。

　　2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，并提升安全意識。

　　3、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。

關于交通安全心得體會文章 篇5

　　生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而精彩!您的生命，您珍惜了嗎?要想得到生命的保障，請您了解以下知識，為自己的生命做一份保障。

　　一、如果有避難層或疏散樓梯，可先進入避難層或由疏散樓梯撤到安全地點。

　　二、如果樓層已經著火燃燒，但樓梯尚未燒斷，火勢并不十分猛烈時，可披上用水浸濕的衣被，從樓上快速沖下。

　　三、多層建筑火災，如樓梯已經燒斷，或者火勢已相當猛烈時，可利用房屋的陽臺、落水管或竹竿等物品逃生。

　　四、要發揚互助精神，幫助老人、小孩、病人優先疏散。對行動不便者可用被子、毛毯等包扎好，用繩子布條等吊下樓，攀爬時注意安全

　　怎樣及時滅火?

　　家中起火，不要慌張，應根據火情及時采取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。當房間內起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，采取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。

　　路上被人搶劫、敲詐和勒索怎么辦?

　　(1)要保持冷靜，不要害怕，盡量說好話，跟他們說明自己沒帶錢，避免被他們綁架。

　　(2)如果他們繼續堅持要你拿錢，就跟他們說我回家取錢，先放掉我并趁機跑掉，并向你認識的人求助。

　　(3)如果一個人遭挾持，不要反抗，不要“硬碰硬”，可以給錢，但要記住對方的相貌和特征，事后向局報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳墻，持刀傷人。

　　為防范被歹徒搶劫勒索，應注意以下幾個方面：

　　(1)要和同學結伴上學、回家，盡量不要單獨外出。

　　(2)言談舉止一定要符合身份，不要過分張揚，避免引起問題少年的注意。

　　(3)上學放學路上盡量走大道，不走偏僻小路。

　　(4)穿著打扮要樸素，平時不穿名牌、不高消費，不在外人面前炫耀自己家的財富，以免被不良少年盯上。

　　我們在校園里，應該注意哪些安全?

　　1、上課要遵守紀律，聽從老師指揮，體育課、活動課上應在老師的指導下使用體育器材。

　　2、課間玩耍不打鬧追逐，嚴禁爬圍墻、爬樹、爬走廊欄桿、攀校門等。

　　3、上下樓梯靠右走，不在樓道內玩耍，嚴禁在樓梯扶手上嬉戲。

　　4、不帶利器及易燃易爆物品來校，不做危險游戲。

　　5、注意用電安全，不要亂摸亂動教室、走廊等公共場所的電器設備。

　　6、放學要按時回家，不要在教室、校園內逗留，也不要在街頭閑逛。

　　7、上學、放學要遵守交通規則，過馬路時看清來往車輛，要走人行橫道。學生乘車一定要遵守交通法規，不乘坐不符合規定的車輛或超載車輛。

　　“高高興興上學去，平平安安回家來。”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。希望大家在以后的道路上注意安全，不要再讓親人們牽掛，擔心。

關于交通安全心得體會文章 篇6

　　一架飛機在蔚藍的天空上飛行，我們總是仰起一副興奮的臉，凝望著飛機從我們的目光里消逝。當夜幕降臨，鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的馬路上，車輛總是川流不息，像股河流源源不斷。當一聲響亮的口哨聲傳來，伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時，我們總是提著包匆匆上了火車。隨著經濟的巨大發展，時代的快速前進，交通設施也越來越完善。家家戶戶基本都有了小汽車，火車提速了，道路變得繁忙。但，大家有沒有想過許多交通事故頻繁產生，一場場悲劇接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在馬路上一命嗚呼，家庭由此破碎。又有多少人因一個行為的疏忽，一個不在意，便辭離人世。據統計，我國每年死于交通人數在10萬以上，日均死亡270多人。為什么會有這么一個巨大的數字?為什么會有那么多悲劇?

　　我想這是小學生交通安全意識膚淺的一個顯著標記。很多人總是搶幾秒過馬路，把在紅燈時過馬路當兒戲看待，不遵守交通規則，翻馬路上的欄桿，在馬路上玩滑板……這些是多么危險啊!有一個真實的故事：有輛校車上的學生愛把車窗打開，然后把手和頭伸出窗外，感受車在馬路上疾馳，一陣風吹過時的清爽。一次，坐靠在窗邊的一名學生突然把頭伸出去，向對面的公交車上的人打招呼。這是，一輛駛在后邊的車猛的駛來，夾然而過，那名同學的頭頓時被撞掉了。這是血的教訓啊!這輛校車上的學生缺乏交通安全知識和沒有一點對交通安全的意識，認識。假如這位學生知道把頭伸出去會有多大危險，這個做法是錯誤的話，他的生命會就此告終么?現在的小學生總因為一個好玩，一個試試而不考慮交通上的任何危險。

　　同學們，遵守交通規則和懂得些交通安全知識使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心情出門，載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識：要滿12周歲才可以騎自行車上路，騎自行車時不可以互相打鬧或臀部離開坐板，應抓緊扶手，精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔，不準在摩托車上側坐。坐的士車時，小孩盡可能不做副駕駛位，要系好安全帶。坐船時，不要把身體探出欄桿往外看，在座位上坐穩，不隨便走動。

　　讓我們了解更多的交通知識吧!出行便得更加安全，時時刻刻把交通安全放在心上，讓它伴我出行吧!

關于交通安全心得體會文章 篇7

　　星期五的下午舉行了一個隆重的交通安全開幕式。聽到這個好消息我就按奈不住地想去看女警姐姐英姿煞爽和叔叔昂首挺胸，大踏步。

　　不過我想還是先做到安靜聽講。坐在講臺前認真聽講的我，安全是生命的第一線，我們時刻都要注意，警惕。紅燈停，綠燈行，行人要走斑馬線。可讓我最羨慕，讓我更想看到的是表演的那一刻——女警姐姐演示指揮的那一幕。就在女警姐姐們上臺時我就用特別熱烈的掌聲來歡迎她們的表演。看她們那筆直筆直的手臂，看他們那整整齊齊的步伐，看著她們那堅定的信息。看著看著我的精神也振奮起來，也想和女警姐姐們一起表演。這時我想：“女警姐姐表演給我們看是讓我們好好學習安全交通常識，”學會保護自己。

　　學會文明從腳下起步。讓我們大手拉小手，共創文明城，共度美好日子。

關于交通安全心得體會文章 篇8

　　交通日益發達、日新月異的今天，人們日常的出行，都離不開交通工具。它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼間便破碎不堪了。因此，我們要遵守交通規則，安全行駛，才能避免這些事故的發生，健康成長。交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的原炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭支零破碎，炸得人心悲苦。

　　我在電視上目睹這樣一個驚心動魄的場面：走在男孩面前的是一位活蹦亂跳的女孩，頭上扎著一對粉黃的蝴蝶結，身穿一條漂亮的白紗裙，正準備過馬路，綠燈停了，紅燈亮了，男孩立刻停在馬路邊，小女孩卻飛快地向前沖。說時遲，那時快，一輛汽車像箭一樣向小女孩駛來。司機來不及剎車，“嘭”的一聲，小女孩躺在地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她“睡著”了，再也沒有醒來了……她媽媽聞聲趕來，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說：“我的寶貝女兒啊!我……你去了，我該怎么辦?你快醒來。”隨后，她媽媽當場昏倒了，她的父親早就猝然長逝了。交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命。唉，一個春光燦爛的生命消失了，真令人悲痛。這悲劇是誰造成的呢?是小女孩自己吧!真讓人揪心啊!

　　讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通全知識，遵守交通規則，提高交通安全意識，讓生命之花綻放吧!

關于交通安全心得體會文章 篇9

　　交通安全一直是我們必須關注的事情。另一件事是人們對交通安全意識不太敏感。事實上，它與我們的生活密切相關。我們一直都愿意處理這個問題。事實上，我們應該有這樣的交通安全意識，這次我學到了很多關于交通的知識安全。我以前沒有注意到或不理解的東西正在慢慢加深我的理解。這項研究非常有意義和富有成果。我也希望更多的人學習和理解交通安全，因為當我們學習和理解時，我們會有所收獲，通過這種方式，更多的人學習，以及導致交通事故的`可能性外國金融機構的安全事故要少得多。

　　三天的學習對我來說意義重大。我缺乏這方面的知識。當然，我從這次機會中受益匪淺。另一件事是，仍然有很多人缺乏這種交通安全意識，很多時候，我覺得我不知道有那么多事情我需要注意，包括過馬路。”躺在路上。這是很多知識。很多時候，路上一點不小心的細節都會給我自己帶來潛在的危險，雖然我們知道過馬路的時候我們必須三思而行，但我們必須先看看。我們周圍有這樣的壞習慣。我們仍然應該注意它們。通常，我們只需要注意一點e注意。我們總是覺得車很舒服。無論什么時候，我們都特別自信。這顯然是錯誤的。很多人總是覺得他們不需要看車，車一看到我們就會慢下來。我們經常有這樣的僥幸心理，這也可以說是一種盲目的自信。事實上，t危險是有這些東西。我們可能沒有意識到問題的嚴重性，但潛在的危險總是存在的。無論我們是過馬路還是開車，甚至是騎自行車，我們都不能匆忙，我想談的是自行車的問題。只要我們稍加注意，我們就知道人們在匆忙當騎自行車的時候。我也認為騎自行車不會影響交通，也沒有問題。這是錯誤的。自行車也應該遵守交通規則。事實上，在我看來，很多事情都是這樣的。我們必須根據規則培養良好的素質，生活將與環境不同。這項簡短的研究對我來說有很多。我還說我在這方面很缺乏意識。我不知道很多交通規則。這次我學到了很多。我也知道我們有時需要這樣的機會來學習。交通安全關系到我們的生命安全。我們必須高度重視它，這不是一個玩笑。我認為我應該繼續了解更多交通安全

關于交通安全心得體會文章 篇10

　　有一天，媽媽帶我去買鞋，到了十字路口，是紅燈，媽媽還一直往前騎。我對媽媽說：“紅燈了，你還走!怎么不遵守交通規則啊?”媽媽說：“噢，我知道了，以后我一定注意。”

　　回到家，我在外邊玩，玩著玩著，忽然看見在十字路口那兒，有一個人正在靠左邊行駛，結果出了車禍。那時我想：以后我可要遵守交通規則，靠右邊走。

　　有一次，我、姐姐和同學騎車子，姐姐的同學在路左邊騎，結果她和對面的人撞了。

　　還有一次，我和爸爸在路上踢足球，有一個人走過來，足球差點碰到他了。媽媽說：“你們不應該在馬路上踢球。路上車來人往的，太不安全了，撞到了人或被車撞了都不好!”

　　現在我知道了，交通安全多重要，所以，我以后來往都靠右走，不闖紅燈，不在路上踢球玩耍，做遵守交通規則的小標兵。

　　交通規則是無數血的教訓換取的，每個人都必須無條件遵守，只有這樣我們的生活才能平安、幸福。

　　但是，有一些人卻偏偏要去違背，造成了許多不必要的人員傷亡、讓一些家庭家破人亡，給社會、家庭和個人造成巨大的損失。

　　在車水馬龍，人潮如流的大街上，經常可以看到一些人無視交通規則，有的司機超速行駛、闖紅燈，有的行人在機通車道橫沖直撞或攀越護欄，有的非機動車與機動車搶道。有一天上學的路上，有一個騎自行車的青年引起了我的注意：他違規在機動車道行進，雙手離開車把，邊抽煙邊騎車，這時一輛摩托車風馳電掣地奔過來，那個青年驚慌失措，說時遲，那時快，悲慘的事情發生了，雙方都撞得鮮血淋漓，慘不忍睹，路人很快報警呼救。

　　的發生，我想雙方都有責任，如果那個青年不這樣玩弄生命，不放開雙手，腳下生風地騎車;如果騎摩托車的人，會顧及他人的安危，為別人和自己多想一想，也許這場災難就不會發生。

　　無論是誰，都不希望自己發生任何意外。我們應當用這起交通事故來敲響我們安全意識的警鐘。在任何情況下，都要遵守交通規則，這樣就會遠離危險。

　　我們是祖國的花朵，父母含辛茹苦把我們培養大，是想讓我們成為國家棟梁，長大后報效祖國，如果我們不珍愛生命，不注意安全，怎能為祖國的明天再創輝煌?怎么能為祖國的繁榮富強貢獻自己的一份力量呢?所以我們從小就要養成遵守交通規則的良好習慣，才能健康成長!

關于交通安全心得體會文章 篇11

　　在生活中，人們往往忽略交通安全，認為交通安全并不重要。而我認為，交通安全和我們保持身體健康一樣重要。

　　交通工具是我們日常生活中必可缺的東西，因此交通安全這個詞便橫空出世了。但有些人認為交通安全并不算什么。而我覺得如果交通安全沒有得到保障，那么就等于人類把自己的生死置之度外。日常生活中時長發生車禍，這都是不遵守交通規則和無視交通安全的后果。有一些叔叔阿姨開著車去飯店和朋友聚會回家時已喝醉，但仍開車回家。在醉意朦朧中開車又造成了一個悲劇----------一場車禍。還有人買二手黑車連車牌都沒有，出了事故就逃跑，那邊害了別人也害了自己。有時候，出事故也不全因為司機。有一些人經常闖紅燈，不僅大人闖連小孩子也闖。有些車不也一樣?經常強行超車，真是害人又害己。有些孩子或大人怕麻煩，竟去越車道中間的欄桿。有些司機在冬天為了快點到達目的地，就在江面?湖面穿梭來往。不僅司機這樣做連行人也這樣做，這做會導致冰面開裂連車帶人失足落水。這就是不遵守交通規則無視交通安全的后果。

　　在最后，我要呼吁人們遵守交通規則吧!想一想你們出事以后悲痛欲絕的親人吧!你們不重視交通安全后果是沉重的，交通安全真的很重要。生命不是兒戲，所以要珍惜。車可以再買但人不可再生呀!

關于交通安全心得體會文章 篇12

　　在生活中學習交通規則是不可缺少的教育，因為交通而發生了許多不可避免的事故。據統計每個城市中都有很多人是死于交通事故中，導致許多人家破人亡，所以我們在生活中要遵守交通規則以免發生生命危險。

　　例如一：小明和小亮在公路上比賽騎車，小亮的后車座帶著一個人，他們在公路上超線行駛、闖紅燈、停車超線、騎車帶人，這種后果是不堪而想的。

　　根據交通規則：小明和小亮應騎車右行，過交通崗不要帶人、不闖紅燈。

　　例如二：小張晚上請別人喝酒，從晚上七點喝到十點，直到他的妻子給他打電話問他：“怎么還不回來。”小張說：“好我馬上回來。”小張給人打了招呼，就開車回家。在開車回家的途中，他的頭很暈，眼前出現了重影。不留心，沒有把握好方向盤，撞到了公路邊上的電線桿上，結果車毀人亡。

　　根據交通規則：小張不應該酒后駕駛車輛，疲勞過度也不能駕駛車輛，以免造成嚴重的交通事故。

　　例如三：一位小伙子去跟女朋友約會，他趕到約定的地方，面前有一道護欄，他看了看表就要遲到了，就毫不猶豫跨欄而過，突然一輛貨車側面沖來把這位小伙子撞倒在地。

　　因為約會橫沖馬路跨欄的行為丟了性命真是可惜了他的大好年華。

　　同學們!不管有多急、多重要的事情，都不要違反交通規則，希望你們能遵守交通規則，珍惜生命、熱愛生命。

關于交通安全心得體會文章 篇13

　　世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相關。有幾句是關于文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全。”

　　寒假中的一天，我到附近的文具店買練習本，忽然看見一位老爺爺跌倒在快車道上，我趕緊上前把老爺爺扶起來，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了?”他說：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了。”我又問：“您要上哪兒去呀?”老爺爺說：“要過年了，我想去世紀聯華超市買些年貨。”“這里是快車道，車子來來往往多危險呀!”我說。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀聯華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了。”老爺爺說：“謝謝你了，小朋友。”我就轉身去買練習本了。

　　突然，我想到老爺爺去世紀聯華還要過三道斑馬線，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀聯華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全。”老爺爺說：“那就太不好意思了!”

　　一路上，我攙著老爺爺邊走邊說著話，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀聯華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀?”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我帶著老爺爺買了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀?”他告訴我“住在殘聯大廈附近。”我說“我家也住那兒不遠，正好我送您吧。”老爺爺說：“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺得自己長大了。

　　人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻上一份愛心，這個世界那該多美好啊!

關于交通安全心得體會文章 篇14

　　上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

　　橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的.安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

　　橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

　　1、文明候車乘車

　　候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路。另外，乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

　　2、安全橫過道路

　　中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

　　3、嚴禁路邊游戲

　　道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。

　　我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。

關于交通安全心得體會文章 篇15

　　生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發生。

　　社會中不注意交通安全的現象很普遍，我們經常可以看到有些人邊騎著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛，超車爭道。當然，還有些行人也沒有交通安全意識，經常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。

　　不注意交通安全，會給我們帶來很多麻煩，甚至是悲劇。對于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會。我的一位表叔是位交警，他與我交談時，經常談及他的交通安全心得體會。每年，在他執勤的地點，都會發生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會有人出現不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。

　　交通工具的發達除了給我們帶來便利和快捷之外，同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經常總結交通安全心得體會，增強交通安全意識，并付諸實踐，才能有效地避免更多悲劇的發生。

關于交通安全心得體會文章 篇16

　　今天早上第三節課,我們學習道路交通安全知識,宣傳刊里有一封<<致中小學的一封信>>中我知道:日益發達的道路交通給我們帶來便捷的同時,也給人們帶來了許多傷痛.近幾年來,我國都有10萬左右的人喪生于車輪下,因車禍而受傷的更是不計其數,馬路已經成為"無硝煙的戰場",數以萬計的青少年也在交通事故中被無情地奪走生命.

　　20xx年上半年,我市一共發生事故359起,造成73人死亡,497人受傷,直接經濟損失為850959元其中發生特大交通事故3起,死亡10人,受傷6人.這些血淋淋的事故背后絕大多數包含了不同程度的交通違法,正是這些人們不以為然的交通違法行為,給我們留下傷痛回憶.

　　讀完這一封信,心里非常愧疚,因為我也觸犯過交通規則.一次風和日麗的早上,為了趕班車,像飛一樣地跑著跑道馬路我還沒來得及看紅綠燈叭叭,車全部叫了起來,我嚇得跑了.

　　通過交通規則學習,以后我們要尊守交通規則 .

關于交通安全心得體會文章 篇17

　　在今天的班會上，我們班主任__老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會，關于“交通安全”的學習討論。

　　這讓平日里滿腦子想著學業的我們稍微放下負擔，開始順著班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個路口的監控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。一開始，我們班上態度還沒有嚴肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災難。但是很快，甚至沒用老師教訓，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。看到那些看似好笑的畫面時，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。

　　這一場場悲劇的發生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發生。生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學者，有些人能夠成為優秀的工程師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優秀運動員。但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類似的事情發生。我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發生在自己身上的時候常常不以為意，認為發生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。

　　因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發生的幾率，等于是將自己送上了危險的邊緣。因此，我們應該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規則，這既是對自己的安全負責，也是對社會秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!

關于交通安全心得體會文章 篇18

　　一、行路常識

　　行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。

　　1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。

　　2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。

　　3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。

　　4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。

　　5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

　　6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

　　二、騎自行車常識

　　目前我校學生上、放學絕大多數以騎自行車為主，加強騎車的安全教育，掌握騎自行車的安全常識尤為必要。

　　1、不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有剎車或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學騎自行車。

　　2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。

　　3、如過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車慢行。

　　4、轉彎時要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐;超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

　　5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上并排行駛。

　　6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。

　　7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車后面行駛，不要手失機動車行駛。

　　三、乘機動車的常識

　　乘機動車是學校師生外出活動的主要交通方式之一，也部分學生上、放學或出行所選擇的交通方式，因此要教育他們掌握乘車的一些安全常識。

　　1、要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯系，并在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格后，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車;發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車;發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車;不乘超載車。

　　2、不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來后，待車停穩時，再按順序先下后上;不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。

　　3、上車后，應找座位坐好，沒有座位時，應抓好把手站穩;乘坐小型客車，坐前排時要系好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機;乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。

　　4、在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品;不要在車內隨意走動、打鬧。

　　5、車到站后，下車不要擁擠;在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車后，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然通過。

　　6、機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。

關于交通安全心得體會文章 篇19

　　一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達的交通網絡帶來的方便和快捷，促進了現代社會的飛速發展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇：

　　一輛大客車因嚴重超載，司機疲勞駕駛而沖下山崖，車毀人亡;一個騎摩托車的小伙子亂闖紅燈，喪命于車輪下;司機酒后駕駛，車禍無情奪走了全車人的生命，真是“杯中一滴酒，親人兩行淚”啊……

　　這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。想到這里，我的心久久不能平靜。

　　這些血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

　　我的眼前又出現了教育片中的一個畫面：一個小女孩在穿越一條馬路時，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到這里，我的心里只有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的年齡失去了精彩的人生;我痛恨那司機，因為他的“一時不小心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個，這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。

　　這教育片人人看了都會傷心，而那些不遵守交通法規的人，看著都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結果嗎?想了，就是一時圖方便，忘記了這么多的教訓。

　　此刻，我想到了我自己：過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的沖動，一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上，想到這里，不禁心寒戰栗，那一次次慘不人睹的車禍，不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎?

關于交通安全心得體會文章 篇20

　　最近我們在__的組織下開展了假期交通安全的學習課程，目的是為了讓我們在這個美好的假期里能夠過得更加安全，不讓這個假期留下遺憾。身為優秀學子的我自然是積極地響應，認真的學習，想要從中學得更多的經驗和知識，從中獲得更多的心得體會。

　　在學習中，老師先給我們講了國家公布的交通事故次數，那驚人的數據讓我們觸目驚心，鮮紅的數字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個視頻，一樁樁慘烈的交通事故發生在我們的眼前，畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監控攝像頭下發生的慘案，也有一些是路人或者執法警察的拍攝，雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動的視角，焦急而嘈雜的聲音，無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細節，不注意可能都不會被發現。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個人都不得不動容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規則，有的是意外降臨，更有的是無辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號，人的生命應該有著更多的美好，而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對違反交通規則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對于交通安全的反思。學習到這里，我已經對于這次交通安全學習有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。

　　在事故沒有發生之前，我們都覺得自己是幸運的那個，對于周圍的環境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責任，將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著自己的觀察來保證。通過這場學習，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚交通安全的重要性。

　　我不愿意類似的事情發生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標只要我們每個人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實現的現實!讓我們大家一起，為了這個目標而努力吧!

關于交通安全心得體會文章 篇21

　　夜，已經悄悄地降了下來，我獨自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機勃勃地浮現在我眼前：

　　那是一部名叫“小學生安全教育讀牒“的影片，里面有許多述說著坑，蒙，拐，騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。

　　衣，食，住，行是人們生活最基本的內容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學們除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，還要乘公車，汽車，路程遠的，也許要坐火車，搭飛機。所以，交通安全是我們必須重視的。據了解，我國每年的少年兒童，就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬多兒童死于車禍。也就是平均每天有一個班的同學因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會造成了很大的影響。

　　我們的自護自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會，學校，家長對我們進行保護是不夠的，希望同學們能學習交通知識！

　　交通安全與我們的關系是非常密切的.，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？

　　交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

　　只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

　　交通安全，我的朋友。

關于交通安全心得體會文章 篇22

　　在知危險會避險交通安全課上，我了解到了違反交通規則是多么的危險，對于交通安全問題，我也有了更加深刻的認識，明白遵守交通規則是有多么的重要。

　　每年因為交通安全問題而出現的死亡和傷殘不計其數，而最終導致這樣的慘劇的原因不過是因為沒有走人行橫道、闖紅燈等等，其實我們并不差那么幾秒鐘，也沒有必要為了多走幾步而擅闖馬路。

　　每次都抱著僥幸心理想要早點過馬路，最終不一定會有好結果，不要等出了事故再去后悔，那已經是無可挽回的了。馬有失蹄，人也會犯錯，以后一定不能夠違反交通規則，否則最終受到傷害的還是我們自己。生命是寶貴的，人的'一生就只有一次生命，我們應該養成自覺遵守交通法規的良好習慣。

　　每一次看到新聞里出現的因交通問題導致的事故，我都會感到生命如此的脆弱，生與死的距離不過是到人行橫道的幾步路，不過是等待綠燈的幾秒鐘。

　　生命沒有重來的機會，一旦出現事故，后悔都來不及，所以我們更要遵守交通規則，減少出現意外的可能，保護我們自己的安全，同時也能讓司機們能夠安心開車，讓家人們能夠放心。

關于交通安全心得體會文章 篇23

　　世界上只有一個人會在不到六分鐘的時間內死于車禍，世界上每分鐘都會有人在車禍中受傷。世界上死于車禍的人數將比死于世界大戰的人數還要多。然而，中國的交通事故是世界第一。每天，人們都會死在無情的車輪下，它已經成為交通安全道路上的另一盞警燈

　　車禍使許多溫暖的`家庭支離破碎，也中斷了車禍中的幸福。車禍中的新生轉瞬即逝，許多肇事司機在一次事故中投下了永恒的仇恨。令人震驚的數字，數千名親屬在車禍中一眨眼就沉浸在悲痛之中

　　一系列由非法超載、酒后駕駛等交通違法行為引發的交通事故一個個沖到我們面前，團聚現場消失了

　　在血淋淋的教訓下，我們可以感受到生命是如此的脆弱和脆弱。多關心，多關心，少災難，少失望。我們必須堅持不開霸王車，不違章超車，不無證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載超速，避免冒險給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾

　　生命是珍貴的，生命只有一次，我們應該珍惜生命，不要留下痛苦的遺憾

關于交通安全心得體會文章 篇24

　　在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防范。20__年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

　　在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，當今世界每年死于車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

　　查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。

　　同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。

　　交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。

　　震驚全國的6.30張明寶案，牽動了多少人的心!五死四傷的慘案，誰來負責?誰來承擔?“張明寶!!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!

　　據統計，全球大約每年有127萬人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!

　　交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故!

　　不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠離人心。

　　不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。

　　全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……

關于交通安全心得體會文章 篇25

　　每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自己保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

　　為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學生發出倡議：

　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

　　3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

　　4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自己。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

關于交通安全心得體會文章 篇26

　　那天晚上的事情，所以我總是無法平靜。這件事一直在我的心臟留下了深深的烙印。我從來沒有想過行車安全有什么關系我，那一夜后，我突然發現，交通安全是離我們那么近，那么它是不會被遺忘。

　　那天，我正在寫作業，突然聽到了社會一陣凄厲的尖叫和刺耳的剎車聲，我和媽媽我們趕忙下樓看看是學生怎么那么回事。

　　一個女人倒在一灘血泊中，旁邊是一輛面包車，司機站在他身邊不知所措..哦!出事了!生命就像流星一樣死去。

　　原來，與我院的阿姨，她想去馬路對面的商場，但這個去，再也不會回來了，她的孩子將永遠聽不到母親的呼喚。

　　想到我們這里，我的眼睛還是禁不住濕潤了。

　　我想，如果這位阿姨走斑馬線多好啊，這位司機開得慢啊，有可能這位阿姨這次在生活中不會走斑馬線，有可能這次司機會開得很快，但是，碰巧發生了事故，悲劇發生了...

　　一切都是那么的無法彌補的，我想象中的地板，未來交通場景的側邊。

　　人人都走斑馬線，汽車不闖紅燈，不壓黃線，大路上不必要警察進行指揮，不需安裝攝像鏡頭。大家可以相互之間信任，整個中國城市發展就像我們一個社會大家庭一樣，那該多好啊。

　　我呼吁全社會關注交通安全，增強交通安全意識，珍愛自己的生命，杜絕“馬路殺手”，杜絕酒后駕車，要知道每一個生命的背后，都有很多人期待著平安回家啊..

　　每個人都邁出了一小步走向文明，社會作為一個整體將是向前邁進一大步!

關于交通安全心得體會文章 篇27

　　金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!

　　乘火車的常識：在車廂內，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環境污染;也不要在車門和兩節車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩定狀態，容易發生夾傷，摔傷等事故。

　　騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經驗，應變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。

　　開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規則。希望同學們也去了解一些交通規則，這樣對你的安全更有保障。

關于交通安全心得體會文章 篇28

　　近年來，中國交通運輸業發展迅速。交通基礎設施建設取得新成績，交通保障能力進一步提高。至年底20公里，中國公路里程達到357.3萬公里，高速公路達到5.36萬公里，居世界第二位。我國公路建設在短短十幾年的時間里，在西方發達國家經歷了幾十年的發展，取得了令人矚目的成就。然而，與西方發達國家一樣，隨著公路建設的快速發展、機動化水平的快速提高和駕駛員數量的.大幅增長，我國道路交通事故也居高不下。1990年，有49271人死于道路交通事故，死亡人數達到20%，首次超過10萬人，達到105930人。特別是20和20年，年增長最大，每年增加1萬多人。20年來，盡管死亡人數的增長率有所下降，但由于基數較大，死亡總人數仍高達109381人，達到歷史最高水平。截至6月20日，中國目前的汽車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2%；每年死于交通事故的人數占世界的15%—20%。目前，我國道路交通死亡人數居世界首位，嚴重影響了道路交通的可持續健康發展。因此，安全有效的交通安全保障設施對于確保行車安全、降低交通事故發生概率至關重要

　　交通安全設施應首先引導駕駛員的視線。視覺上為駕駛員提供充分的道路和環境信息，提高駕駛員識別道路輪廓的能力，并使其在指定車道上安全駕駛。視線引導設施主要包括輪廓標志、線性引導標志、道路按鈕、警示墩和突出的道路標志。這些設施沿行車道兩側布置，向駕駛員傳達道路線形、方向、行車道邊界和危險路段位置等信息。為了提高這些標志的視覺識別能力，提高信號傳遞效果，要求各種標志的材料都要有反光材料，反光材料可以全天引導駕駛員的視線，指示道路輪廓，確保駕駛安全

　　，交通安全設施需要提前告知路段線形情況，為安全通行做好準備。視線引導設施只能在駕駛該路段時起到祈禱作用，在信息傳輸方面缺乏遠見。基于此，在危險路段前設置交通標志進行預先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡，它可以有效地補充主動引導的不足。這些標志要求駕駛員提供足夠的道路信息，引導駕駛員平穩、安全地到達目的地。交通警告和警告標志包括急彎警告標志、陡坡警告標志、連續曲線警告標志、長下坡警告標志、限速標志、道路圖形標志等。

關于交通安全心得體會文章 篇29

　　由于對道路的不斷改造，我們周邊的道路不僅變的越來越寬，而且也越來越高。但是與此同時，路上的人流、車流也越來越多了。這樣一來就給我們中小學生的出行帶來了難題。在“122交通安全日”到來之際，我們就非常有必要關注這樣一個主題：如何讓孩子們在安全中成長。

　　視頻以一個同齡人給父母的一封平安家書為開頭，并配上交通安全意外事故的視頻和圖片，驚心動魄的場面讓我受到了警醒。

　　我每天要自己過馬路，我想我的爸爸媽媽一定非常擔心我。為了不讓他們擔心，我們不能翻越護欄，不然，很可能發生交通事故的，輕則受傷，重則喪命。

　　當然，現實生活中也有這樣的案例，一個學生與他的奶奶在一起車禍事故中都去世了，聽起來真叫人揪心，更叫人害怕。可時間不能倒流，生命不能重來，所以我們要珍惜生命，文明出行。

　　假如我們要騎自行車上學的話，千萬不能闖紅燈。我們也要提醒父母，注意交通燈。

　　美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我們完全可以遠離交通事故。

關于交通安全心得體會文章 篇30

　　下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

　　孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。

　　我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。

　　在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。

　　通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。

　　以后，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

關于交通安全心得體會文章 篇31

　　學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

　　參加道路交通安全警示教育學習后，我認識到交通安全在日常生活中的`重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

　　保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。

關于交通安全心得體會文章 篇32

　　今天，我們學校組織了一次很有意義的活動——參觀博山區交通安全教育基地。早上我們早早就在家長的陪同下來到位于馬公祠的教育基地，8點30分，工作人員打開了大門，我們在老師的帶領下排著隊很有秩序地進入基地參觀。

　　一進去，首先映入眼簾的是一段模擬公路，旁邊豎著一個個警示牌，上面有各種交通標志，如限速行駛、會車讓行、禁止自行車下坡、環島行駛、禁止鳴笛、單行線等等，讓我們大開眼界，解說員一一為我們介紹，讓我們增長了許多交通知識。接著我們又來到了一些交通事故殘車前，那一輛輛被撞的面目全非的車輛讓我們觸目驚心，解說員介紹說在這些事故中造成了許多人員傷亡，后果非常嚴重。我不禁想，原來我國的車禍發生率這么高，很多就是司機酒后駕車、疲勞駕駛造成的，我要提醒一下各位司機師傅可千萬要注意安全駕駛，別酒后開車，那會危及到自己和他人的生命安全。

　　然后，我們又進入三維教室，工作人員發給我們每人一副3D眼鏡，坐下來看大屏幕，放映模擬的交通事故三維動畫，非常逼真，使我們了解了車禍發生的整個過程和結果。雖然是假的，但我還是看得膽戰心驚。

　　最后我們來到宣教室，看了幾個小故事，講述了車禍帶給四個女孩的傷痛和悲慘經歷，由于車禍，使得正值花季年華的少女們失去了親人，自己還要忍受身體殘疾的痛苦，看著她們落淚，我也忍不住想哭，在座的許多人眼里都閃著淚花，我多么想寫封信給她們，告訴她們要勇敢堅強地活下去，給予她們安慰，跟她們做姐妹呀！我更恨造成這些車禍的肇事者。

　　不知不覺已經參觀完了，但我的心里很沉重，大人們常說“車禍猛于虎”,的確這樣，交通安全太重要了，我們每一個人包括司機們都要遵守交通規則，只有這樣社會才能安定，多一份幸福，少一份不幸。篇七：我與交通安全?

　　我是六年級的學生，雖然年齡不大，但是提起交通安全，真是觸目驚心。

　　那是去年的夏初，我的鄰居忙碌著蓋新房子，家長東奔西跑的備蓋房子的料。一場悲劇降臨到他的家庭，家長在去夏莊集買料的途中，被一輛大貨車壓死。噩耗出來，一家老小哭得死去活來，看到情景真讓人心碎。一個幸福的家庭瞬間被毀滅了，是誰的錯？

　　今年的四月十日，我隨父親去夏莊趕集回來，親眼目睹了一場讓人心寒的車禍。一輛集裝箱大貨車和一輛迎面開來的依維柯汽車瞬間相撞，大貨車的集裝箱被撇在路邊，一個二十三歲的姑娘被活活砸死；依維柯上的乘客死傷三人，血流在206國道上流淌著，真是慘無人讀，這又是誰的錯？

　　出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。

　　安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。

　　作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！

關于交通安全心得體會文章 篇33

　　交通安全是我們身邊的，是我們每個人天天都親身經歷的，讓交通安全伴我行，伴我天天安全出行。

　　交通安全是沒個人時時刻刻都應注意的問題。交通是我們生活中的必備。交通安全常識是我們應該牢記與腦的。每個人都應該了解交通安全。交通安全與我們息息相關、牢不可分、交通安全直接影響到我們自身的生命安危。了解交通安全是我們應盡的義務和責任。這也是我們在出行的時候，要把自己的生命切身放到第一位的原因。讓我們遵守交通法和道路交通規則。

　　交通安全是生活中的重中之重。從我做起從身邊的人做起。讓交通安全伴我們走在安全的大路上。交通安全是關系到我們自身的最真切的東西。讓自己在交通安全中達標，合格行車，走路看燈。不翻護欄。不橫穿馬路。這些都是我們必須遵守的。在安全面前，什么都是渺小的。只有安全是最大的。千萬不要圖方便。就拿自己的生命開玩笑，你不是劉翔，何必跨欄啊。

　　在生活中我們卻是不同的角色。或是上午開車，中午就走路。所以都要以安全約束自身。無論是司機還是行人，都得遵守交通規則。那樣的話就很難出現事故了。文明交通要從點滴做起。例如進出小區，減速慢行，在路上并線要打燈。沒是不能亂按喇叭。這些卻是安全中的安全。珍惜生命，注意安全。

　　安全是我們自身的，安全是我們大家的，安全是我們大家遵守的，讓安全伴我們在生活中同行。